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Im Januar 2015 blühte der Güterverkehr zum Holzverarbeitenden Betrieb Liechtenstein wie gewohnt auf.

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Im Januar 2015 blühte der Güterverkehr zum Holzverarbeitenden Betrieb Liechtenstein wie gewohnt auf. Zumeist sind es gedeckte Wagen des Types Habbins die durch die Graz Köflacher Eisenbahn auf dem kurzen Anschluss Gleis bereitgestellt werden. Da jedoch nur platz für einen Wagen auf dem Gleis- Stummel  ist muss jedesmal ausgewechselt werden. Hier dabei zu sehen DH1700.1 am 16.1.2015

Im Januar 2015 blühte der Güterverkehr zum Holzverarbeitenden Betrieb Liechtenstein wie gewohnt auf. Zumeist sind es gedeckte Wagen des Types Habbins die durch die Graz Köflacher Eisenbahn auf dem kurzen Anschluss Gleis bereitgestellt werden. Da jedoch nur platz für einen Wagen auf dem Gleis-"Stummel" ist muss jedesmal ausgewechselt werden. Hier dabei zu sehen DH1700.1 am 16.1.2015

Karl Heinz Ferk 08.02.2015, 331 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
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