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Triebwagen 4024 120 "S-Bahn Steiermark" fährt als R 3790 von Kleinreifling nach Selzthal.Meines Wissens war der Blaue Talent bis dato noch nicht im Gesäuse unterwegs und wird es warscheinlich auch

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Triebwagen 4024 120  S-Bahn Steiermark  fährt als R 3790 von Kleinreifling nach Selzthal.Meines Wissens war der Blaue Talent bis dato noch nicht im Gesäuse unterwegs und wird es warscheinlich auch nicht mehr sein, denn schon in 2 Wochen wird auf dieser wunderschönen Strecke der Personenverkehr eingestellt.
Kleinreifling 16.08.2009

Triebwagen 4024 120 "S-Bahn Steiermark" fährt als R 3790 von Kleinreifling nach Selzthal.Meines Wissens war der Blaue Talent bis dato noch nicht im Gesäuse unterwegs und wird es warscheinlich auch nicht mehr sein, denn schon in 2 Wochen wird auf dieser wunderschönen Strecke der Personenverkehr eingestellt.
Kleinreifling 16.08.2009

Leitner Thomas 17.08.2009, 640 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.8.2009 16:15

Licht und Schatten bestimmen diese wunderschöne Aufnahme, wobei neben dem 4024 in Blau, das Schiff/Boot auf dem Fluss mit besonders gefällt.
mfg
Stefan

Michael Schmidt 17.8.2009 17:45

Hallo Thomas !
Deine kleine Serie von der Fahrt des blauen 4024 durch das Gesäuse ist wieder mal wie schon so oft von dir ganz großes Kino. Ich bin sicher nicht der einzige, der sich immer wieder über deine wirklich tollen Bilder freut.

Gruß

Michael aus dem Siegerland

Philip K. 17.8.2009 18:12

Echt geniale Serie!!
Doch, im Juni war der ET 4020.120 schon mal im Gesäuse. ;-)

Herbert Graf 17.8.2009 19:09

Ja da kann ich meinen drei Vorrednern nur beipflichten, tolle Aufnahmen.
Gruss
Herbert

Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos.
 
Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht.
 
——————
 
Zug: R 4697
Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee
 
——————
 
26.08.2026
Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos. Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht. —————— Zug: R 4697 Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee —————— 26.08.2026
Hans-Peter Kurz

Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke