Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt.

(ID 1235669)

Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 und ein davor gespannte Güterwagen waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt.

Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.12.2020, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:15 16:40:00, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 1550/10

Zwei Triebwagen der Baureihe 612 bei Oberthalhofen.

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

Die Elektrolokomotive 1020 024-4 war Mitte August 2020 im nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang abgestellt.

Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 und ein davor gespannte Güterwagen waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 170 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 207 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 263 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 240 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

Die Diesellokomotive 2067 028-7 aus dem Jahr 1961 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt.

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08.

Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

Die Dampflokomotive 392.2530 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieselloks / BR 1020"

- Aus dem Archiv - Ein langer Tag neigt sich dem Ende zu, als am Abend des 19.09.2004 die AMTF Rangierlok 2001 die Wagen der Museumsbahn duch den Bahnhof von Pétange zieht, nachdem sie unermüdlich die

Die kleine Diesellok 2001 zieht am 13.09.09 die schön restaurierten Museumswagen durch den Bahnhof Fond de Gras.

Zwischen dem Bahnhof und dem Bahnbetriebswerk wurden die zahlreichen Besucher mit Pendelzügen hin und her transportiert.

Diesellok der Museumsbahn Train 1900 vor einem Gepäckwagen aus früheren Zeiten im Bahnhof von Pétange.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

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Der Kessel einer Damkpflok war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Diese Schiebebühne war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Vorderes Drehgestell des Kabinentenders der 52.7102.

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Diese Schiebebühne war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

0,10 km

Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08.

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Im Bild der Schlepptender der Dampflokomotive 52.8003 vor einer mir unbekannten BR 52.

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Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang.

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Ein Zweiwegebagger war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

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Die Diesellokomotive 2067 028-7 aus dem Jahr 1961 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Die Diesellokomotive 2067 028-7 aus dem Jahr 1961 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

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Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

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Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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