Re 4/4 II 11161, die letzte grüne Re 420 bei SBB Personenverkehr, zieht am 5. Januar 2016 bei Silenen einen IR bergwärts - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11161, die letzte grüne Re 420 bei SBB Personenverkehr, zieht am 5.

(ID 916156)

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 können am Gotthard auch ETR 610 von Trenitalia beobachtet werden.

Re 6/6 11684 zieht am 5.

Re 4/4 II 11161, die letzte grüne Re 420 bei SBB Personenverkehr, zieht am 5. Januar 2016 bei Silenen einen IR bergwärts.

Re 4/4 II 11161, die letzte grüne Re 420 bei SBB Personenverkehr, zieht am 5. Januar 2016 bei Silenen einen IR bergwärts.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 06.01.2016, 405 Calls, 1 Comment

Zwischenhalt am 04.10.2014 von 401 087-2 Fulda in Basel Bad Bf und wartet auf die Ausfahrt in Richtung Basel SBB.

Re 6/6 11684 zieht am 5.

Re 4/4 II 11161, die letzte grüne Re 420 bei SBB Personenverkehr, zieht am 5.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 können am Gotthard auch ETR 610 von Trenitalia beobachtet werden.

Am 5.

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Stefan Wohlfahrt 07.01.2016 15:54

Noch Grün und darf schon ETCS2 fahren!
einen lieben Gruss
Stefan

Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 40 1200x800 Px, 12.03.2026 

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 63 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 57 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 66 1200x800 Px, 06.03.2026 

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Re 4/4 II 11143 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11245 nähert sich am 20.12.2015 Schottikon.

Re 4/4 II 11191 und Re 4/4 II 11156 nähern sich am 20.12.2015 mit dem IR 2265 Elgg.

SBB - Re 4/4 11257 mit Postzug bei der durchfahrt im Bahnhof Münsingen am 24.12.2015

SBB - Re 4/4 11192 mit IR bei der einfahrt im Bahnhof Bellinzona am 25.12.2015

Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11157 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11153 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11325 wartet beim Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz.

Re 4/4 II 11234 durchfährt solo den Bahnhof Sissach.

SBB: Zusatz IR Neuchâtel-Lausanne-Neuchâtel bestehend aus einer Re 4/4 und neun Bpm Refit bei der Ankunft in Neuchâtel am Abend des 22.

Re 4/4 II 11123 durchfährt den Bahnhof Sissach.

Die Re 4/4 11157 mit einem IR am 19.12.2015 unterwegs bei Claro.

SBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel 2015 ist der IR Locarno-Basel unverpendelt noch weiterhin mit einer Re 4/4 unterwegs.

Re4/4 II 11108 in der Swiss-Express Lackierung einer längst vergangenen Epoche hat soeben den Bözbergtunnel verlassen und schiebt einen Leerwagenpark in Richtung Frick.

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