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Ein PBr Regionalzug von Le Brassus erreicht sein Ziel Bahnhof Vallorbe.

(ID 1280575)



Ein PBr Regionalzug von Le Brassus erreicht sein Ziel Bahnhof Vallorbe. Der Zug besteht aus einem Steuerwagen und dem De 4/4 1670 und führt am Schluss noch einen Postwagen mit. 
Das Bild des kurzen Zuges spiegelt die doch recht schwachen Fahrgastfrequent der Strecke ins Vallée de Joux wider, zudem verfügte die PBr damals kaum über eigenes Rollmaterial. 

ein 110-Film Analogbild vom 2. Oktober 1982

Ein PBr Regionalzug von Le Brassus erreicht sein Ziel Bahnhof Vallorbe. Der Zug besteht aus einem Steuerwagen und dem De 4/4 1670 und führt am Schluss noch einen Postwagen mit.
Das Bild des kurzen Zuges spiegelt die doch recht schwachen Fahrgastfrequent der Strecke ins Vallée de Joux wider, zudem verfügte die PBr damals kaum über eigenes Rollmaterial.

ein 110-Film Analogbild vom 2. Oktober 1982

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.12.2021, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:03:20 09:45:11, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 350/10

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TRAVYS/PBr: Der Güterzug mit Personenbeförderung der 1970er und 1980er Jahre. Geführt wurden damals die Personen- und Güterzüge mit den drei De 4/4 1669-1671 des Depots Lausanne. Güterzug mit dem SBB De 4/4 1669 und dem PBr Bi 476 (einziges Fahrzeug der PBr) in Le Brassus im Oktober 1987.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/PBr: Der Güterzug mit Personenbeförderung der 1970er und 1980er Jahre. Geführt wurden damals die Personen- und Güterzüge mit den drei De 4/4 1669-1671 des Depots Lausanne. Güterzug mit dem SBB De 4/4 1669 und dem PBr Bi 476 (einziges Fahrzeug der PBr) in Le Brassus im Oktober 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. 
Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon.

1. Januar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. 

Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch die neune RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 


15. November 2024
Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch die neune RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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