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BARREIRO (Distrikt Setúbal/Concelho Barreiro), 26.04.2014, 2315 und 2408 im Bahnhof

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Serie 2301-2342 · UTE 2300
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BARREIRO (Distrikt Setúbal/Concelho Barreiro), 26.04.2014, 2315 und 2408
(ID 787530)
BARREIRO (Distrikt Setúbal/Concelho Barreiro), 2408 nach Praias do Sado bei der Ausfahrt
LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 25.04.2014, Touristentram auf der Praça do Comercio



BARREIRO (Distrikt Setúbal/Concelho Barreiro), 26.04.2014, 2315 und 2408 im Bahnhof

BARREIRO (Distrikt Setúbal/Concelho Barreiro), 26.04.2014, 2315 und 2408 im Bahnhof

Reinhard Zabel 25.05.2014, 399 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

410 1200x800 Px, 02.03.2019

Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

289 1200x900 Px, 28.02.2019

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

456 1200x900 Px, 24.02.2019

Ein Elektrotriebwagen der Reihe 23 der CP wartet hier im Kopfbahnhof Lissabon Santa Apolonia am 19.3.2018 auf Fahrgäste.
Ein Elektrotriebwagen der Reihe 23 der CP wartet hier im Kopfbahnhof Lissabon Santa Apolonia am 19.3.2018 auf Fahrgäste.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Unternehmen / CP Urbanos de Lisboa

329 1044x703 Px, 31.03.2018