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Bei Villeneuve verkehren im jetzigen Fahrplan zwölf Reisezüge pro Stunde; trotzdem ist gar nicht so einfach Zug und Schiff auf einem Bild in Szene zu setzen.

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Bei Villeneuve verkehren im jetzigen Fahrplan zwölf Reisezüge pro Stunde; trotzdem ist gar nicht so einfach Zug und Schiff auf einem Bild in Szene zu setzen. Hier ist es mir knapp gelungen: Während im Hintergrund das GCN Dampfschiff  La Suisse  in Richtung Lausanne navigiert, ist im Vordergrund ein SBB RABe 523 als R4 24433 von Vallorbe nach Bex unterwegs. 
Noch kurz zum Schaufelraddampfer: Dieses Schiff wurde 1910 gebaut, also zu Zeit der Titanic und es vermittelt immer noch einen Hauch der sogenannten  Belle Epoque . 

14. Mai 2025

Bei Villeneuve verkehren im jetzigen Fahrplan zwölf Reisezüge pro Stunde; trotzdem ist gar nicht so einfach Zug und Schiff auf einem Bild in Szene zu setzen. Hier ist es mir knapp gelungen: Während im Hintergrund das GCN Dampfschiff "La Suisse" in Richtung Lausanne navigiert, ist im Vordergrund ein SBB RABe 523 als R4 24433 von Vallorbe nach Bex unterwegs.
Noch kurz zum Schaufelraddampfer: Dieses Schiff wurde 1910 gebaut, also zu Zeit der Titanic und es vermittelt immer noch einen Hauch der sogenannten "Belle Epoque".

14. Mai 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.06.2025, 465 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:05:14 11:11:07, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 200/10

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RABe 523 011, auf der S1, fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
RABe 523 011, auf der S1, fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 523 068, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 523 068, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW.
Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Zwischen den beiden kurzen Tunnels zwischen Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen, dieses Jahr sind die extrem trocken.
Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW. Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Zwischen den beiden kurzen Tunnels zwischen Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen, dieses Jahr sind die extrem trocken.
Arthur Beusch

Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW.
Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Vielerorts stützen Mauern aus Bruchsteinen die Anlagen.
Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW. Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Vielerorts stützen Mauern aus Bruchsteinen die Anlagen.
Arthur Beusch