APD.60 2538 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station - Bahnbilder.de

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APD.60 2538 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

(ID 600274)

Stellwerk des Bf.

Offensichtliche Probleme an der Bremse des APN 2127, eingereiht im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok, werden am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station behoben.

APD.60 2538 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

APD.60 2538 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

Karl Seltenhammer 26.05.2012, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:03:14 15:42:55, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 39.00 (39/1)

Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr.

Offensichtliche Probleme an der Bremse des APN 2127, eingereiht im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok, werden am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station behoben.

APD.60 2538 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

Stellwerk des Bf.

Bahnhof Richterswil direkt am Ufer des Zürichsees.

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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 42 1024x684 Px, 11.09.2025 

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 47 1024x683 Px, 11.09.2025 

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 37 1024x683 Px, 10.09.2025 

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 67 1024x683 Px, 07.08.2025 

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APD.60 2537 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

SP EXP DRC 41, bestehend aus APD.20 2521 + APN 2125 + APD.60 2541, verlässt am 12.Jänner 2012 die Hat Yai Junction nach Yala.

APD.60 2541 als SP EXP DRC 41 am 12.Jänner 2012 ii der Hat Yai Junction.

APD.60 2539 + 2538 während der Wendepause vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44 am 23.August 2011 in der Surat Thani Station.

APD.60 2539 wendet am 23.August 2011 in der Surat Thani Station vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44.

APD.60 2538 wendet am 23.August 2011 in der Surat Thani Station vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44.

Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2544 an der Spitze erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug wird am 19.März 2011 auf Gleis 10 des Bf.

SP DRC 9 nach Chiang Mai mit dem APN.60 2525 an der Spitze am 19.März 2011 auf Gleis 10 des Bf.

APN.60 2540 am 18.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

APN.60 2543 (Daewoo, Bauj.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Phitsanulok Station"

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Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr.

APD.60 2537 als SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station.

Stellwerk des Bf.

Gleisbrückenwaage des Bf.

SP EXP DRC 41, bestehend aus APD.20 2521 + APN 2125 + APD.60 2541, verlässt am 12.Jänner 2012 die Hat Yai Junction nach Yala.

APD.60 2541 als SP EXP DRC 41 am 12.Jänner 2012 ii der Hat Yai Junction.

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APD.60 2539 wendet am 23.August 2011 in der Surat Thani Station vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44.

APD.60 2538 wendet am 23.August 2011 in der Surat Thani Station vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44.

Während bei uns Fabrikschilder am Fahrzeugrahmen angebracht werden, ist bei den APD.60 der SRT das Fabrikschild an der Übergangtüre montiert.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung.

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