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Ausfahrt des Bahnhofs Tergu Mures Nord in Richtung Targu Mures Hauptbahnhof fotografiert am 11.09.2017.

(ID 1040674)

Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures.

Bahnhof Targu Mures Nord, fotorafiert am 11.09.2017

Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures

Ausfahrt des Bahnhofs Tergu Mures Nord in Richtung Targu Mures Hauptbahnhof fotografiert am 11.09.2017. IM Hintergrund ist auch der Wasserturm versteckt zwischen Laubbäume zu sehen.

Ausfahrt des Bahnhofs Tergu Mures Nord in Richtung Targu Mures Hauptbahnhof fotografiert am 11.09.2017. IM Hintergrund ist auch der Wasserturm versteckt zwischen Laubbäume zu sehen.

Marius Peculea 18.09.2017, 264 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Targu Mures Nord, fotorafiert am 11.09.2017

Ausfahrt des Bahnhofs Tergu Mures Nord in Richtung Targu Mures Hauptbahnhof fotografiert am 11.09.2017.

Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures.

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Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures.

Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures. 
Marius Peculea

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·, Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures, Rumänien / Unternehmen / CFR Marfă bis 03.2025

 458 1200x675 Px, 18.09.2017

Bahnhof Targu Mures Nord, fotorafiert am 11.09.2017

Bahnhof Targu Mures Nord, fotorafiert am 11.09.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures

 246 1200x799 Px, 18.09.2017

Wasserturm innn Bahnhof Targu Mures Nord, fotografiert am 11.09.2017

Wasserturm innn Bahnhof Targu Mures Nord, fotografiert am 11.09.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme

 205 798x1200 Px, 18.09.2017

Regiogarnitur bestehend aus zwei Abteilwagen in Bahnhof Targu Mures Nord am 11.09.2017

Regiogarnitur bestehend aus zwei Abteilwagen in Bahnhof Targu Mures Nord am 11.09.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures, Rumänien / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X

 308 1200x901 Px, 16.09.2017

Weitere Bilder aus "Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures"

Bahnhof Targu Mures Nord, fotorafiert am 11.09.2017

Regiogarnitur bestehend aus zwei Abteilwagen in Bahnhof Targu Mures Nord am 11.09.2017

Diese Diesellok des Baureihe 89 manövriert eine Regio-Garnitur am 02.12.2016 in Bahnhof Targu Mures.

Diese Gleisbaumaschine wartete an der Einfahrt im Bahnhof Targu Mures am 02.12.2016.

Modernisierungarbeiten im Bahnhof Targu Mures.

Diesellok 0 600838-2 manövriert am Abend des 27.08.2016 im Bahnhof Targu Mures während ein Triebzug der Baureihe 96 als Regio in Richtung Deda diesen verlässt.

Diesellok 60-0941-9 steht abfahrtbereit am 02.04.2016 in Bahnhof Targu Mures it Regio-Zug in Richtung Deda.

Diesellok 0 60 0718-6 manövriert am 19.06.2016 im Bahnhof Targu Mures

Modernisirungsarbeiten im Bahnhof Targu Mures am 19.06.2016.

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.

Regiozug, gezogen von der 0 060 0838-2 verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Deda

Diesellok 0 60 0718-6 manövriert am 19.06.2016 im Bahnhof Targu Mures

Personenwagen in alter, blauen CFR Lackierung in Bahnhof Targu Mures am 19.06.2016

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.

Abgestellte Personenwagen im Bahnhof Targu Mures am 23.08.2015

Im Betriebswerk Targu Mures hatte man vor einigen Jahren sogar E-Loks repariert, obwohl der Bahnhof nicht elektrifiyiert ist.

Diesellok 60-0941-9 manoevriert am 23.08.2015 im Bahnhof Targu Mures.

Bilder aus der Umgebung

România > Mureș > Zona Metropolitană Târgu Mureș > Târgu Mureș > Remetea

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

2,80 km

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures.

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Bahnhof Reghin, liegt etwa 30 Kilometer nord-östlich von Targu Mures, auf der Strecke 405 (Razboieni-Ludus-Targu Mures-Reghin-Deda).

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Eine Fahrt im Nachtzug.

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Bahnbetriebswerk Sighisoara, gesehen am 15.09.2017 vom Ausgang des Fussgängertunnels der unter zum Bahnhof führt.

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E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara.

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E-Lok 0 400565-4 wartet am 28.08.2016 abgestellt mit Regio-Garnitur an Gleis 1 des Bahnhofs Sighisoara.

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Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.

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54,75 km

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54,91 km

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65,25 km

Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest.

65,45 km

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist.

70,85 km

Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal.

78,39 km

Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises.

80,92 km

Blick auf das Einfahrsignal Rupea aus Richtung Beia.

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Einfahrt in den Bahnhof Rupea wo wir einen Regionalzug abwarten mussten.

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