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Die Zeit der Talent-Triebzüge im Schrägdesign neigt sich österreichweit dem Ende zu.

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Die Zeit der Talent-Triebzüge im Schrägdesign neigt sich österreichweit dem Ende zu. Inzwischen verkehrt auch in Tirol nur mehr eine einzige Garnitur im gewohnten Erscheinungsbild, alle anderen wurden bereits an das Cityjet-Design angepasst. Im Sommer 2020 war dies noch anders, als diese Aufnahme eines 4024 vor der Hohen Munde bei Flaurling an der Arlbergbahn gelang. Der Triebwagen war aus Ötztal kommend als S 5159 auf dem Weg Richtung Innsbruck. (30.07.2020)

Die Zeit der Talent-Triebzüge im Schrägdesign neigt sich österreichweit dem Ende zu. Inzwischen verkehrt auch in Tirol nur mehr eine einzige Garnitur im gewohnten Erscheinungsbild, alle anderen wurden bereits an das Cityjet-Design angepasst. Im Sommer 2020 war dies noch anders, als diese Aufnahme eines 4024 vor der Hohen Munde bei Flaurling an der Arlbergbahn gelang. Der Triebwagen war aus Ötztal kommend als S 5159 auf dem Weg Richtung Innsbruck. (30.07.2020)

Markus 10.09.2023, 79 Aufrufe, 0 Kommentare

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RJX 162 (Budapest-Keleti - Zürich HB) vor der Hohen Munde bei Oberhofen im Inntal. (30.07.2020)
RJX 162 (Budapest-Keleti - Zürich HB) vor der Hohen Munde bei Oberhofen im Inntal. (30.07.2020)
Markus

Der inzwischen im Cityjet-Design fahrende 4024 104 fiel vor der Modernisierung durch seine frische Lackierung auf. Eigentlich gehörte der Talent zur S-Bahn Kärnten, ist aber seit Frühsommer 2020 in Tirol im Einsatz. Am 30. Juli 2020 führte er die S-Bahn 5116 Richtung Telfs-Pfaffenhofen und wurde dabei vor der Hohen Munde nahe Flaurling aufgenommen.
Der inzwischen im Cityjet-Design fahrende 4024 104 fiel vor der Modernisierung durch seine frische Lackierung auf. Eigentlich gehörte der Talent zur S-Bahn Kärnten, ist aber seit Frühsommer 2020 in Tirol im Einsatz. Am 30. Juli 2020 führte er die S-Bahn 5116 Richtung Telfs-Pfaffenhofen und wurde dabei vor der Hohen Munde nahe Flaurling aufgenommen.
Markus

Immer wieder kommt es bei den Railjets zu interessanten Zusammenstellungen. Vor nicht allzu langer Zeit war die Klimajet-Garnitur (Nr. 44) mit der  Bio-Niederösterreich-Lok  1116 165 bespannt. Am 07.10.2023 konnte diese interessante Zusammensetzung bei Kematen an der Arlbergbahn als RJX 869  OS 3530 ZSB-LZS-VIE  (Bregenz - Flughafen Wien) auf dem Weg Richtung Landeshauptstadt Innsbruck angetroffen werden.
Immer wieder kommt es bei den Railjets zu interessanten Zusammenstellungen. Vor nicht allzu langer Zeit war die Klimajet-Garnitur (Nr. 44) mit der "Bio-Niederösterreich-Lok" 1116 165 bespannt. Am 07.10.2023 konnte diese interessante Zusammensetzung bei Kematen an der Arlbergbahn als RJX 869 "OS 3530 ZSB-LZS-VIE" (Bregenz - Flughafen Wien) auf dem Weg Richtung Landeshauptstadt Innsbruck angetroffen werden.
Markus

Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet. Noch im alten Schrägdesign und noch mit der Aufschrift der S-Bahn Kärnten versehen war er am 30.07.2020 für den REX 5389 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) zuständig und passierte dabei bei strahlendem Sommerwetter die Felder bei Flaurling vor dem Panorama der Hohen Munde.
Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet. Noch im alten Schrägdesign und noch mit der Aufschrift der S-Bahn Kärnten versehen war er am 30.07.2020 für den REX 5389 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) zuständig und passierte dabei bei strahlendem Sommerwetter die Felder bei Flaurling vor dem Panorama der Hohen Munde.
Markus





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