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Bilder von Olli

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Olli
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Mit verheulten Augen auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014.
Mit verheulten Augen auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014.
Olli

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

542  2 1200x801 Px, 23.11.2014

152 002-2 fädelt in den unablässigen Verkehr des Nadelöhrs bei Rastatt ein. November 2014.
152 002-2 fädelt in den unablässigen Verkehr des Nadelöhrs bei Rastatt ein. November 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

407  2 1200x954 Px, 20.11.2014

152 002-2 auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014.
152 002-2 auf der Murgbrücke in Rastatt. November 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

360 1200x783 Px, 20.11.2014

145 018-8 bei der Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten.
145 018-8 bei der Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

446  2 1200x735 Px, 18.11.2014

145 018-8 fährt über die Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten.
145 018-8 fährt über die Murgbrücke in Rastatt. November 2014. Für Zweifler: Fotostandort zwei Meter hinter dem Fahrleitungsmasten.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

451 1200x789 Px, 18.11.2014

Hinter der Re 4/4<sup>III</sup> 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014.
Hinter der Re 4/4III 11370 schleicht sich das Appenzeller Bähnli vorbei. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

492 1200x802 Px, 17.11.2014

In interessantem Licht zeigt sich der Steuerwagen neueren Datums der Appenzeller Bahn. St.Gallen, November 2014.
In interessantem Licht zeigt sich der Steuerwagen neueren Datums der Appenzeller Bahn. St.Gallen, November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

407 1200x828 Px, 17.11.2014

Kontraste, hell beleuchtete Züge vor der dunklen Bahnhofshalle in St.Gallen. Re 460 014-4 und ICN RABDe 500 031 Louis Favre bei der Einfahrt. November 2014.
Kontraste, hell beleuchtete Züge vor der dunklen Bahnhofshalle in St.Gallen. Re 460 014-4 und ICN RABDe 500 031 "Louis Favre" bei der Einfahrt. November 2014.
Olli

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

662  5 1200x725 Px, 14.11.2014

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

404 1200x792 Px, 14.11.2014

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

433 1200x871 Px, 14.11.2014

Nur noch 3 von vier Re 4/4 IV sind nach einem Unfall übrig, so wird dieses Gespann von einer deutschlandtauglichen Re 4/4 II von SBB Cargo nachgeschoben. Vorne zieht Re 446 015 den Voralpenexpress nach St. Gallen.
Nur noch 3 von vier Re 4/4 IV sind nach einem Unfall übrig, so wird dieses Gespann von einer deutschlandtauglichen Re 4/4 II von SBB Cargo nachgeschoben. Vorne zieht Re 446 015 den Voralpenexpress nach St. Gallen.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

628  2 1200x1000 Px, 12.11.2014

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

323 1200x803 Px, 12.11.2014

Die Re 460 104-4 mit Werbung für die Air 14. Im Hintergrund der monunmentale Turm des finsteren Postkolosses von St.Gallen. November 2014.
Die Re 460 104-4 mit Werbung für die Air 14. Im Hintergrund der monunmentale Turm des finsteren Postkolosses von St.Gallen. November 2014.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

547  3 1200x801 Px, 11.11.2014

Ee 3/3 16428 in St. Gallen. November 2014. Diese kleinen Rangierloks könnte man auch als halbe Krokodile bezeichnen, denn den grundlegenden Aufbau und Winterthurer Schrägstangenantrieb bekamen sie von der Köfferlilok Ce 6/8 I, dem Krokodilsprototypen . So basiert sie auf einer Konstruktion aus dem Jahre 1919, diese Konstruktion wurde auch bei der Ce 6/8 III verwendet. Dennoch wurde die Lok von Sie wurden von 1923-1966 nur mit kosmetischen Änderungen in sieben Serien gebaut. Hinzu kamen noch Zwei- und Viersystemloks. Die Serie litt nicht mehr an Übergewicht, so konnte das Laufrad entfallen. Sie wurden überall in der Schweiz auf den Bahnhöfen als Rangierloks eingesetzt. Das St.Galler im Bild Exemplar entspringt der 5. Serie die zwischen 1951 und 1956 gebaut wurde.
Ee 3/3 16428 in St. Gallen. November 2014. Diese kleinen Rangierloks könnte man auch als halbe Krokodile bezeichnen, denn den grundlegenden Aufbau und Winterthurer Schrägstangenantrieb bekamen sie von der Köfferlilok Ce 6/8 I, dem "Krokodilsprototypen". So basiert sie auf einer Konstruktion aus dem Jahre 1919, diese Konstruktion wurde auch bei der Ce 6/8 III verwendet. Dennoch wurde die Lok von Sie wurden von 1923-1966 nur mit kosmetischen Änderungen in sieben Serien gebaut. Hinzu kamen noch Zwei- und Viersystemloks. Die Serie litt nicht mehr an Übergewicht, so konnte das Laufrad entfallen. Sie wurden überall in der Schweiz auf den Bahnhöfen als Rangierloks eingesetzt. Das St.Galler im Bild Exemplar entspringt der 5. Serie die zwischen 1951 und 1956 gebaut wurde.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 930 Ee 3/3  16331-460 Ee 930 ·SBB·Private·

539 1200x832 Px, 11.11.2014

Vor dem imposanten Appenzellerbahnhof in St.Gallen. Links die Trogenerbahn, rechts die Appenzellerbahn. In zwei Jahren wird des hier völlig anders aussehen, denn die Durchmesserlinie wird die beiden getrennten Bahnen verbinden. So entsteht links ein zweiter Bahnsteig, damit sich hier die Züge kreuzen können. Die Gleise rechts werden für Parkplätze verschwinden. Heute haben die beiden Bahnen ausser der Spurweite nicht viel gemeinsam. Die Züge der Appenzellerbahn können nicht auf den Straßenbahngleisen der Trogenerbahn verkehren, bei der Appenzellerbahn müssen dann Weichen angepasst werden und der Zahnstangenabschnitt verschwindet in einem zahnstangenfreien Tunnel. Die Fahrdrahtspannung muss auch angeglichen werden. November 2014. Für Zweifler, das Bild ist vom öffentlich zugänglichen Bahnsteig entstanden.
Vor dem imposanten Appenzellerbahnhof in St.Gallen. Links die Trogenerbahn, rechts die Appenzellerbahn. In zwei Jahren wird des hier völlig anders aussehen, denn die Durchmesserlinie wird die beiden getrennten Bahnen verbinden. So entsteht links ein zweiter Bahnsteig, damit sich hier die Züge kreuzen können. Die Gleise rechts werden für Parkplätze verschwinden. Heute haben die beiden Bahnen ausser der Spurweite nicht viel gemeinsam. Die Züge der Appenzellerbahn können nicht auf den Straßenbahngleisen der Trogenerbahn verkehren, bei der Appenzellerbahn müssen dann Weichen angepasst werden und der Zahnstangenabschnitt verschwindet in einem zahnstangenfreien Tunnel. Die Fahrdrahtspannung muss auch angeglichen werden. November 2014. Für Zweifler, das Bild ist vom öffentlich zugänglichen Bahnsteig entstanden.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

919 673x1000 Px, 10.11.2014

Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Die Trogenbahn im Stadtbereich von St.Gallen. November 2014.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

444 1200x859 Px, 10.11.2014

Wenn jemand sagt, es gäbe keine Steinböcke am Hohentwiel, hier ist der Gegenbeweis. 101 017-2 mit Graubündenwerbung erscheint ein wenig grau in der Industriestadt. Nebst meiner unsinnigen Iso-Einstellung hat die DB auch ihr Scherflein zum grauen Erscheinungsbild von Graubünden beigetragen. Singen, Oktober 2014.
Wenn jemand sagt, es gäbe keine Steinböcke am Hohentwiel, hier ist der Gegenbeweis. 101 017-2 mit Graubündenwerbung erscheint ein wenig grau in der Industriestadt. Nebst meiner unsinnigen Iso-Einstellung hat die DB auch ihr Scherflein zum grauen Erscheinungsbild von Graubünden beigetragen. Singen, Oktober 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

498 1200x749 Px, 01.11.2014

Nasenvergleich. 152 103-8 und 185 177-3 mit sanft beleuchter Nase in Singen. Oktober 2014.
Nasenvergleich. 152 103-8 und 185 177-3 mit sanft beleuchter Nase in Singen. Oktober 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

412 1200x935 Px, 01.11.2014

Zur blauen Stunde in Singen macht sich 181 220-5 für den nächsten Einsatz parat. Dahinter prangt der Maggi-Schriftzug. Oktober 2014.
Zur blauen Stunde in Singen macht sich 181 220-5 für den nächsten Einsatz parat. Dahinter prangt der Maggi-Schriftzug. Oktober 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits

516 1200x766 Px, 31.10.2014

In den polierten Chromlettern der Re 6/6 11681 spiegelt sich das Licht des Singener Bahnhofsvorplatzes. Oktober 2014.
In den polierten Chromlettern der Re 6/6 11681 spiegelt sich das Licht des Singener Bahnhofsvorplatzes. Oktober 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

412  2 463x800 Px, 31.10.2014

Des Nachts in Singen. 115 383 brachte gerade den IC aus Stuttgart und drängelt schon den Zug gen Zürich. Oktober 2014.
Des Nachts in Singen. 115 383 brachte gerade den IC aus Stuttgart und drängelt schon den Zug gen Zürich. Oktober 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

616  2 1200x760 Px, 30.10.2014

Gleisstopfmaschine Unimat Sprinter der DB Netzinstandhaltung in Aktion vor der Kulisse der Maggi-Werke in Singen. Oktober 2014.
Gleisstopfmaschine Unimat Sprinter der DB Netzinstandhaltung in Aktion vor der Kulisse der Maggi-Werke in Singen. Oktober 2014.
Olli

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

888 1200x736 Px, 30.10.2014

Einer der letzten Einsätze des RBe 540. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 am Ende bringt die Bergwanderer abends wieder Richtung Zürich. Art-Goldau, Oktober 2014.
Einer der letzten Einsätze des RBe 540. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 am Ende bringt die Bergwanderer abends wieder Richtung Zürich. Art-Goldau, Oktober 2014.
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 (Zürich–) Zug – Walchwil – Arth-Goldau GB>SBB

462  2 1200x776 Px, 26.10.2014

Einer der letzten Einsätze des RBe 540. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 am Ende bringt die Bergwanderer abends wieder Richtung Zürich. Der Zug wird gerade in Göschenen bereitgestellt. Oktober 2014. Weil es Admins und Gemeinde so wünschen, ist nunmehr die ganze Szene leicht entzerrt und auf die Bildmitte statt auf den Teil mit Bahn ausgerichtet. So kann das Kraftwerk einigermaßen gerade stehen ohne gleich eine parallelogrammartige Front zu bekommen. Dank geht an Armin und Marc für gute Vorschläge, die ihren Weg ins Bild gefunden haben.
Einer der letzten Einsätze des RBe 540. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 am Ende bringt die Bergwanderer abends wieder Richtung Zürich. Der Zug wird gerade in Göschenen bereitgestellt. Oktober 2014. Weil es Admins und Gemeinde so wünschen, ist nunmehr die ganze Szene leicht entzerrt und auf die Bildmitte statt auf den Teil mit Bahn ausgerichtet. So kann das Kraftwerk einigermaßen gerade stehen ohne gleich eine parallelogrammartige Front zu bekommen. Dank geht an Armin und Marc für gute Vorschläge, die ihren Weg ins Bild gefunden haben.
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

724  5 1200x803 Px, 26.10.2014

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