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Obwohl für den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) das Ausfahrsignal Freie Fahrt zeigte, blieb der TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch eine paar Minuten

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Obwohl für den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) das Ausfahrsignal Freie Fahrt zeigte, blieb der TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch eine paar Minuten stehen, bevor er nach Salvan weiterfuhr. 
Dies bot mir die Gelegenheit, den schönen Zug noch aus anderen Perspektiven zu fotografieren. 

19. November 2025

Obwohl für den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) das Ausfahrsignal Freie Fahrt zeigte, blieb der TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch eine paar Minuten stehen, bevor er nach Salvan weiterfuhr.
Dies bot mir die Gelegenheit, den schönen Zug noch aus anderen Perspektiven zu fotografieren.

19. November 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.11.2025, 114 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:11:19 10:56:23, Belichtingstijd: 1/400, Blende: 71/10, ISO64, Brandpuntsafstand: 280/10

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Der Alte geht, der Neue kommt - ich freute mich sehr, dieses unerwartete Sujet gerade in Finhaut fotografieren zu können, da hier das Licht stimmte und Finhaut ohnehin meine  Lieblings M-C Station  ist. Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) verlässt als R 26210 Finhaut in Richtung Vallorcine während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt sich hier eine paar Minuten aufhält.

19. November 2025
Der Alte geht, der Neue kommt - ich freute mich sehr, dieses unerwartete Sujet gerade in Finhaut fotografieren zu können, da hier das Licht stimmte und Finhaut ohnehin meine "Lieblings M-C Station" ist. Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) verlässt als R 26210 Finhaut in Richtung Vallorcine während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt sich hier eine paar Minuten aufhält. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die blaue,  französiche  Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2),  der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 

19. November 2025
Die blaue, "französiche" Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die rote,  walliser  Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt.

19. November 2025
Die rote, "walliser" Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. 

Analogbild vom August 1995
Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt





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