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Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können.

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Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können. 

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/655692/eine-neue-aera-hat-mit-1512013.html

Rund fünfeinhalb Jahre später gehen die Perlkieszüge für den Tunnel dem Ende zu und so fuhr am 30.6.2018 der vorletzte Perlkieszug (ATGZ 71301), welcher mit 1700.1 (Schiebe 1700.2) bespannt war, und von mir und Ferki im Oisnitzgraben zwischen Lannach und Oisnitz-St. Josef erwartet wurde.

Den allerersten Perlkieszug für den in Bau befindlichen Koralmtunnel habe ich bereits am 15.1.2013 ablichten können.

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/655692/eine-neue-aera-hat-mit-1512013.html

Rund fünfeinhalb Jahre später gehen die Perlkieszüge für den Tunnel dem Ende zu und so fuhr am 30.6.2018 der vorletzte Perlkieszug (ATGZ 71301), welcher mit 1700.1 (Schiebe 1700.2) bespannt war, und von mir und Ferki im Oisnitzgraben zwischen Lannach und Oisnitz-St. Josef erwartet wurde.

Hanspeter Reschinger 03.07.2018, 301 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Data 2018:06:30 09:31:32, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 90/10, ISO400, Ogniskowa: 2500/10

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Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk