Der Lösch- und Rettungszug XTmas 99 85 9174 001-9 der SBB rangiert am 20.04.2022 durch den Bahnhof Erstfeld

Der Lösch- und Rettungszug XTmas 99 85 9174 001-9 der SBB rangiert am 20.04.2022 durch den Bahnhof Erstfeld.

(ID 1298374)

Re 420 251-1 mit der Werbung für 175 Jahre Schweizer Eisenbahn, fährt Richtung Bahnhof Rupperswil.

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

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Der Lösch- und Rettungszug XTmas 99 85 9174 001-9 der SBB rangiert am 20.04.2022 durch den Bahnhof Erstfeld. Die Fahrzeuge sind eine Weiterentwicklung des Gütertriebwagens CargoSprinter.

Christopher Pätz 14.05.2022, 340 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Temps d'exposition: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Focale: 40/1

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Der Lösch- und Rettungszug XTmas 99 85 9174 001-9 der SBB rangiert am 20.04.2022 durch den Bahnhof Erstfeld.

Siemens Mireo 463 523-1 fährt beim badischen Bahnhof ein.

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SBB Tm 234 120 / St-Saphorin, 5. Februar 2025 
Julian Ryf

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise', Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBI Schweizerische Bundesbahnen Infrastuktur

 199 1600x1000 Px, 13.02.2025 

Fund auf einem Industriegleis am nordöstlichen Ortsrand von Schaffhausen (CH): Material-Förder-und Siloeinheiten mit Wagen der Bezeichnung "Xas", im Vordergrund der Wagen 40 85 95 07 462-1 CH-SCHEU. 🧰 Scheuchzer AG | SBB Infrastruktur 🕓 31.7.2023 | 15:45 Uhr 
Clemens Kral

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 209 1600x1015 Px, 10.10.2023 

Donnerstag den 08.06.2023 um 08:26 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen auf der Höhe von Grafeschüre / Grafenscheuren am Waldrand des Räckholterhölzli (nicht sichtbar, am linken Bildrand) fährt soeben das SBB Messfahrzeug XTmass 99 85 9160 001-5 (Infrastrukturdiagnose) in voller Aktion vorbei. Mit dem Messfahrzeug können unter anderem folgende Inspektionen getätigt werden: -Gleisgeometriemessung mit Spurweite, Richtung, Überhöhung, Verwindung, Längshöhe, -Schienenprofilmessung, sofern Vergleichsschienenprofile auf dem Messfahrzeug hinterlegt sind (Aktuell sind dies die Profile UIC60 E1, UIC54 E2 und UIC46 E1), -Messung Fahrdrahthöhe, Zickzack und Neigung, -Fahrleitungs- und Umgebungsvideo, -Diagnose ETCS. Weiter Informationen zu solchen Fahrzeugen findet man auch unter „MERMEC„ https://www.mermecgroup.com/de/. Es handelt sich hier um einen Dieseltriebwagen vom Typ Roger 1000 der italienischen Firma Mermec. Am Fahrzeug ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angeschrieben. Ob Messungen bis 160 km/h durchgeführt werden können entzieht sich meiner Kenntnis. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 24.0’’ O 7° 38’ 15.2’’ 
Erwin Lustenberger

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 156 1200x795 Px, 08.06.2023 

Das erste Universalfahrzeug für den Fahrleitungdienst von Harsco Xem 99 85 9131 101-3 in BIPO am 24.5.2023 
Adrian Villars

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBI Schweizerische Bundesbahnen Infrastuktur, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Xem 9131 Oberleitungsrevisionstriebfahrzeuge

 802 1200x900 Px, 24.05.2023 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri

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