ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof

ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof.

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Im TALENT nach Zürich? - mitnichten! RailJet 162 hatte am 30.03.2018 Verspätung.

ÖBB 1144.201 hat am 30.03.2018 mit einem gemischten Güterzug den Schattenburgtunnel verlassen und fährt in den Bahnhof Feldkirch ein.

ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof. Der Weg links im Bild neben dem Fluss ist die ehemalige Bahntrasse vor dem Bau des Tunnels, und der Pfeiler war das Widerlager der ehemaligen Straßenbrücke.

Georg Friebe 10.02.2019, 483 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Gleisbaumaschine Matisa R21RD-1 der Sersa Group steht am 08.07.2018 im Bahnhof Appenzell

ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof.

Bunt wie das Herbstlaub kommt die Städtebahn Sachsen mit den beiden Desiro 642 333 und 642 829 als RB72 durch den Wald am Geisingberg auf der Fahrt von Heidenau nach Kurort Altenberg;

Lothar BrillLothar Brill mag das.

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Lothar Brill 18.02.2021 22:11

Hallo, schönes Bild.
Darf ich dieses auf meiner nicht kommerziellen Webseite http://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/10105.html#schattenburg-neu verwenden? Ihre Nennung als Fotograf sowie ein Link zu Ihrem Profil bei Bahnbilder ist selbstverständig.

Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren... Datum: 18.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

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Österreichische Elektrolokomotive 1020.33 am winterlichen Bahnhof Bregenz (16.02.1985) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Bahnhof Bregenz im Winter: Begegnung unterschiedlicher österreichischer Schienenschönheiten, ÖBB 6030.318 und ÖBB 1020.33 Datum: 16.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

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