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Oil Power V - Die Ölgefeuerte 41 018 (042 018-2) fährt mit dem ÖGEG Fotogüterzug SGAG 48483 von Attnang Puchheim nach Braunau.

(ID 660546)



Oil Power V - Die Ölgefeuerte 41 018 (042 018-2) fährt mit dem ÖGEG Fotogüterzug SGAG 48483 von Attnang Puchheim nach Braunau. 
Ottnang 28.10.2012

Oil Power V - Die Ölgefeuerte 41 018 (042 018-2) fährt mit dem ÖGEG Fotogüterzug SGAG 48483 von Attnang Puchheim nach Braunau.
Ottnang 28.10.2012

Leitner Thomas 04.02.2013, 956 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 65.00 (65/1)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
7 Kommentare, Alle Kommentare
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Marcus Haffner 04.02.2013 22:29

Wow, hammergeiles Bild!!!
Genau nach meinem Geschmack!
Einfach traumhaft...
Viele Grüße
Marcus

Armin Schwarz 05.02.2013 01:45

Power, nein Hammerbild.
Gruß Armin

trainhero 05.02.2013 07:48

du hast die absolute Perfektion erreicht Tom!

Herbert Graf 05.02.2013 08:18

Ich stimme den drei Vorrednern voll zu.
Gruss
Herbert

Frank Grohe 05.02.2013 09:41

Hallo Thomas,
da bleibt einem die Spucke weg!
Tolle winterliche Dampfszenerie, wie man sie nicht alle Tage zu sehen bekommt!
Vielen Dank für`s Einstellen dieses tollen Fotos!
Beste Grüße Frank

Leitner Thomas 05.02.2013 16:15

Herzlichen Dank für die netten Kommentare :O)
LG Tom

Hans-Gerd Seeliger 07.02.2013 17:23

Hallo Thomas,
wunderschönes Schwarz-Weiß-Bild!
Viele Grüße
Hans-Gerd

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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