IC 552 "Stadt Bruck a.d. Mur" von Graz nach Wien Südbahnhof am 25.11.2006 bei der Querung des Schwarza-Viadukt kurz vor dem Bahnhof ... - Bahnbilder.de

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IC 552 "Stadt Bruck a.d.

(ID 85517)

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 Naturpark Grebenzen von Villach nach Wien.

Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.

IC 552 Stadt Bruck a.d. Mur von Graz nach Wien Südbahnhof am 25.11.2006 bei der Querung des Schwarza-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Payerbach-Reichenau.

IC 552 "Stadt Bruck a.d. Mur" von Graz nach Wien Südbahnhof am 25.11.2006 bei der Querung des Schwarza-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Payerbach-Reichenau.

Hanspeter Reschinger 03.02.2007, 969 Aufrufe, 0 Kommentare

1142 657 leistete am 26.10.2006 einer 1016 mit ihrem Güterzug Vorspann über den Semmering.

Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.

IC 552 Stadt Bruck a.d.

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 Naturpark Grebenzen von Villach nach Wien.

M4 nach S Hackescher Markt mit Maggivollwerbung in Doppeltraktion

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Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 143 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 264  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 243 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 303 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Mit Steuerwagen 6010 018 voraus überquert IC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz am 26.10.2006 das Krauselklause Viadukt kurz nach Breitenstein.

IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007.

Normalerweise verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus.

IC 612 Erzherzog Johann von Graz nach Salzburg wird am 12.12.2006 in Graz am Bahnsteig 5 bereit gestellt.

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne.

Graz Hauptbahnhof am 12.12.2006.

Mit Steuerwagen 6010 015 voraus - IC 515 Alexander Girardi von Innsbruck nach Graz, kurz vor dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006 in Graz-Gösting aufgenommen.

IC 559 von Wien nach Graz, aufgenommen kurz nach Gumpoldskirchen vor dem Busserltunnel am 1.11.2005.

Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559 Stadt Bruck an der Mur am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.

IC 550 Wiener Volkshochschulen von Graz nach Wien, mit Triebkopf 4010 006 voraus kurz vor der Durchfahrt der Station Schlöglmühl am 25.11.2006.

IC 612 Erzherzog Johann verlässt am 28.11.2006 Den Grazer Hauptbahnhof Richtung Salzburg.

IC 611 Jaques Lemans von Salzburg beim Erreichen seines Zugendbahnhofes Graz-Hauptbahnhof am Abend des 28.11.2006.

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt.

4010.02 - Transalpin - Innsbruck - 04/1966.

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·"

1142 657 leistete am 26.10.2006 einer 1016 mit ihrem Güterzug Vorspann über den Semmering.

1141 024 mit dem Erlebniszug Zauberberge bei der Fahrt von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt im Bereich Kreuzberg kurz vor der Haltestelle Klamm-Schottwien am Semmering, aufgenommen am 26.10.2006.

109.13 (dahinger nicht sichtbar 109.109) Dampfsonderzug R 16249 am 11.6.2006 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz.

Ich bezeichne dieses Bild als Notschlachtung, da ich auf der falschen Seite gestanden bin.

Ein schönes Panorama am Semmering hat man auf der Apfelwiese .

Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff.

1116 215 mit einem Güterzug im Bereich Kreuzberg kurz vor Klamm-Schottwien am 25.11.2006.

Baudienstfahrzeug X552 am 25.11.2006 bei der Ausfahrt aus Breitenstein.

1116 152 an der Spitze des OEC 556 Österr.

Normalerweise ist am Erlebniszug Zauberberge den ganzen Tag die gleiche Maschine am Zug.

OIC 535 Stadtgalerie Klagenfurt von Wien nach Villach, wurde am 6.1.2007 von 1116 037 bespannt.

Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534 WIFI-Karriere-Express von Villach nach Wien.

17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Gloggnitz.

Der absolute Glücksfall: 1142 663 an der Spitze dieses Kohleganzzuges bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel (Südseite) und 1142 562 als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz.

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.

Die beiden Nachschublokomotiven über den Semmering der beiden Dampfsonerzüge vom 11.6.2006.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen

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