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In einer Pfütze spiegelt sich dieser Triebwagen der BR 4020, welcher als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Mürzzuschlag unterwegs war.

(ID 550096)



In einer Pfütze spiegelt sich dieser Triebwagen der BR 4020, welcher als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Mürzzuschlag unterwegs war.
Spital am Semmering 18.10.2011

In einer Pfütze spiegelt sich dieser Triebwagen der BR 4020, welcher als R 2953 von Payerbach Reichenau nach Mürzzuschlag unterwegs war.
Spital am Semmering 18.10.2011

Leitner Thomas 20.10.2011, 434 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO320, Brennweite: 21.00 (21/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 20.10.2011 14:31

Sagenhaft, wie schön man sogar eine Pfütze für Spiegelung verwenden kann !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 20.10.2011 15:52

Ebenso eindrücklich wie schön!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 20.10.2011 16:19

Ein wunderschönes Bild, sehr gelungen.
Schönen Gruß
Armin

Gerhard Hörhan 20.10.2011 19:35

Ich finde es sagenhaft, welchen Blick du für ein Motiv hast....
LG Gerhard

Leitner Thomas 20.10.2011 19:42

Herzlichen Dank für die netten Kommentare !!!
LG Tom

Daniel Rohregger 20.10.2011 20:38

Dem Leitner reicht ein Wassertropfen für eine Spiegelung, Gerhard :)

Sauberes Bild !
Gruß Dani

Hanspeter Reschinger 20.10.2011 23:15

Und ich hab mir weiter oben die ganze Zeit gedach: "Warum schaut der Leitner die ganze Zeit in diese Dreckslacke. Sieht man hier nicht, das war nämlich wirklich eine Drecklacke - Bild ist GENIAL.

Lg
H.P.

Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel 2023/2024 wurden auf der alten Westbahnstrecke die Haltestellen Hofstatt und Unter Oberndorf aufgelassen. Hauptgrund war hierfür jedoch nie die geringe Anzahl an Reisenden sondern die Verdichtung der Schnellbahntakts bis Eichgraben-Altlengbach bei der gleich bleibender Anzahl an Fahrzeugen. 4020 320 war somit der letzte 4020 der noch die gesamte S50 befuhr. Neulengbach, 25.11.2023
Mit Fahrplanwechsel 2023/2024 wurden auf der alten Westbahnstrecke die Haltestellen Hofstatt und Unter Oberndorf aufgelassen. Hauptgrund war hierfür jedoch nie die geringe Anzahl an Reisenden sondern die Verdichtung der Schnellbahntakts bis Eichgraben-Altlengbach bei der gleich bleibender Anzahl an Fahrzeugen. 4020 320 war somit der letzte 4020 der noch die gesamte S50 befuhr. Neulengbach, 25.11.2023
Tim Rauscher

Auf der S40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Pölten/Tulln findet man noch relativ häufig 4020-Umläufe vor. Aber auch diese werden sich in absehbarer Zeit reduzieren, wenn durch die Beschaffung neuer Triebwagen die Fahrzeuge der Reihe 4024 für diese Aufgaben verfügbar sein werden. Am 06.01.2024 stand der noch blaue 4020 307-7 im Bahnhof Tullnerfeld, der als S 21026 aus Wien FJB angekommen war, und wartete auf die Weiterfahrt Richtung St. Pölten Hbf.
Auf der S40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Pölten/Tulln findet man noch relativ häufig 4020-Umläufe vor. Aber auch diese werden sich in absehbarer Zeit reduzieren, wenn durch die Beschaffung neuer Triebwagen die Fahrzeuge der Reihe 4024 für diese Aufgaben verfügbar sein werden. Am 06.01.2024 stand der noch blaue 4020 307-7 im Bahnhof Tullnerfeld, der als S 21026 aus Wien FJB angekommen war, und wartete auf die Weiterfahrt Richtung St. Pölten Hbf.
Markus

Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Michael Brunsch





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