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Der IC 375 "Mont Blanc" Genève - Hamburg mit Kurswagen des Hispania-Express bei der Durchfahrt in Lengnau.

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Der IC 375  Mont Blanc  Genève - Hamburg mit Kurswagen des Hispania-Express bei der Durchfahrt in Lengnau. Der Zug ist bereits auf dem zur MLB führenden Gleis um dann via Delémont nach Basel zu fahren. Meist bespannte eine Re 6/6 den IC Mont Blanc, hin und wieder kam auch, wie hier eine Re 4/4 II zum Einsatz, in diesem Fall ist hier die Re 4/4 II 11320 mit dem IC 375 von Lausanne nach Delémont unterwegs. 

Analog Bild / 29. April 1984

Der IC 375 "Mont Blanc" Genève - Hamburg mit Kurswagen des Hispania-Express bei der Durchfahrt in Lengnau. Der Zug ist bereits auf dem zur MLB führenden Gleis um dann via Delémont nach Basel zu fahren. Meist bespannte eine Re 6/6 den IC Mont Blanc, hin und wieder kam auch, wie hier eine Re 4/4 II zum Einsatz, in diesem Fall ist hier die Re 4/4 II 11320 mit dem IC 375 von Lausanne nach Delémont unterwegs.

Analog Bild / 29. April 1984

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.02.2022, 476 Llamadas, 0 Comentarios

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Ein BLS Reisezug verlässt einen BLS Bahnhof - an und für sich was ganz alltägliches - Doch auf dieses Alltägliche musste man sage und schreibe 110 Jahre warten! 

Als die BLS/MLB Strecke 1915 den Betrieb aufnahm, wurde dieser von der SBB übernommen,  anfangs - BLS-untypisch - sogar mit Dampf. Der der Strecke zugedachte Verkehr Frankreich - Italien entwickelte sich durch Gebietsverschiebungen im Elsass mit der Zeit zu einen zunehmenden Binnenverkehr Basel - westliches Mittelland. Durch die Reaktivierung der Strecke Delle - Belfort wurde noch einmal die historische Verkehrsidee gewürdigt, doch die Frequenzen blieben wohl weit hinter den Erwartungen zurück so dass seit Fahrplanwechsel auf der Strecke Biel/Bienne  - Basel SBB der Halbstunden-Takt angeboten wird, wobei nun die BLS mit ihren MIKA die bisherigen ICN ergänzt und somit endlich auf ihrer MLB BLS Züge zum Einsatz kommen. 
Im Bild ist der BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt gerade den BLS /MLB Bahnhof Grenchen Nord. 

13. Januar 2026
Ein BLS Reisezug verlässt einen BLS Bahnhof - an und für sich was ganz alltägliches - Doch auf dieses Alltägliche musste man sage und schreibe 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB Strecke 1915 den Betrieb aufnahm, wurde dieser von der SBB übernommen, anfangs - BLS-untypisch - sogar mit Dampf. Der der Strecke zugedachte Verkehr Frankreich - Italien entwickelte sich durch Gebietsverschiebungen im Elsass mit der Zeit zu einen zunehmenden Binnenverkehr Basel - westliches Mittelland. Durch die Reaktivierung der Strecke Delle - Belfort wurde noch einmal die historische Verkehrsidee gewürdigt, doch die Frequenzen blieben wohl weit hinter den Erwartungen zurück so dass seit Fahrplanwechsel auf der Strecke Biel/Bienne - Basel SBB der Halbstunden-Takt angeboten wird, wobei nun die BLS mit ihren MIKA die bisherigen ICN ergänzt und somit endlich auf ihrer MLB BLS Züge zum Einsatz kommen. Im Bild ist der BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt gerade den BLS /MLB Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

110 Jahre musste man warten um einen BLS Reisezug auf dem BLS Bahnhof in Alltag anzutreffen. Doch da sich hier die IR 56 kreuzen, kommt man nun in den Genuss stündlich gleich ZWEI BLS Züge zu sehen. Das sich hinter dieser  Regel  ein Ausnahme verbirgt, zeigt das übernächste Bild...

In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS RABe 528 117 von Biel/Bienne nach Basel SBB und der BLS RABe 528 132 von Basel SBB nach Biel/Bienne. 

13. Januar 2026
110 Jahre musste man warten um einen BLS Reisezug auf dem BLS Bahnhof in Alltag anzutreffen. Doch da sich hier die IR 56 kreuzen, kommt man nun in den Genuss stündlich gleich ZWEI BLS Züge zu sehen. Das sich hinter dieser "Regel" ein Ausnahme verbirgt, zeigt das übernächste Bild... In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS RABe 528 117 von Biel/Bienne nach Basel SBB und der BLS RABe 528 132 von Basel SBB nach Biel/Bienne. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Wenn  man  schon 110 Jahre warten musste, bzw. ich 63 Jahre, bis sich im BLS Bahnhof Grenchen Nord auch ein BLS Reisezug zeigt, wage ich gleich noch ein weiteres Bild zu diesem Thema einzustellen. Gerne hätte ich die Bilder schon früher gemacht, doch musste ich warten, bis sich Nebel und Arbeitstage verzogen und ich die Gelegenheit bekam, kurz nach Grenchen zu fahren; mit der Feststellung, mich dem bunten Thema im Laufe des Jahres sicher nochmals zu widmen. 

Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB bei Halt und abwarten des Gegenzuges in Grenchen Nord - und der  Gegenzug  sorgte zumindest für mich für DIE Überraschung, wie das nächste Bild zeigt!

13. Januar 2026
Wenn "man" schon 110 Jahre warten musste, bzw. ich 63 Jahre, bis sich im BLS Bahnhof Grenchen Nord auch ein BLS Reisezug zeigt, wage ich gleich noch ein weiteres Bild zu diesem Thema einzustellen. Gerne hätte ich die Bilder schon früher gemacht, doch musste ich warten, bis sich Nebel und Arbeitstage verzogen und ich die Gelegenheit bekam, kurz nach Grenchen zu fahren; mit der Feststellung, mich dem bunten Thema im Laufe des Jahres sicher nochmals zu widmen. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB bei Halt und abwarten des Gegenzuges in Grenchen Nord - und der "Gegenzug" sorgte zumindest für mich für DIE Überraschung, wie das nächste Bild zeigt! 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Gleich vorweg, das Aufnahmedatum EXIF stimmt - Der SBB RABe 522 210 ist als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne und dies gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung der RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf die IR Biel/Bienne - Basel SBB! 
Des Rätsels Lösung: Wohl zum Anbinden der im Jura weiterhin eingesetzten SBB RABe 522 zum Unterhalt im Dépôt in Biel/Bienne verkehrt Montag bis Freitag ein Zugspaar als RE56 vom Prontruter Zipfel nach Biel/Bienne und zurück. 

Der SBB RABe 522 210 ist als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord.

13. Januar 2026
Gleich vorweg, das Aufnahmedatum EXIF stimmt - Der SBB RABe 522 210 ist als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne und dies gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung der RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf die IR Biel/Bienne - Basel SBB! Des Rätsels Lösung: Wohl zum Anbinden der im Jura weiterhin eingesetzten SBB RABe 522 zum Unterhalt im Dépôt in Biel/Bienne verkehrt Montag bis Freitag ein Zugspaar als RE56 vom Prontruter Zipfel nach Biel/Bienne und zurück. Der SBB RABe 522 210 ist als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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