ABDeh 4/4 32 der MC mit einem Bauzug in Salvan (Mai 1980)

ABDeh 4/4 32 der MC mit einem Bauzug in Salvan (Mai 1980).

(ID 684620)

Ein ABDeh 4/4 der MC im Bahnhof Finhaut im Juli 1983.

ABDeh 4/4 22 der MC (Chemin der Fer Martigny-Chatelard, heute Transport de Martigny et Regions) im Juli 1983 im Bahnhof Martigny.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

Bahnen der Schweiz 1979 - 1983 (Horst Lüdicke)

ABDeh 4/4 32 der MC mit einem Bauzug in Salvan (Mai 1980). Die seitliche Stromschiene ist hier gut sichtbar.

Horst Lüdicke 03.05.2013, 671 Weergaven, 3 Opmerkingen

Zur 150-Jahr-Feier der Ludwig-Süd-Nord-Bahn konnte der Sonderzug nur bis Gunzenhausen fahren, weiter südlich war die Strecke gesperrt.

ET 430 508 unterwegs als S1 nach Böblingen am 3.05.2013

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Stefan Wohlfahrt 06.05.2013 08:58

Hallo Horst, eindrücklich auch die Stromschienen, die auf diesem Bild zu sehen sind.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 06.05.2013 16:17

Hallo Horst,
wieder einfach ein tolles Archivbild, gefällt sehr gut.
Beste Grüße
Armin

Horst Lüdicke 07.05.2013 09:46

Hallo Stefan, hallo Armin,
danke für Eure Kommentare.
Viele Grüsse Horst

Der M-C BDeh 4/4 N° 4 mit Bt wartet in Martigny auf die Abfahrt in Richtung Châtelard Frontière. Analogbild vom August 1995 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

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Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. Analogbild vom August 1995 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC>TMR, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

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Der M-C BDeh 4/4 N° 8 ist mit seinem Bt als Regionalzug auf dem Weg von Châtelard Frontière nach Martiigny. Der Zug konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Der Stromschienenbetriebes macht in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn, aber entspricht nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern, obwohl im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

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Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet. Analogbild vom 23. Okt. 1988 
Stefan Wohlfahrt

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MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT Schnauzenpostauto der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25.

Das Bild ist zwar unschön abgeschnitten, aber es soll ja die Umsteigesituation in Le Chatelârd Frontière zeigen.

Anschrift und Türbetätigungsknöpfe an einem MC Triebwagen.

BDeh 4/4 501 mit zwei Bt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Martigny.

ABD 66 abfahrbereit in Martigny Richtung Le Chatelard frontière.

Olteimer Trienbagender MC = Martigny - Chatelard Bahn BCFeh 4/4 15 ..

Olteimer Trienbagender MC = Martigny - Chatelard Bahn ..

Historischer Steuerwagen Ct 4 21 der MC = Martigny - Châtelard ..

Historischer Triebwagen BCFeh 4/4 15 der MC = Martigny - Châtelard ..

Historischer Pendelzug der MC = Martigny - Châtelard ..

TMR BDeh4/4 Mont Blanc Express in Finhaut Juni 1994