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Immagini di Hanspeter Reschinger

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IC 718 von Graz nach Salzburg, am 20.8.2009 kurz vor Wald am Schoberpass aufgenommen. Geschoben wurde der Zug von 101 088.
IC 718 von Graz nach Salzburg, am 20.8.2009 kurz vor Wald am Schoberpass aufgenommen. Geschoben wurde der Zug von 101 088.
Hanspeter Reschinger

RoLa 41411 von Wels nach Maribor (Marburg), bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß am 20.8.2009 mit 1116 090 bespannt und durch die Phyrnsperre durch das Gesäuse umgeleitet, bei der Durchfahrt des Bahnhofes Gesäuse Eingang.
RoLa 41411 von Wels nach Maribor (Marburg), bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß am 20.8.2009 mit 1116 090 bespannt und durch die Phyrnsperre durch das Gesäuse umgeleitet, bei der Durchfahrt des Bahnhofes Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

Der durch die Phyrnbahnsperre durch das Gesäuse umgeleitete 61030 von Steyrling nach Linz am 20.8.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang.
Der durch die Phyrnbahnsperre durch das Gesäuse umgeleitete 61030 von Steyrling nach Linz am 20.8.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

Horch was kommt von draußen rein.......wird wohl Waltraud und 1010er sein. Das Hollahi Hollaho usw. erspar ich mir jetzt natürlich. Dort wo heute die Wiener S-Bahn Stammstrecke verläuft, hatte ich im Vorjahr, vor dem Abriss der ehemaligen Zugförderung Wien-Nord, die Möglichkeit diese Aufnahme zu machen. Im Hintergrund ist der Wiener Millennium Tower am Wiener Handelskai im 20. Wiener Gemeindebezirk zu sehen. Zur Beruhigung, der Lokführer der 1010.10 stand mit gleicher Bewaffnung (Kamera und Stativ) neben mir.
Horch was kommt von draußen rein.......wird wohl Waltraud und 1010er sein. Das Hollahi Hollaho usw. erspar ich mir jetzt natürlich. Dort wo heute die Wiener S-Bahn Stammstrecke verläuft, hatte ich im Vorjahr, vor dem Abriss der ehemaligen Zugförderung Wien-Nord, die Möglichkeit diese Aufnahme zu machen. Im Hintergrund ist der Wiener Millennium Tower am Wiener Handelskai im 20. Wiener Gemeindebezirk zu sehen. Zur Beruhigung, der Lokführer der 1010.10 stand mit gleicher Bewaffnung (Kamera und Stativ) neben mir.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Hanspeter Reschinger

1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der  Kalten Rinne
1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wald am Schoberpass.
WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wald am Schoberpass.
Hanspeter Reschinger

Eher selten verirrt sich eine Werbebadewanne in die Steiermark. Umso erfreulicher war es, dass am 20.8.2009 EC 316 von Graz Hbf. nach Saarbrücken Hbf. mit 101 035 „ARD Buffet“ bespannt war. Als Hintergrundkulisse diente das Schloss Trautenfels in der Steiermark.
Eher selten verirrt sich eine Werbebadewanne in die Steiermark. Umso erfreulicher war es, dass am 20.8.2009 EC 316 von Graz Hbf. nach Saarbrücken Hbf. mit 101 035 „ARD Buffet“ bespannt war. Als Hintergrundkulisse diente das Schloss Trautenfels in der Steiermark.
Hanspeter Reschinger

Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.
Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.
Hanspeter Reschinger

Auf der Fahrt von Graz nach Wien machte ich am 21.8.2009 einen kurzen Abstecher über den Semmering. Der Grund war der LTE Leerkerosinzug 48431 von Groß Schwechat nach Koper, der normalerweise am Semmering lichttechnisch nicht wirklich gut fotografierbar ist. Da er aber im August nicht wie gewöhnlich bis 17:00 in Gloggnitz, sondern in Kapfenberg hinterstellt wird, bot sich in diesem Monat die Gelegenheit, diesen Zug auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne zu fotografieren. Für mich ist es noch immer eine der schönsten Stellen am Semmering. 

Sollte jemand auf die Idee kommen, sich einmal an diese Stelle zu begeben, kann ich nur ein Weitwinkelobjektiv empfehlen. Die Aufnahme wurde mit 18 mm (27mm KB) gemacht. 

Ein herzliches Dankeschön an Hans und Peppi für das Hochziehen der Rollo. Man kann sagen was man will, es schaut einfach besser aus.
Auf der Fahrt von Graz nach Wien machte ich am 21.8.2009 einen kurzen Abstecher über den Semmering. Der Grund war der LTE Leerkerosinzug 48431 von Groß Schwechat nach Koper, der normalerweise am Semmering lichttechnisch nicht wirklich gut fotografierbar ist. Da er aber im August nicht wie gewöhnlich bis 17:00 in Gloggnitz, sondern in Kapfenberg hinterstellt wird, bot sich in diesem Monat die Gelegenheit, diesen Zug auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne zu fotografieren. Für mich ist es noch immer eine der schönsten Stellen am Semmering. Sollte jemand auf die Idee kommen, sich einmal an diese Stelle zu begeben, kann ich nur ein Weitwinkelobjektiv empfehlen. Die Aufnahme wurde mit 18 mm (27mm KB) gemacht. Ein herzliches Dankeschön an Hans und Peppi für das Hochziehen der Rollo. Man kann sagen was man will, es schaut einfach besser aus.
Hanspeter Reschinger

Nohab im Anflug: Am 21.8.2009 hatte man in Österreich wieder einmal die seltene Gelegenheit eine Nohab vor die Linse zu bekommen. An diesem Tag startete der Balkan-Express 2009 von Augsburg mit Fahrtziel Kosovo Polje. Mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH ging es am ersten Tag über Passau, Linz, Wien, ab Wien über die nicht elektrifizierte innere Aspangbahn nach Wiener Neustadt und in weiterer Folge nach Sopron. Eichholz Rail ist eines der größten Bahnbau-Unternehmen Deutschlands. Das Unternehmen wurde 1923 gegründet. Nach Insolvenz im Juli 2006 wurde das Unternehmen einen Monat später von der österreichischen Strabag übernommen.

Die Aufnahme zeigt den Sonderzug D 16749 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn.
Nohab im Anflug: Am 21.8.2009 hatte man in Österreich wieder einmal die seltene Gelegenheit eine Nohab vor die Linse zu bekommen. An diesem Tag startete der Balkan-Express 2009 von Augsburg mit Fahrtziel Kosovo Polje. Mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH ging es am ersten Tag über Passau, Linz, Wien, ab Wien über die nicht elektrifizierte innere Aspangbahn nach Wiener Neustadt und in weiterer Folge nach Sopron. Eichholz Rail ist eines der größten Bahnbau-Unternehmen Deutschlands. Das Unternehmen wurde 1923 gegründet. Nach Insolvenz im Juli 2006 wurde das Unternehmen einen Monat später von der österreichischen Strabag übernommen. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug D 16749 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am  äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Hanspeter Reschinger

1142 705 bespannte am 23.8.2009 den OIC 259 von Wien nach Marburg. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag in Langenwang.
1142 705 bespannte am 23.8.2009 den OIC 259 von Wien nach Marburg. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag in Langenwang.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

560 800x555 Px, 24.08.2009

Der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009. 1142 542 schiebti die S1 von Graz kommend nach Bruck an der Mur. Detail am Rande: Diese Zugkombination fährt von Spielfeld-Straß bis Graz als S5, von Graz bis Bruck als S1 und von Bruck nach Mürzzuschlag als R 4024.
Der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009. 1142 542 schiebti die S1 von Graz kommend nach Bruck an der Mur. Detail am Rande: Diese Zugkombination fährt von Spielfeld-Straß bis Graz als S5, von Graz bis Bruck als S1 und von Bruck nach Mürzzuschlag als R 4024.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

881 800x533 Px, 17.08.2009

Totgeglaubte leben länger: So schnell, wie sie im Jahre 2007 wieder reaktiviert wurde, so schnell wurde sie, meiner Meinung nach aus fadenscheinlichen Gründen, einen Monat später auch wieder aus dem Verkehr gezogen. Nun, der Bildtitel sagt glaube ich alles, Totgeglaubte leben eben länger ;-) . E 16443 bei der Durchfahrt in Atzgersdorf am 15.8.2009, ihrem ersten Sonderzugeinsatz nach 2007.
Totgeglaubte leben länger: So schnell, wie sie im Jahre 2007 wieder reaktiviert wurde, so schnell wurde sie, meiner Meinung nach aus fadenscheinlichen Gründen, einen Monat später auch wieder aus dem Verkehr gezogen. Nun, der Bildtitel sagt glaube ich alles, Totgeglaubte leben eben länger ;-) . E 16443 bei der Durchfahrt in Atzgersdorf am 15.8.2009, ihrem ersten Sonderzugeinsatz nach 2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1110

883 800x533 Px, 17.08.2009

OIC 257 von Wien nach Marburg, bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit 1044 092 traktioniert, bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 17.8.2009.
OIC 257 von Wien nach Marburg, bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit 1044 092 traktioniert, bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 17.8.2009.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

635 800x533 Px, 17.08.2009

Die Rückleistung nach Wien für 1044 092 am 17.8.2009 war OIC 258 von Marburg nach Wien. Sie übernahm den Zug am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon. Hier habe ich zum ersten Mal mein 35 mm 1,8 Fixbrennweitenobjektiv von Nikon verwendet. Mit dem Ding muss ich mich erst anfreunden, oder es hat einen Fehler, für ein Internetbild reicht es meiner Meinung nach aber. BTW: Vielen Dank an den TFZF für das Hochziehen der Rollo und dem Fernlicht. Auch wenn es sich sehr oft nicht vermeiden lässt, und es den Betriebsalltag wiederspiegelt, ohne Rolloschaden gefällt es mir einfach besser.
Die Rückleistung nach Wien für 1044 092 am 17.8.2009 war OIC 258 von Marburg nach Wien. Sie übernahm den Zug am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon. Hier habe ich zum ersten Mal mein 35 mm 1,8 Fixbrennweitenobjektiv von Nikon verwendet. Mit dem Ding muss ich mich erst anfreunden, oder es hat einen Fehler, für ein Internetbild reicht es meiner Meinung nach aber. BTW: Vielen Dank an den TFZF für das Hochziehen der Rollo und dem Fernlicht. Auch wenn es sich sehr oft nicht vermeiden lässt, und es den Betriebsalltag wiederspiegelt, ohne Rolloschaden gefällt es mir einfach besser.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

737 800x484 Px, 17.08.2009

 In vollen Zügen  - Ausgabe Nr. 4 ist online: Nun ist es soweit, die erste zweisprachige Ausgabe von  In vollen Zügen  steht zum Download bereit. Obwohl sich das Outfit von IVZ merklich verändert hat, ab dieser Ausgabe erscheint die Zeitschrift für kreative Eisenbahnfotografie im Querformat, bleiben die Inhalte beim Alten. Das aktuellen Kernthema beschäftigt sich mit dem Thema  Am Bahnhof , für die Rubrik Gastfotograf konnte mit Mi¨ko Kranjec einmal mehr ein international anerkannter Fotograf gewonnen werden, der diesmal eine Bildserie unter dem Motto  Hold me, Hug me, Kiss me  präsentiert. Der aktuelle Infopoint bietet eine kurze Einführung in das Thema der Bildretousche, im neuen Kapitel  Historisch  wird  In vollen Zügen  nun regelmäßig auch einen Einblick in vergangene Zeiten gewähren. 



Der Download ist ab sofort unter 



http://www.invollenzuegen.net/2009A04.html 





möglich. 





Zur Homepage von  In vollen Zügen  wo ihr unter Archiv auch die alten Ausgaben downloaden könnt, kommt ihr hier. 



http://www.invollenzuegen.net
"In vollen Zügen" - Ausgabe Nr. 4 ist online: Nun ist es soweit, die erste zweisprachige Ausgabe von "In vollen Zügen" steht zum Download bereit. Obwohl sich das Outfit von IVZ merklich verändert hat, ab dieser Ausgabe erscheint die Zeitschrift für kreative Eisenbahnfotografie im Querformat, bleiben die Inhalte beim Alten. Das aktuellen Kernthema beschäftigt sich mit dem Thema "Am Bahnhof", für die Rubrik Gastfotograf konnte mit Mi¨ko Kranjec einmal mehr ein international anerkannter Fotograf gewonnen werden, der diesmal eine Bildserie unter dem Motto "Hold me, Hug me, Kiss me" präsentiert. Der aktuelle Infopoint bietet eine kurze Einführung in das Thema der Bildretousche, im neuen Kapitel "Historisch" wird "In vollen Zügen" nun regelmäßig auch einen Einblick in vergangene Zeiten gewähren. Der Download ist ab sofort unter http://www.invollenzuegen.net/2009A04.html möglich. Zur Homepage von "In vollen Zügen" wo ihr unter Archiv auch die alten Ausgaben downloaden könnt, kommt ihr hier. http://www.invollenzuegen.net
Hanspeter Reschinger

Kurz vor dem großen Regen gelang mir am 30.7.2009 in Deutschfeistritz noch diese Aufnahme des EC 317 von Saarbrücken nach Graz. Im Normalfall ist dieser Zug ja eine deutsche Wendezuggarnitur und mit DB 101 bespannt. Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug zur Zeit zwischen Stainach-Irdning und Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt, daher auch 1144 205 und österr. Fernverkehrswaggons.
Kurz vor dem großen Regen gelang mir am 30.7.2009 in Deutschfeistritz noch diese Aufnahme des EC 317 von Saarbrücken nach Graz. Im Normalfall ist dieser Zug ja eine deutsche Wendezuggarnitur und mit DB 101 bespannt. Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug zur Zeit zwischen Stainach-Irdning und Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt, daher auch 1144 205 und österr. Fernverkehrswaggons.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

574 800x533 Px, 07.08.2009

OIC 653  easybank  mit 1044 092 als Zuglok, von Wien auf dem Weg nach Graz bei der Durchfahrt des Bahnhofs Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009.
OIC 653 "easybank" mit 1044 092 als Zuglok, von Wien auf dem Weg nach Graz bei der Durchfahrt des Bahnhofs Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009.
Hanspeter Reschinger

1142 689 mit einer CityShuttlegarnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß am 29.7.2009 zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing im Gemeindegebiet von Deutschfeistritz aufgenommen.
1142 689 mit einer CityShuttlegarnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß am 29.7.2009 zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing im Gemeindegebiet von Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

532 800x533 Px, 07.08.2009

Auch retour von Graz nach Wien bespannte 1044 092 am 29.7.2009 wieder einen Fernfernverkehrszug und zwar OIC 750. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg.
Auch retour von Graz nach Wien bespannte 1044 092 am 29.7.2009 wieder einen Fernfernverkehrszug und zwar OIC 750. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg.
Hanspeter Reschinger

OIC 537  Alpen-Adria Universität Klagenfurt  wurde am 29.7.2009 mit 1042 033 traktioniert. Ob es an der alten Dame lag, dass der Zug kurz vor Niklasdorf 45 Minuten Verspätung hatte, weiß ich nicht.
OIC 537 "Alpen-Adria Universität Klagenfurt" wurde am 29.7.2009 mit 1042 033 traktioniert. Ob es an der alten Dame lag, dass der Zug kurz vor Niklasdorf 45 Minuten Verspätung hatte, weiß ich nicht.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

922 800x533 Px, 07.08.2009

Ein 1X42ger Paradies ist zur Zeit die Südbahn zwischen Wien und Graz, respektive teilweise auch bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Straß. Nach langer Zeit machte ich deshalb am 29.7.09 mit zwei Kollegen eine kleine Fototour nördlich von Graz. 1142 682 ist sicher eine der schönsten Altlack 1X42er mit Pflatsch, die wir in Österreich noch haben. Die Aufnahme zeigt OIC 555  SUPERFUND  von Wien nach Graz und entstand in Deutschfeistritz.
Ein 1X42ger Paradies ist zur Zeit die Südbahn zwischen Wien und Graz, respektive teilweise auch bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Straß. Nach langer Zeit machte ich deshalb am 29.7.09 mit zwei Kollegen eine kleine Fototour nördlich von Graz. 1142 682 ist sicher eine der schönsten Altlack 1X42er mit Pflatsch, die wir in Österreich noch haben. Die Aufnahme zeigt OIC 555 "SUPERFUND" von Wien nach Graz und entstand in Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

532  3 714x508 Px, 06.08.2009

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