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Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

(ID 1134763)

Die Diesellokomotive CP 1437 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Oriente.

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Christian Bremer http://cbpics.de 02.03.2019, 537 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:20 20:14:31, Belichtungsdauer: 10/150, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 115/10

Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Die Diesellokomotive CP 1437 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Oriente.

Der Triebzug CP 0465 Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Benespera.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Benespera. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 367 1200x764 Px, 24.12.2024

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 356 1200x764 Px, 24.12.2024

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 351 1200x764 Px, 23.12.2024

CP 5609 mit IC 620 am 12.09.2024 in Porto.

CP 5609 mit IC 620 am 12.09.2024 in Porto. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 339 1200x764 Px, 23.12.2024

Weitere Bilder aus "Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·"

Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Die Elektrolokomotiven CP 5617-4 & 5616-6 pausieren Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Auf der Fahrt von Braga nach Lissabon Santa Apolónia durchfährt 5603-4 mit dem IC 720 am 12.10.2017 die Dünenlandschaft zwischen Granja und Espinho.

Auf der Fahrt von Porto Campanhã nach Lissabon Santa Apolónia ist 5619-0 mit den Wagen des IC 524 kurz zuvor an der unterirdischen Haltestelle von Espinho abgefahren und hat die

Von Braga kommend durchfährt 5603-4 mit dem IC 722 am 11.10.2017 den Bahnhof von Ovar.

Im Bahnhof von Aveiro angekommen ist IC 525 von Lissabon Santa Apolónia nach Porto Campanhã, am 09.10.2017 gezogen von 5618-2.

Kurz vor dem Passieren eines ohne Schranken und Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergangs für Fußgänger in Aguda befindet sich 5606-7 mit den Wagen des IC 722 auf der Fahrt von

5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017).

E-Lok 5609-1 manövrierte am 06.06.2017 in Bahnhof Lissabon Oriente.

Eine E-Lok der Baureihe 5600 zieht mit Intercity Garbitur am 06.06.2017 in Bahnhof Lissabon Oriente ein

5617-4 mit Werbung für Wifi im Zug im schönen Bahnhof von Faro in de Algarve.

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro.

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro.

Lok 5602 wartet am Spätnachmittag des 31.12.2009 in Lissabon Oriente auf ihre nächste Leistung

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

Bahnen in Portugal: Eher seltene Doppeeltraktion der BR 5600 vor einem Fehrnverkehrszug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt GEN.

Bahnen in Portugal: CP Fernverkehrszug Porto-Lissabon mit der E-Lok 5614-1 anlässlich der Bahnhofseinfahrt PORTO CAMPANHA am 25.

Weitere Bilder aus "Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia"

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.

Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Bilder aus der Umgebung

Portugal > Lisboa > Lisboa > São Vicente

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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Endstation Sehnsucht (Saudade - III).

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Endstation Sehnsucht (Saudade - IV).

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Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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Eine BR 1944 wartet im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia auf Arbeit Das Bild entstand am 24.04.09.

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

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LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, 392628-2 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

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LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, E-Lok 5616-6 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

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LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, Triebzug 2242 als Regionalzug nach Tomar im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

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Die Elektrolokomotiven CP 5617-4 & 5616-6 pausieren Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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Endstation Sehnsucht (Saudade - V).

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Der Triebzug CP 0465 Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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Endstation Sehnsucht (Saudade - VI).

0,10 km

Der Doppelstocktriebzug CP 3570 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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