16,01,2015 ,....
(ID 846507)
16,01,2015 ,.... leichte Schräglage hat DH 1700.1 beim auswechseln von Habbins im Anschlussgleis zum Sägewerk Liechtenstein welches auch Ausgangspunkt zur legendären Liechtensteinschen Waldbahn war .
Karl Heinz Ferk 08.02.2015, 467 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/5.6, ISO1000, Brennweite: 100.00 (100/1)
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Andreas Strobel 23.2.2015 19:49
Echt schräg Karl Heinz....
eben ein echter Ferk.
L.G. der Rheer Jong
Karl Heinz Ferk 24.2.2015 7:03
Dank dir Andreas !
LG Karl Heinz
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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