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Am Morgen des 25.3.2012 wurde mittels zweier Kirow-Kräne die, aus dem Jahre 1932 stammende und 60t schwere Fachwerkbrücke gut 2km von ihrem alten Standort zum Bahnhof Deutschlandsberg

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Am Morgen des 25.3.2012 wurde mittels zweier Kirow-Kräne die, aus dem Jahre 1932 stammende und 60t schwere Fachwerkbrücke gut 2km von ihrem alten Standort zum Bahnhof Deutschlandsberg gebracht.
Die Brücke ging als Kunstwerk in den Niedersächsischen Ort  Ohne .

Am Morgen des 25.3.2012 wurde mittels zweier Kirow-Kräne die, aus dem Jahre 1932 stammende und 60t schwere Fachwerkbrücke gut 2km von ihrem alten Standort zum Bahnhof Deutschlandsberg gebracht.
Die Brücke ging als Kunstwerk in den Niedersächsischen Ort "Ohne".

Max Kiegerl 26.02.2024, 402 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 25.3.2024 6:24

Ba is a schon wieder ein par Tage her !

Man könnte meinen er steht in Fotolackierung da.  Leider ist es einfach eine Übereilte und undurchdachte Aktion gewesen das der offene Güterwagen unlackiert an seinem neuen Platz steht . Schade drum . 7.11.2026
Man könnte meinen er steht in Fotolackierung da. Leider ist es einfach eine Übereilte und undurchdachte Aktion gewesen das der offene Güterwagen unlackiert an seinem neuen Platz steht . Schade drum . 7.11.2026
Karl Heinz Ferk

Das einzig gute am nicht vollendeten Zustand des Wagens ist das passende Farbkleid zum Herbst . 7.11.2026 bei Pölfing Brunn .
Das einzig gute am nicht vollendeten Zustand des Wagens ist das passende Farbkleid zum Herbst . 7.11.2026 bei Pölfing Brunn .
Karl Heinz Ferk

Auch einen passenden Hektometer Stein hat das Stück Gleis erhalten . Denkmal bei Schönegg ( Pölfing Brunn)  am 7.11.2026
Auch einen passenden Hektometer Stein hat das Stück Gleis erhalten . Denkmal bei Schönegg ( Pölfing Brunn) am 7.11.2026
Karl Heinz Ferk