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Seit Planwechsel dominieren im Regionalverkehr auf der Semmeringbahn die Triebwagen der Reihe 4024 - An einem schneereichen Wintertag wurde 4024 105 als R 2960 zwischen Klamm und Eichberg aufgenommen.

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Seit Planwechsel dominieren im Regionalverkehr auf der Semmeringbahn die Triebwagen der Reihe 4024 - An einem schneereichen Wintertag wurde 4024 105 als R 2960 zwischen Klamm und Eichberg aufgenommen. 25.2.2013

Seit Planwechsel dominieren im Regionalverkehr auf der Semmeringbahn die Triebwagen der Reihe 4024 - An einem schneereichen Wintertag wurde 4024 105 als R 2960 zwischen Klamm und Eichberg aufgenommen. 25.2.2013

Stephan Kainberger 15.03.2013, 562 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Mit dem  Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Max Kiegerl





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