Chiang Rak Station am 26.März 2024. - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Chiang Rak Station am 26.März 2024.

(ID 1370368)

Am 07.05.2024 war ich gemeinsam mit Peter Ackermann und Walter Ruetsch bei leider regnerischem Wetter im Oberwallis unterwegs.

Schienenschleifapparatur des SRT จร.3 (จร.

Chiang Rak Station am 26.März 2024.

Chiang Rak Station am 26.März 2024.

Karl Seltenhammer 22.05.2024, 267 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:26 07:56:02, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 31/1

SRT จร.3 (จร.

Schienenschleifapparatur des SRT จร.3 (จร.

Chiang Rak Station am 26.März 2024.

Am 07.05.2024 war ich gemeinsam mit Peter Ackermann und Walter Ruetsch bei leider regnerischem Wetter im Oberwallis unterwegs.

Mit dem Panorama-Express (an diesem Tage leider ohne selbiges) von Zermatt nach St.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Morgenstimmung auf dem Übergang der Chiang Rak Station am 20.April 2026.

Morgenstimmung auf dem Übergang der Chiang Rak Station am 20.April 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Sonstiges, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 10 1024x683 Px, 11.06.2026 

Im ersten Tageslicht des 20.April 2026 fährt die HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) mit dem RAP 140 (Ubon Ratchathani - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station.

Im ersten Tageslicht des 20.April 2026 fährt die HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) mit dem RAP 140 (Ubon Ratchathani - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 9 1024x683 Px, 11.06.2026 

Im ersten Tageslicht des 20.April 2026 fährt die QSY 5225 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) mit dem Sp.Exp. 10 Uttrawithi (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station.

Im ersten Tageslicht des 20.April 2026 fährt die QSY 5225 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) mit dem Sp.Exp. 10 "Uttrawithi" (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

 9 1024x683 Px, 11.06.2026 

Im ersten Tageslicht fährt der COM 339 (Hua Lamphong - Kaeng Khoi) mit dem THN 1131 als letztes Fahrzeug am 20.April 2026 aus der Chiang Rak Station.

Im ersten Tageslicht fährt der COM 339 (Hua Lamphong - Kaeng Khoi) mit dem THN 1131 als letztes Fahrzeug am 20.April 2026 aus der Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 9 1024x684 Px, 11.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station"

Schienenschleifapparatur des SRT จร.3 (จร.

SRT จร.3 (จร.

SRT จร.3 (จร.

SRT จร.3 (จร.

SRT จร.3 (จร.

QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 135 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) aus der Chiang Rak Station.

Chiang Rak Station am 11.Juni 2011.

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn."

SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km.

SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Bang Khen Station (RN04).

SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Lak Si Station (RN06) und der Thung Song Hong Station (RN05).

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2515 als letztes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.

Thailändische Auslegung des Begriffes öffentliches Verkehrsmittel (:-), da stört es auch nicht wenn mal ein Zug vorbeikommt.

Thailändische Auslegung des Begriffes öffentliches Verkehrsmittel (:-).

Rund 1,5 Km nach der Hua Lamphong Station befindet sich diese Brücke über den Khlong Saen Saep.

Northern Line Strecken-Km 5,90 am 10.Dezember 2023.

Northern Line Strecken-Km 6,25 am 10.Dezember 2023.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude"

Aufnahmsgebäude der Hua Mak Station am 25.März 2024.

Sala Ya Station am 24.März 2024.

Das ehemalige Güterabfertigungsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1951 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das ehemalige Güterabfertigungsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1951 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Wartebereich der Charansanitwong Station für Züge in Richtung Thon Buri am 24.März 2024.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดปทุมธานี > อำเภอคลองหลวง > ตำบลคลองหนึ่ง

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Bf.

0,03 km

Vorplatzansicht der Chiang Rak Station am 26.März 2024.

0,03 km

Extra für den Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 zwischen Don Muang und Ayutthaya wurden in den Haltepunkten hohe Bahnsteige mit der Länge eines 3-Wagenzuges errichtet.

0,03 km

Extra für den Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 zwischen Don Muang und Ayutthaya wurden in den Haltepunkten hohe Bahnsteige mit der Länge eines 3-Wagenzuges errichtet.

0,03 km

Chiang Rak Station am 26.März 2024.

0,04 km

Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf.

0,04 km

Gepflegte Bahnsteige in der Chiang Rak Station am 26.März 2024.

0,04 km

Sp.EXP 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als letztes Fahrzeug fährt am 26.März 2024 durch die Chiang Rak Station.

0,04 km

Chiang Rak Station am 11.Juni 2011.

0,05 km

Bf.

0,05 km

Mittelbahnsteig ohne Witterungsschutz der Chiang Rak Station, Blickrichtung Ayutthaya, am 26.März 2024.

0,05 km

Fahrgastraum des APD.

0,05 km

EXP 75 (Krung Thep Aphiwat - Nong Khai) mit dem NKF 1259 als letztes Fahrzeug fährt am 26.März 2024 durch die Chiang Rak Station.

0,06 km

Sp.COM 1182 (Ayutthaya - Don Muang) mit dem APD.

ประเทศไทย > จังหวัดปทุมธานี > อำเภอคลองหลวง > ตำบลคลองหนึ่ง

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.