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ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen.

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ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen. 2016 906, die im Mai 2009 zur RTS kam, erhielt damals einen falschen Lack auf wasserlöslicher Basis, daher wird sie in der KW 3/2011 in München neu lackiert, und wurde zu diesem Zweck am 17.1.2011 von Graz nach München überstellt.

ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen. 2016 906, die im Mai 2009 zur RTS kam, erhielt damals einen falschen Lack auf wasserlöslicher Basis, daher wird sie in der KW 3/2011 in München neu lackiert, und wurde zu diesem Zweck am 17.1.2011 von Graz nach München überstellt.

Hanspeter Reschinger 21.01.2011, 754 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:01:18 09:23:53, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 190.00 (1900/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen L. 24.01.2011 11:30

Feines Bild! Nett auch die Sternchenbildung bei den Lichtern...

Markus Kirchmann 25.01.2011 14:17

Klasse Hanspeter! Ein Traum in weiß...

Gruß aus Frankfurt
Markus

Patrick E. 19.02.2011 10:00

Klasse Bild !!!
MfG

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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