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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

(ID 1416543)

QSY 5231 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 31.Mai 2025 mit dem Exp 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in die Den Chai Station ein.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

Karl Seltenhammer 11.09.2025, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

Fuchs T 06 WEG war früher der Springer der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

QSY 5231 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 31.Mai 2025 mit dem Exp 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in die Den Chai Station ein.

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 31.Mai 2025 in der Den Chai Station.

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APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 45 1024x684 Px, 17.06.2026 

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 47 1024x684 Px, 17.06.2026 

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 20 1024x683 Px, 14.06.2026 

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 18 1024x684 Px, 14.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60"

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2526 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug fährt am 25.März 2025 in die Ayutthaya Station ein.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Kaeng Luang Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.

APD.60 2540 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

APD.60 2529 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) kurz vor der Bak Pan Station.

APD.60 2540 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

Sp.EXP 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als letztes Fahrzeug fährt am 26.März 2024 durch die Chiang Rak Station.

Sp.EXP 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2542 als erstes Fahrzeug fährt am 26.März 2024 durch die Chiang Rak Station.

Sp.EXP 40 (Surat Thani - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2525 als erstes Fahrzeug fährt am 24.März 2024 aus der Sala Ya Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

Kleinwagen รบ.6/023 (รบ.=RB.) am 30.Mai 2025 in der Den Chai Station.

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SRT อน.16 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S, Baujahr: 2001, Fab.Nr.: 2.986) am 30.Mai 2025 in der Den Chai

SRT กน.8 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 560) am 30.Mai 2025 in der

SRT กน.8 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 560) am 30.Mai 2025 in der

SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 fährt am 30.Mai 2025 durch die Huai Rai Station.

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Bahnsteig in der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Aufnahmsgebäude der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Fahnenmastsockel in der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Fahrkartenschalter im Wartebereich der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Bahnhofsvorplatz der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดแพร่ > อำเภอเด่นชัย

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,09 km

RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai), gezogen von der ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974), am 22.März 2025 beim Strecken.Km 533,50 der Northern Line.

0,15 km

RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai), gezogen von der ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974), am 22.März 2025 beim Strecken.Km 533,65 der Northern Line.

0,22 km

ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 22.März 2025 vor dem RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) beim Strecken.Km 533,40 der Northern Line.

0,25 km

In dem kleinen Museum beim Bahnwärterhaus bei der EK mit der Straße 1419 im Strecken-Km 533,90 der Northern Line befindet sich auch die alte Fahrplantafel der Den Chai Station.

0,26 km

In dem kleinen Museum beim Bahnwärterhaus bei der EK mit der Straße 1419 im Strecken-Km 533,90 der Northern Line befindet sich auch dieser Kleinwagen der Type รบ.5

0,26 km

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Die Verbundenheit mit der SRT des Bahnwärters bei der EK mit der Straße 1419 im Strecken-Km 533,90 der Northern Line ist ganz offensichtlich.

0,26 km

An der Northern Line im Strecken.Km 533,90 befindet sich bei der EK mit der Straße 1419 dieses Bahnwärterhaus.

0,36 km

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

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Blick von der EK im Strecken.Km 533,90 auf die Trasse der Northern Line in Richtung Den Chai Station.

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ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Februar 2026 mit dem untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai), bestehend aus APD.60 2535, APD.20 2513 und APD.60 2539, bei der

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ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) als Vorspann zur ALS 4149 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Februar 2026 mit dem Freight 641 (Kaeng Khoi - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai

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0,68 km

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.

ประเทศไทย > จังหวัดแพร่ > อำเภอเด่นชัย

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