Lange Jahren V-max 90 auf den GKB Strecken das äußerste der Gefühle.
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Lange Jahren V-max 90 auf den GKB Strecken das äußerste der Gefühle.
Mit dem Fall zahlreicher nicht technisch gesicherter Eisanbahnübergänge und der technischen weiterentwicklung wurden dann teilweise 100 möglich .
Seit ende letzten Jahres gibt es den ersten Abschnitt der mit 120 km/h befahren werden kann.
Karl Heinz Ferk 09.02.2020, 340 Aufrufe, 2 Kommentare
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![DB Cargo AG 232 105-7 [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] am 05.02.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2328195br-2328195dr-13282018201dr-13018195lokportraits8195ludmilla-1191895.jpg "DB Cargo AG 232 105-7 [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] am 05.02.20 Bf.")
2 Kommentare, Alle Kommentare
Max Kiegerl 18.2.2020 20:04
Super bild aber die hektometer tafel is scho schief ;)
Lg Maxl
Karl Heinz Ferk 19.2.2020 11:19
Danke Max
Die ist durch die 120 schief geworden ;-)
Blümchen gefällig ? Ein Feld zum Selberpflücken nächst dem Bahnhof Köflach am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk
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