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Bilder von Michael Grinschgl

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1144 121 als Zuglok eines Güterzuges bei der Einfahrt in den Bahnhof Klamm Schottwien in Richtung Semmering fahrend, September 2013
1144 121 als Zuglok eines Güterzuges bei der Einfahrt in den Bahnhof Klamm Schottwien in Richtung Semmering fahrend, September 2013
Michael Grinschgl

1144 044 als Zuglok vor einem Güterzug passiert gerade den Bahnhof Klamm Schottwien auf dem Weg zum Semmering, September 2013
1144 044 als Zuglok vor einem Güterzug passiert gerade den Bahnhof Klamm Schottwien auf dem Weg zum Semmering, September 2013
Michael Grinschgl

Ein Baufahrzeug auf dem Weg talwärts Richtung Payerbach unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Klammtunnel bei Km 93,0 aufgenommen, September 2013
Ein Baufahrzeug auf dem Weg talwärts Richtung Payerbach unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Klammtunnel bei Km 93,0 aufgenommen, September 2013
Michael Grinschgl

Die DE 2 der steiermärkischen Landesbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Weiz, Anfang September 2013
Die DE 2 der steiermärkischen Landesbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Weiz, Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Eine Garnitur der Reihe 5062 der S 31 der steirischen S Bahn kurz vor Preding auf dem Weg nach Weiz, Anfang September 2013
Eine Garnitur der Reihe 5062 der S 31 der steirischen S Bahn kurz vor Preding auf dem Weg nach Weiz, Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Eine Garnitur der 5062 Reihe der steirischen S Bahn, genauer gesagt der S 31, die zwischen Gleisdorf und Weiz verkehrt, fährt vom Bahnhof Weiz (bei Km 14,8) zur Haltestelle Weiz (bei Km 15,2). Das Haltestellenhäuschen bei Km 15,2 ist im rechten Bildteil zwischen dem Kesselwagen und dem Baum rechts zu sehen, Anfang September 2013
Eine Garnitur der 5062 Reihe der steirischen S Bahn, genauer gesagt der S 31, die zwischen Gleisdorf und Weiz verkehrt, fährt vom Bahnhof Weiz (bei Km 14,8) zur Haltestelle Weiz (bei Km 15,2). Das Haltestellenhäuschen bei Km 15,2 ist im rechten Bildteil zwischen dem Kesselwagen und dem Baum rechts zu sehen, Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Bahnhof Unterpremstätten - Tobelbad (bei KM 11,1)ist vom 05.09 bis zum 08.09.2013 Endstation für Züge aus Richtung Graz kommend. Die Strecke bis Bahnhof Lieboch bei Km 15,0 wird im Schienenersatzverkehr mit Bussen bedient. Im Bild links stehen zwei Busse der GKB (Bahn und Busbetrieb) bereit für die Fahrgäste die hier umsteigen müssen, 06.09.2013 zur Mittagszeit.
Bahnhof Unterpremstätten - Tobelbad (bei KM 11,1)ist vom 05.09 bis zum 08.09.2013 Endstation für Züge aus Richtung Graz kommend. Die Strecke bis Bahnhof Lieboch bei Km 15,0 wird im Schienenersatzverkehr mit Bussen bedient. Im Bild links stehen zwei Busse der GKB (Bahn und Busbetrieb) bereit für die Fahrgäste die hier umsteigen müssen, 06.09.2013 zur Mittagszeit.
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Köflacherbahn

589  2 1200x800 Px, 09.09.2013

Die DE 2 der STLB bei Verschubarbeiten bei KM 12,0 der Landesbahn Gleisdorf - Weiz, im Vordergrund ist die neue (Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen) Umfahrungsstraße Preding - Weiz zu sehen, Die DE 2 gerade von einem Betriebsanschlussgleis kommend, hat gerade Güterwaggons in einem großen Werk im Süden von Weiz (Ortsgebiet Preding) abgeliefert und hält hier bis die Weiche nach einem kurzen Halt wieder gewendet wird und die DE 2 sich wieder auf den Rückweg Richtung Weiz macht, Anfang September 2013 ( im Hintergrung sieht man eine typisch steirische Apfelplantage und wenn man genau hinschaut sieht man die schon fast reifen Ãpfel)
Die DE 2 der STLB bei Verschubarbeiten bei KM 12,0 der Landesbahn Gleisdorf - Weiz, im Vordergrund ist die neue (Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen) Umfahrungsstraße Preding - Weiz zu sehen, Die DE 2 gerade von einem Betriebsanschlussgleis kommend, hat gerade Güterwaggons in einem großen Werk im Süden von Weiz (Ortsgebiet Preding) abgeliefert und hält hier bis die Weiche nach einem kurzen Halt wieder gewendet wird und die DE 2 sich wieder auf den Rückweg Richtung Weiz macht, Anfang September 2013 ( im Hintergrung sieht man eine typisch steirische Apfelplantage und wenn man genau hinschaut sieht man die schon fast reifen Ãpfel)
Michael Grinschgl

Bahnhof Ottensheim bei Km 9,4 der Mühlkreisbahn. In der ersten Septemberwoche 2013 besteht Totalsperre der Mühlkreisbahn (Schienenersatzverkehr ist in dieser Zeit angesagt), Die 2016 073 sitzt quasi fest am Bahnhof,kann weder vor noch zurück, denn im Bereich Puchenau (ca. bei Km 4 und knapp vor der Haltestelle Lacken (bei Km 18,2) gibt es Bauarbeiten an der Bahn ( teilweise werden Schienen ausgewechselt bzw. der Bahnkörper neu geschottert), Anfang September 2013
Bahnhof Ottensheim bei Km 9,4 der Mühlkreisbahn. In der ersten Septemberwoche 2013 besteht Totalsperre der Mühlkreisbahn (Schienenersatzverkehr ist in dieser Zeit angesagt), Die 2016 073 sitzt quasi fest am Bahnhof,kann weder vor noch zurück, denn im Bereich Puchenau (ca. bei Km 4 und knapp vor der Haltestelle Lacken (bei Km 18,2) gibt es Bauarbeiten an der Bahn ( teilweise werden Schienen ausgewechselt bzw. der Bahnkörper neu geschottert), Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Im Bahnhof Rohrbach Berg ist das Mühlkreisbahnmuseum untergebracht.(bei Km 48,7 der Mühlkreisbahn)Im Vordergrund ist die  Aigen  abgebildet die erste Lokomitive auf der Mühlkreisbahn im Dienst von 1888 bis 1910, September 2013
Im Bahnhof Rohrbach Berg ist das Mühlkreisbahnmuseum untergebracht.(bei Km 48,7 der Mühlkreisbahn)Im Vordergrund ist die "Aigen" abgebildet die erste Lokomitive auf der Mühlkreisbahn im Dienst von 1888 bis 1910, September 2013
Michael Grinschgl

Die bereits aufgelassene Haltestelle bei Pürnstein bei Km 35,6 an der Mühlkreisbahn liegt in einer scharfen 90 Grad Kurve. Die Haltestelle selbst ragt weiter auf den Brückenbereich  wegen des Platzmangels an der Stelle. Wo ich gerade stehe führt die Bahn in einem kurzen Tunnel weiter.Kurz nach der Haltestelle im Hintergrund überquert die Bahn auf einer Brücke den Fluß Große Mühl, September 2013 ( Die Große Mühl selbst macht an dieser Stelle fast eine 180 Grad Wendung)
Die bereits aufgelassene Haltestelle bei Pürnstein bei Km 35,6 an der Mühlkreisbahn liegt in einer scharfen 90 Grad Kurve. Die Haltestelle selbst ragt weiter auf den Brückenbereich wegen des Platzmangels an der Stelle. Wo ich gerade stehe führt die Bahn in einem kurzen Tunnel weiter.Kurz nach der Haltestelle im Hintergrund überquert die Bahn auf einer Brücke den Fluß Große Mühl, September 2013 ( Die Große Mühl selbst macht an dieser Stelle fast eine 180 Grad Wendung)
Michael Grinschgl

Das Haltestellenhäuschen von Schlägl bei Km 56,8 der Mühlkreisbahn in Blickrichtung Linz, September 2013
Das Haltestellenhäuschen von Schlägl bei Km 56,8 der Mühlkreisbahn in Blickrichtung Linz, September 2013
Michael Grinschgl

Die Tafel  E  wie Ende zeigt die letzten Meter der Mühlkreisbahn in Aigen im Mühlkreis an, bei Km 57,6 der Mühlkreisbahn, September 2013
Die Tafel "E" wie Ende zeigt die letzten Meter der Mühlkreisbahn in Aigen im Mühlkreis an, bei Km 57,6 der Mühlkreisbahn, September 2013
Michael Grinschgl

Bahnhof Johnsbach bei Km 114,7 der Rudolfbahn im Nationalpark Gesäuse mit Blickrichtung Selztal, Mai 2013
Bahnhof Johnsbach bei Km 114,7 der Rudolfbahn im Nationalpark Gesäuse mit Blickrichtung Selztal, Mai 2013
Michael Grinschgl

Der aufgelassene Bahnhof Gesäuseeingang bei Km 119,4 der Rudolfbahn mit Blickrichtung Westen,Mai 2013
Der aufgelassene Bahnhof Gesäuseeingang bei Km 119,4 der Rudolfbahn mit Blickrichtung Westen,Mai 2013
Michael Grinschgl

R 4475 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stainach Irdning aus Richtung Schladming kommend, im Hintergrund ist der etwas wolkenverhangene imposante Grimming zu sehen, Mai 2013 ( Das Gleis das in der Mitte nach rechts abbiegt ist der Beginn der Salzkammergutbahn)
R 4475 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stainach Irdning aus Richtung Schladming kommend, im Hintergrund ist der etwas wolkenverhangene imposante Grimming zu sehen, Mai 2013 ( Das Gleis das in der Mitte nach rechts abbiegt ist der Beginn der Salzkammergutbahn)
Michael Grinschgl

IC 513 von Salzburg nach Graz unterwegs bei Km 59,9 der Ennstalbahn bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Gröbming, Mai 2013
IC 513 von Salzburg nach Graz unterwegs bei Km 59,9 der Ennstalbahn bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Gröbming, Mai 2013
Michael Grinschgl

Ein 4124 Triebwagen kurz nach Deutschkreutz erreicht in Kürze die ungarische Grenze auf der Fahrt nach Wien Meidling, August 2010
Ein 4124 Triebwagen kurz nach Deutschkreutz erreicht in Kürze die ungarische Grenze auf der Fahrt nach Wien Meidling, August 2010
Michael Grinschgl

Eine 1144 steht im Bahnhof Lienz und wartet auf den nächsten Einsatz, Blickrichtung Pustertal, Juni 2012
Eine 1144 steht im Bahnhof Lienz und wartet auf den nächsten Einsatz, Blickrichtung Pustertal, Juni 2012
Michael Grinschgl

Bahnhof Oberdrauburg bei KM 249,9 (Drautalbahn)mit Blickrichtung Osttirol, Juni 2012
Bahnhof Oberdrauburg bei KM 249,9 (Drautalbahn)mit Blickrichtung Osttirol, Juni 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Drautalbahn

568 1200x788 Px, 25.08.2013

Im Bahnhof Sachsenburg / Möllbrücke (bei Km 210,6 der Drautalbahn) macht sich ein Güterzug bereit zur Weiterfahrt Richtung Spittal an der Drau, Juni 2012
Im Bahnhof Sachsenburg / Möllbrücke (bei Km 210,6 der Drautalbahn) macht sich ein Güterzug bereit zur Weiterfahrt Richtung Spittal an der Drau, Juni 2012
Michael Grinschgl

Die Haltestelle Altacherwirt bei Km 72,6 ist ein Stück Bahngeschichte, nur noch Lampen zeugen von der einstigen Haltestelle. Zum Teil ist die Strecke St.Paul nach Lavamünd unbefahrbar, April 2012
Die Haltestelle Altacherwirt bei Km 72,6 ist ein Stück Bahngeschichte, nur noch Lampen zeugen von der einstigen Haltestelle. Zum Teil ist die Strecke St.Paul nach Lavamünd unbefahrbar, April 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Lavanttalbahn

655 1200x800 Px, 23.08.2013

Bahnhof Bad St. Leonhard bei Km 31,2 auf der Kärntner Seite der Lavantalbahn. Eine 2016 bereitet sich auf die Abfahrt Richtung Bad Bleiburg vor, April 2013
Bahnhof Bad St. Leonhard bei Km 31,2 auf der Kärntner Seite der Lavantalbahn. Eine 2016 bereitet sich auf die Abfahrt Richtung Bad Bleiburg vor, April 2013
Michael Grinschgl

Bahnhof Obdach bei Km 16,4 an der Lavantalerbahn um ca. 6:30 morgens. Bis auf eine Katze (linke Bildmitte auf Bahnsteig)die mich beim Fotografieren am Bahnhof ständig verfolgte ist nicht viel los, April 2012
Bahnhof Obdach bei Km 16,4 an der Lavantalerbahn um ca. 6:30 morgens. Bis auf eine Katze (linke Bildmitte auf Bahnsteig)die mich beim Fotografieren am Bahnhof ständig verfolgte ist nicht viel los, April 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Lavanttalbahn

838 1200x800 Px, 23.08.2013

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