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Das Kohlebergbaugebet Bärnbach prägte die Graz Köflacher Eisenbahn ebenso wie der berühmte Rote Blitz.

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Das Kohlebergbaugebet Bärnbach prägte die Graz Köflacher Eisenbahn ebenso wie der berühmte Rote Blitz. Am gestrigen 19.03.2016 durfte er wiedermal beweisen was er kann. knatternd und quietschend wie man es kennt brachte er eine Reisegruppe quer über die GKB.

Das Kohlebergbaugebet Bärnbach prägte die Graz Köflacher Eisenbahn ebenso wie der berühmte Rote Blitz. Am gestrigen 19.03.2016 durfte er wiedermal beweisen was er kann. knatternd und quietschend wie man es kennt brachte er eine Reisegruppe quer über die GKB.

Karl Heinz Ferk 20.03.2016, 294 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 20.03.2016 12:06

Hallo Karl-Heinz,
tolle Bilder mit dem Uerdinger, die bei uns anstatt rote Brummer hießen.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 20.03.2016 19:07

Karl Heinz, hochkant passt! Gruß ich Andreas.

Karl Heinz Ferk 20.03.2016 19:16

Danke Danke !

Date Jan de Vries 20.03.2016 19:27

Wunderbares Motiv und Bild, Karl Heinz!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 21.03.2016 13:20

Klasse!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 21.03.2016 18:07

Danke Liebe Leute !!!

Lg Kh

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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