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ABDeh 4/4 22 der MC (Chemin der Fer Martigny-Chatelard, heute Transport de Martigny et Regions) im Juli 1983 im Bahnhof Martigny.

(ID 684619)


ABDeh 4/4 22 der MC (Chemin der Fer Martigny-Chatelard, heute Transport de Martigny et Regions) im Juli 1983 im Bahnhof Martigny. Zum damaligen Zeitpunkt reichte die Oberleitung lediglich bis Vernayaz, auf der übrigen Strecke erfolgte die Stromversorgung über eine seitliche Stromschiene.

ABDeh 4/4 22 der MC (Chemin der Fer Martigny-Chatelard, heute Transport de Martigny et Regions) im Juli 1983 im Bahnhof Martigny. Zum damaligen Zeitpunkt reichte die Oberleitung lediglich bis Vernayaz, auf der übrigen Strecke erfolgte die Stromversorgung über eine seitliche Stromschiene.

Horst Lüdicke 03.05.2013, 754 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 5.11.2018 19:00

Hallo Horst,
ein des noch im Regelbetrieb stehenden ABDeh 4/4 22 aus Martigny.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 7.11.2018 12:57

Hallo Stefan,
leider habe den Triebwagen nur abends und nicht in Betrieb aufnahmen können, danke für Deine Kommentar.
Gruß Horst

Auch beim Blick aus Richtung Osten sind die Veränderungen, die der Bahnhof Gais in der Zwischenzeit erfahren hat, gut zu erkennen: Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 1979 sind der ABDeh 4/4 3 vor einem Zug nach Appenzell und der 1953 gebaute ABDeh 4/4 7 mit einem Zug nach Altstätten zu sehen, darunter verlässt am 18.08.2026 ein Beh 4/8 mit vorgestelltem Fahrradtransportwagen Gais in Richtung Altstätten
Auch beim Blick aus Richtung Osten sind die Veränderungen, die der Bahnhof Gais in der Zwischenzeit erfahren hat, gut zu erkennen: Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 1979 sind der ABDeh 4/4 3 vor einem Zug nach Appenzell und der 1953 gebaute ABDeh 4/4 7 mit einem Zug nach Altstätten zu sehen, darunter verlässt am 18.08.2026 ein Beh 4/8 mit vorgestelltem Fahrradtransportwagen Gais in Richtung Altstätten
Horst Lüdicke

Eigentlich hat sich in der Ortschaft Bühler in den vergangenen 47 Jahren bis auf den Neubau rechts nicht allzu viel geändert: Oben trifft der aus Appenzell kommende ABDeh 4/4 3 der SGA im Frühjahr 1979 ein, darunter der Be 4/6+Abe 4/6 4107 am 12.08.2026. Neben der in der Zwischenzeit installierten Schrankenanlage fällt vor allem auf, dass heute – aus welchem Grund auch immer – wesentlich mehr Hinweisschilder als in der Vergangenheit benötigt werden…
Eigentlich hat sich in der Ortschaft Bühler in den vergangenen 47 Jahren bis auf den Neubau rechts nicht allzu viel geändert: Oben trifft der aus Appenzell kommende ABDeh 4/4 3 der SGA im Frühjahr 1979 ein, darunter der Be 4/6+Abe 4/6 4107 am 12.08.2026. Neben der in der Zwischenzeit installierten Schrankenanlage fällt vor allem auf, dass heute – aus welchem Grund auch immer – wesentlich mehr Hinweisschilder als in der Vergangenheit benötigt werden…
Horst Lüdicke

Nur noch als  Rest  vorhanden war Wagen ABDeh 4/4 Nr.3 (frühere Schweizer Privatbahn SGA, Gais, Schweiz, 12.02.1986)
Nur noch als "Rest" vorhanden war Wagen ABDeh 4/4 Nr.3 (frühere Schweizer Privatbahn SGA, Gais, Schweiz, 12.02.1986)
Frank Nowotny