Mittelbahnsteig ohne Witterungsschutz der Chiang Rak Station, Blickrichtung Ayutthaya, am 26.März 2024.

Mittelbahnsteig ohne Witterungsschutz der Chiang Rak Station, Blickrichtung Ayutthaya, am 26.März 2024.

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Mittelbahnsteig ohne Witterungsschutz der Chiang Rak Station, Blickrichtung Ayutthaya, am 26.März 2024.

Karl Seltenhammer 23.05.2024, 112 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:26 08:07:45, Belichtingstijd: 1/200, Diafragma: 71/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 17/1

ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) in die Chiang Rak Station ein.

Rheinbahn Tw 3310 Düsseldorf, Südpark Linie U72, Ratingen Mitte Vollwerbung UEFA Euro 2024/Deutschland 22.05.2024

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Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als "Bangkok Commuter Train" eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR West KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR West 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR West 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 701-709 + 801-811 APD ex JR East Kiha 40 & 48

 59 1024x684 Px, 06.02.2026 

Postkarten-Klischee 2: QSY 5236 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan) mit dem Rap 109 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) vor historischer Stupa am 01.Dezember 2025 in Ayutthaya. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

 76 1024x684 Px, 10.01.2026 