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BLS: BLS-Doppeltraktion bestehend aus den Re 465008-0 und Re 465018-0 mit einem der seltenen Leimzüge, (leider schon in der Morgenfrühe bei sehr schlechter Witterung) vor dem Endbahnhof Menznau

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BLS: BLS-Doppeltraktion bestehend aus den Re 465008-0 und Re 465018-0 mit einem der seltenen Leimzüge, (leider schon in der Morgenfrühe bei sehr schlechter Witterung) vor dem Endbahnhof Menznau unterwegs am 21. Oktober 2013. Versuchsweise wurden 13 anstatt 10 Wagen befördert. Auf der Strecke Langenthal-Menznau wird normalerweise der Güterverkehr durch SBB-CARGO ausgeführt.
Foto: Walter Ruetsch

BLS: BLS-Doppeltraktion bestehend aus den Re 465008-0 und Re 465018-0 mit einem der seltenen Leimzüge, (leider schon in der Morgenfrühe bei sehr schlechter Witterung) vor dem Endbahnhof Menznau unterwegs am 21. Oktober 2013. Versuchsweise wurden 13 anstatt 10 Wagen befördert. Auf der Strecke Langenthal-Menznau wird normalerweise der Güterverkehr durch SBB-CARGO ausgeführt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.10.2013, 600 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Volker Stöckmann 27.10.2013 17:14

Hallo Walter,

gerade die morgendlichen Lichtverhältnisse und der Kontrast mit den dunkelblauen Loks mit den dunklen Kesselwagen und die grüne Wiese im Vordergrund bietem bei diesem Bild einen besonderen Reiz der mich gerade auf dieses Bild aufmerksam machte.
Ich finde eine besonders gelungene stimmungsvolle Bahnaufnahme aus der Schweiz.

Liebe Grüße aus Berlin
Volker

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von  Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. 
Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 

7. Oktober 2023
Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von "Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 

3. Januar 2024
Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 

3. Jan. 2024
Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 486 503-6 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 486 503-6 durchfährt am 29.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

58 1200x800 Px, 22.03.2024





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