1700.1 (Schiebe 1700.2) am 30.6.2018 mit dem vorletzten Perlkieszug für den Koralmtunnel, aufgenommen im Oisnitztal zwischen Lannach und Oisnit-St.
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1700.1 (Schiebe 1700.2) am 30.6.2018 mit dem vorletzten Perlkieszug für den Koralmtunnel, aufgenommen im Oisnitztal zwischen Lannach und Oisnit-St. Josef.
Hanspeter Reschinger 03.07.2018, 389 Weergaven, 1 Reactie
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2018:06:30 09:30:51, Belichtingstijd: 10/7500, Diafragma: 67/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 500/10
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Karl Heinz Ferk 3.7.2018 18:29
Fein geworden
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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