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Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) z.Z.

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Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re
(ID 1373648)
Parallel Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), welche im Dienste der BAM MBC mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht und eines BAM MBC Be 4/4 mit B und Bt als Regionalzug
Wetter, welches man gemeinhin als nicht schön bezeichnet bietet mit etwas gutem Willen auch reizvolle Motive, wie z.



Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) z.Z. im Dienste der BAM MBC ihrem Kieszug auf die Rollbockgrube schiebt, rangiert in der Bildmitte der BAM MBC Be 4/4 11 einige Rollböcke. Im Hintergrund wartet ein BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière. 22. Februar 2024

Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) z.Z. im Dienste der BAM MBC ihrem Kieszug auf die Rollbockgrube schiebt, rangiert in der Bildmitte der BAM MBC Be 4/4 11 einige Rollböcke. Im Hintergrund wartet ein BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière.

22. Februar 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.06.2024, 560 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:02:22 12:43:25, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 260/10

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IRSI - Loks 482 047 + 482 046 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 04.10.2026
IRSI - Loks 482 047 + 482 046 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 04.10.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·

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Obwohl die Strecke von Sumiswald-Grünen nach Grünen nur sporadisch im Museumsbahnverkehr bedient wird, war neben der E 3/3 853, etwas versteckt, auch dieser Tm II zu sehen. Zwischen 1950 bis 1969 baute RACO (Robert Aebi AG, Zürich) gut 250 Tm II mit den Nummern 601 - 853 für die SBB, sowie weitere für einige Privatbahnen bzw. die Meterspurige Brünigbahn. Die Tm II wurden für vorwiegend für den Baudienst aber auch für den Rangierdienst verwendet. Und einige Tm II sind auch heute noch zu sehen bzw. im Einsatz. Hier zeigt sich der Tm II 98 85 5230 514 CH IRSI, der Tm wurde als Tm 14 im Jahre 1975 an die EBT geliefert und trägt die Fabriknummer RACO 1826. 14. Juni 2025
Obwohl die Strecke von Sumiswald-Grünen nach Grünen nur sporadisch im Museumsbahnverkehr bedient wird, war neben der E 3/3 853, etwas versteckt, auch dieser Tm II zu sehen. Zwischen 1950 bis 1969 baute RACO (Robert Aebi AG, Zürich) gut 250 Tm II mit den Nummern 601 - 853 für die SBB, sowie weitere für einige Privatbahnen bzw. die Meterspurige Brünigbahn. Die Tm II wurden für vorwiegend für den Baudienst aber auch für den Rangierdienst verwendet. Und einige Tm II sind auch heute noch zu sehen bzw. im Einsatz. Hier zeigt sich der Tm II 98 85 5230 514 CH IRSI, der Tm wurde als Tm 14 im Jahre 1975 an die EBT geliefert und trägt die Fabriknummer RACO 1826. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / 5 230 Tm 230 Tm II 601-853, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / Strecken / 448 <443 Sumiswald-Grünen – Wasen RSHB>VHB>RM>BLS>ETB

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