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1116 024 zieht den IC 538 von Villach nach Wien Hbf, über der Semmering Südrampe bergwärts.

(ID 840948)



1116 024 zieht den IC 538 von Villach nach Wien Hbf, über der Semmering Südrampe bergwärts.
Spittal am Semmering 6.1.2015

1116 024 zieht den IC 538 von Villach nach Wien Hbf, über der Semmering Südrampe bergwärts.
Spittal am Semmering 6.1.2015

Leitner Thomas 10.01.2015, 959 Aufrufe, 12 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 105.00 (105/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
12 Kommentare, Alle Kommentare
Matthias Käber 11.1.2015 9:15

Einfach nur Super. Vielen Dank für dieses tolle Bild.

Karl Heinz Ferk 11.1.2015 9:45

Boah ! Hammer!

Armin Schwarz 11.1.2015 10:28

Wow, wunderschön....
Gruß Armin

Leitner Thomas 11.1.2015 12:33

Herzlichen Dank :O)
LG Tom

Olli 11.1.2015 15:24

Da hat der Tom wieder mal zugeschlagen...

Date Jan de Vries 11.1.2015 16:57

Spitzenbild, Thomas! Große Klasse!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 12.1.2015 16:01

Genial!
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 17.1.2015 23:45

Hallo Tom,
noch einmal kann ich kaum genügend Superlative finden - aber ich kann und möchte den früheren Kommentatoren zustimmen: genial, grosse Klasse, Hammer, Spitzenbild, super, toll, wunderschön.
Viele liebe Grüsse aus Valby
Kurt

Leitner Thomas 18.1.2015 2:19

Vielen herzlichen Dank für Eure netten Kommentare ... ich habe mich sehr darüber gefreut :0)
LG aus der Steiermark
TOM

Andreas Strobel 25.1.2015 10:48

Herrlich diese Lichtstimmung Tom,
man kann sehen das du wirklich ein Fotograf bist.
Wie so oft hier geschrieben, ich bemühe es auch, Kalenderbild.
Lieben Gruß Andreas.

Gerhard Hörhan 16.2.2015 20:44

Geniales Bild, Tom!
lg
Gerhard Hörhan

Korbinian Eckert 19.10.2015 21:04

Genial, einfach nur herrlich :)

Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn.
Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch  Fernseher  genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach.
Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt.
Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt. Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Max Kiegerl

Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt.
An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt. An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Max Kiegerl

Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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