E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara - Bahnbilder.de

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E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara.

(ID 1043272)

Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures.

Ein Goldbroiler (346 156-3 NVR-Nr: 98 80 3346 171-2 D-LUTRA) beim 14.

E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara.

E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara.

Marius Peculea 30.09.2017, 607 Visualizzazioni, 0 Commenti

Empfangshalle des Bahnhofs Brasov am 15.09.2017

Ein Goldbroiler (346 156-3 NVR-Nr: 98 80 3346 171-2 D-LUTRA) beim 14.

E-Loks 40-0019-6 und 40-0808-2 im Bahnbetriebswerk Sighisoara.

Diesellok 92-53-0-600934-9 manoevriert im neuen Kleid am 13.09.2017 in Bahnhof Targu Mures.

E-Lok 40-0728-2 und Diesellok 81-0805-2 im Bahnhof Bucuresti Baneasa am 08.09.2017

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400 626-4 zieht 450 322-9 und den RE 1591 Bucuresti Nord- Craiova durch Bucurestii Noi.

Bukarest 09.09.2025

400 626-4 zieht 450 322-9 und den RE 1591 Bucuresti Nord- Craiova durch Bucurestii Noi. Bukarest 09.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Strecken / 900 Bucureşti – Craiova – Timisoara, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 74 1200x800 Px, 16.01.2026 

400 059-8 fährt mit dem R 3024 Brasov - Bucuresti Nord in Bucuresti Triaj ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.

Bukarest 08.09.2025

400 059-8 fährt mit dem R 3024 Brasov - Bucuresti Nord in Bucuresti Triaj ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht. Bukarest 08.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 145 1200x800 Px, 07.01.2026 

400 661-1 fährt mit einem langen Dostozug in Bucuresti Basarab ein.

Bukarest 08.09.2025

400 661-1 fährt mit einem langen Dostozug in Bucuresti Basarab ein. Bukarest 08.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 97 1200x800 Px, 27.12.2025 

400 654-6 fährt mit ihrem Dostogliederzug in Bucuresti Basarab als R 9304 Rosiori Nord - Bucuresti Nord ein.

Bukarest 08.09.2025

400 654-6 fährt mit ihrem Dostogliederzug in Bucuresti Basarab als R 9304 Rosiori Nord - Bucuresti Nord ein. Bukarest 08.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Personenwagen / Doppelstockwagen-Gliederzug ex DR, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 164 1200x800 Px, 22.12.2025 

Altre Bilder da "Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h"

E-Lok 40-0911-4 mit Containerzug am 08.09.2017 in Bahnhof Bucurest Baneasa

E-Lok 91-53-0-400369-1 steht abgestellt in Bahnhof Bistrita am 14.09.2017

E-Lok 91-53-0-400369-1 steht abgestellt in Bahnhof Bistrita am 14.09.2017

E-Lok 40-1014-2 wartet am 09.09.2017 in Bahnhof Predeal

E-Lok 40-0911-4 mit Containerzug am 08.09.2017 in Bahnhof Bucurest Baneasa

40 1025-8 mit einem Kesselwagenzug bei Medgidia 31.8.17

40 8735-1 mit dem ??? bei Medgidia 31.8.17

Die 400 342 mit einem Kohlezug am 27.08.2017 bei der Durchfahrt in Komárom.

9153 0400261-0 RO-VTR West Trans Rail in Brasov (16.06.2017)

9153 0400078-5 RO-SNTFC in Brasov.

E-Lok 91-53-0-400477-2 der GFR mit Kesselwagenzug im Bahnhof Predeal aam 16.08.2017.

E-Lok 91-53-0-400477-2 der GFR mit Kesselwagenzug im Bahnhof Predeal aam 16.08.2017.

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal - Detailasicht.

E-Lok 91-53-0-41096-1 mit Doppelstockwagengarnitur nach der Abfahrt aus Bahnhof Busteni am 14.08.2017.

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal.

E-Lok 91-53-0-40-0874-0 mit einer zweiten E-Lok der Baureihe 40 und Güterzug am 14.08.2017 in Bahnhof Busteni.

91 53 0 400087-9 von Train Hungary steht am 28.07.17 mit einem Güterzug auf Ausfahrt wartend im Grenzbahnhof Hegyeshalom.

E-Lok 91-53-0-400794-0 wartet auf Abfahrt am 30.07.2017 im etwas ungewöhnlichem Kleid für die CFR Calatori mit einer IR-Garnitur nach Galati bestehend aus drei Wagen im bukarester

E-Lok 91-53-0-400794-0 wartet auf Abfahrt am 30.07.2017 im etwas ungewöhnlichem Kleid für die CFR Calatori mit einer IR-Garnitur nach Galati bestehend aus drei Wagen im bukarester

Die 600 003 mit einem Stahlzug am 02.07.2016 unterwegs bei Szár.

E-Lok 91-53-0-40-0843-9 im Bahnhof Predeal am 27.09.2014

E-Lok 91-53-0-40-0694-2 am frühen Morgen des 08.07.2017 im Bahnbetriebswerk Timisoara.

Die 91-53-0-40-1077-9 wurde Henri Coanda benannt, nach dem Erfinder des Jetflugzeugs.

Die 91-53-0-400589-4 ziehht am 08.07.2017 als erster Teil einer Doppeltraktionseinheit eine IR-Garnitur aus Richtung Iasi in Bahnhof Timisoara.

Altre Bilder da "Rumänien / Bahnbetriebswerke / Depot Sighisoara"

Bahnbetriebswerk Sighisoara fotografiert am 28.08.2016.

Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.

Diesellok 80-0515-9 in Bahnbetriebswerk Sighisoara am 28.08.2016.

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Bilder dai dintorni

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bahnbetriebswerk Sighisoara, gesehen am 15.09.2017 vom Ausgang des Fussgängertunnels der unter zum Bahnhof führt.

0,15 km

Kurz nach 9 Uhr löst sich langsam der Nebel als wir in den Bahnhof Sighisoara einfahren.

0,19 km

E-Lok 0 400565-4 wartet am 28.08.2016 abgestellt mit Regio-Garnitur an Gleis 1 des Bahnhofs Sighisoara.

0,26 km

Im Bahnhof Sighisorara gibt es einen kleinen Bauhof der Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A..

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Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.

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Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov.

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Eine Fahrt im Nachtzug.

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Blick auf den ehemaligen Bahnhof Archita.

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Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest.

31,26 km

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist.

35,94 km

Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal.

39,00 km

Dampflok 764.206 (Schmalspur) ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures.

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Ausfahrt des Bahnhofs Tergu Mures Nord in Richtung Targu Mures Hauptbahnhof fotografiert am 11.09.2017.

42,11 km

Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises.

43,79 km

Blick auf das Einfahrsignal Rupea aus Richtung Beia.

43,84 km

Einfahrt in den Bahnhof Rupea wo wir einen Regionalzug abwarten mussten.

43,85 km

Einfahrt in den Bahnhof Rupea.

44,67 km

Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica.

45,46 km

Brücke über Nationalstraße 13 auf dem Anschussgleis des Zementwerks bei Rupea, zwischen Brasov und Sighisoara.

46,26 km

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Făgăraș (RO) an einem verregneten, frühherbstlichen Samstag im September.

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Empfangsgebaude des Bahnhofs Fagaras am 15.09.2017

46,32 km

Planmäßig 15 Minuten Aufenthalt hat 96 2099-1 (95 53 9 96 2099-1 RO-SNTFC | Siemens Desiro Classic) im Bahnhof Făgăraș (RO).

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