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An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge

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An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge

An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge

Horst Lüdicke 28.05.2017, 369 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Kurt Rasmussen 18.02.2019 18:44

Hallo Horst,
ein sehr schönes Sommerabendstimmungsbild - sowohl die Bahn als auch das Ambiente haben den ihnen gebührenden Platz im Foto. Der Betrachter des Bildes bekommt eine große Lust, da zu sein und den Sommerabend zu genießen.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 20.02.2019 17:45

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Kurt!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Am 16. April 1996 verläßt 4030 228 als R4224 den Bf. Unzmarkt. Während des Neuen-Austro-Taktes wurde der gesamte Regionalzugsverkehr zwischen Unzmarkt und St. Michael mit diesen Garnituren abgewickelt.
Am 16. April 1996 verläßt 4030 228 als R4224 den Bf. Unzmarkt. Während des Neuen-Austro-Taktes wurde der gesamte Regionalzugsverkehr zwischen Unzmarkt und St. Michael mit diesen Garnituren abgewickelt.
Thomas Rehsmann

ÖBB 6030.314-6 hält im Bahnhof Brixen im Thale am 01.01.1987. 
Zug 5046 (St.Johann i.T. - Innsbruck Hbf) mit 4030.314-1 am Zugschluss.
aLinks das Bahnhofsgebäude. Es wurde später abgerissen.
Scan von Kodak Vericolor III Film.
ÖBB 6030.314-6 hält im Bahnhof Brixen im Thale am 01.01.1987. Zug 5046 (St.Johann i.T. - Innsbruck Hbf) mit 4030.314-1 am Zugschluss. aLinks das Bahnhofsgebäude. Es wurde später abgerissen. Scan von Kodak Vericolor III Film.
Rob Freriks

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 ¦ 6030

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Im August 1982 treffen sich im Bahnhof Bregenz 4030.321, 4030.316 und 2095.07 der Bregenzerwaldbahn, die damals noch bis Kennelbach verkehrte. Da sich der Bahnhof heute völlig verändert präsentiert, habe ich darauf verzichtet, die Geoposition anzugeben.
Im August 1982 treffen sich im Bahnhof Bregenz 4030.321, 4030.316 und 2095.07 der Bregenzerwaldbahn, die damals noch bis Kennelbach verkehrte. Da sich der Bahnhof heute völlig verändert präsentiert, habe ich darauf verzichtet, die Geoposition anzugeben.
Horst Lüdicke

Der ÖBB 4030 310-9 staht in Bregenz zur Abfahrt nach Lindau HBF bereit. 

Analogbild vom 30 Mai 1995
Der ÖBB 4030 310-9 staht in Bregenz zur Abfahrt nach Lindau HBF bereit. Analogbild vom 30 Mai 1995
Stefan Wohlfahrt





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