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Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können.

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Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können. 

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/655692/eine-neue-aera-hat-mit-1512013.html

Rund fünfeinhalb Jahre später gehen die Perlkieszüge für den Tunnel dem Ende zu und so fuhr am 30.6.2018 der vorletzte Perlkieszug (ATGZ 71301), welcher mit 1700.1 (Schiebe 1700.2) bespannt war, und von mir und Ferki im Oisnitzgraben zwischen Lannach und Oisnitz-St. Josef erwartet wurde.

Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können.

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/655692/eine-neue-aera-hat-mit-1512013.html

Rund fünfeinhalb Jahre später gehen die Perlkieszüge für den Tunnel dem Ende zu und so fuhr am 30.6.2018 der vorletzte Perlkieszug (ATGZ 71301), welcher mit 1700.1 (Schiebe 1700.2) bespannt war, und von mir und Ferki im Oisnitzgraben zwischen Lannach und Oisnitz-St. Josef erwartet wurde.

Hanspeter Reschinger 03.07.2018, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2018:06:30 09:31:32, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 90/10, ISO400, Brennweite: 2500/10

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Gleich gehts los zurück in die Heimat für die 3 GTW 2/8 . Durch den ETCS Betrieb im Bereich Wettmanstätten kann das drehen der GTW2/8 nicht mehr dort gemacht werden und wurde in den Bereih Niklasdorf / Bruck an der Mur verlagrt . 19.09.2026
Gleich gehts los zurück in die Heimat für die 3 GTW 2/8 . Durch den ETCS Betrieb im Bereich Wettmanstätten kann das drehen der GTW2/8 nicht mehr dort gemacht werden und wurde in den Bereih Niklasdorf / Bruck an der Mur verlagrt . 19.09.2026
Karl Heinz Ferk