Die erste der "letzten Ruhestätten" der Reihe VT70 war die Anschlussbahn "ELG" Erdöllagergesellschaft in Lannach

Die erste der "letzten Ruhestätten" der Reihe VT70 war die Anschlussbahn "ELG" Erdöllagergesellschaft in Lannach.

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Viel Eisenbahngeschichte Rostet in Österreich vor sich hin oder wird sogar dem Alteisenhändler übergeben.

SCHWEERbau mit ihrer Vossloh G1700 BB, Name: Tatjana (NVR: 92 80 1277 030-3 D-SBAU ) und einigen Oberbaustoffwagen (leer) am 02.06.21 Durchfahrt Bf.

Die erste der "letzten Ruhestätten" der Reihe VT70 war die Anschlussbahn "ELG" Erdöllagergesellschaft in Lannach. Am 16.03.2017 macht sich VT70.07 auf den Weg seine Artgenossen abzuholen.

Karl Heinz Ferk 27.06.2021, 203 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 35/1

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit 1293 189 [NVR-Nummer: 91 81 1293 189-7 A-ÖBB] und Getreidezug am 09.06.21 Durchfahrt Bf.

Die erste der letzten Ruhestätten der Reihe VT70 war die Anschlussbahn ELG Erdöllagergesellschaft in Lannach.

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VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

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Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

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Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert... 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

 130 1200x784 Px, 17.07.2025 

Der VT70.05 hatte vor 12 Jahren am 13.12.2013 die Ehre nach seiner eigentlichen Abstellung vier Tage nach Fahrplanwechsel 2013 noch einmal für einen ausgefallenen 5063 einzuspringen und Fahrgäste von Deutschlandsberg nach Graz zu bringen. Es war die letzte Fahrt dieser legendären Triebwagen im Personenzugeinsatz hier in Graz Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof

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