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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Ein U-Bahnstation unter einem Fluss - 

U-Bahnstation Wöhrder Wiese in Nürnberg unter einem Arm der Pegnitz. Hier halten die Linien U2 und U3. 1990 ging der Abschnitt vom Hauptbahnhof zum Rathenauplatz in Betrieb. Oben fährt weiterhin auch die Straßenbahn über die draußen erkennbare Steubenbrücke Nord.

Ob man die Öffnungen dicht geschlossen bekommt, sollte einem ein Jahrhunderhochwasser drohen?

14.02.2026 (M)
Ein U-Bahnstation unter einem Fluss - U-Bahnstation Wöhrder Wiese in Nürnberg unter einem Arm der Pegnitz. Hier halten die Linien U2 und U3. 1990 ging der Abschnitt vom Hauptbahnhof zum Rathenauplatz in Betrieb. Oben fährt weiterhin auch die Straßenbahn über die draußen erkennbare Steubenbrücke Nord. Ob man die Öffnungen dicht geschlossen bekommt, sollte einem ein Jahrhunderhochwasser drohen? 14.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 825 als Linie 2 erreicht auf der Konrad-Adenauer-Alle die Haltestelle Königsplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 825 als Linie 2 erreicht auf der Konrad-Adenauer-Alle die Haltestelle Königsplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

An der zehngleisigen Haltestelle Königsplatz treffen alle fünf Straßenbahnlinie aufeinander. Die Anlage ist dreieckig mit dem Servicegebäude in der Mitte. Zwei der an den drei Seiten des Dreieckes befindlichen Haltepositionen sind viergleisig. Auch Busse benützen die Anlage mit.

Hier ergibt sich noch ein schöner Kontrast zwischen den schneebedeckten Oberleitungen und der Untersicht des Daches. Kurze Zeit später wurde der Schnee heruntergeholt.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - An der zehngleisigen Haltestelle Königsplatz treffen alle fünf Straßenbahnlinie aufeinander. Die Anlage ist dreieckig mit dem Servicegebäude in der Mitte. Zwei der an den drei Seiten des Dreieckes befindlichen Haltepositionen sind viergleisig. Auch Busse benützen die Anlage mit. Hier ergibt sich noch ein schöner Kontrast zwischen den schneebedeckten Oberleitungen und der Untersicht des Daches. Kurze Zeit später wurde der Schnee heruntergeholt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Die Männer auf der Hebebühne klopfen den Schnee von den Oberleitungen. Derweil verlässt Combino 825 als Linie 2 die Haltestelle Königsplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Die Männer auf der Hebebühne klopfen den Schnee von den Oberleitungen. Derweil verlässt Combino 825 als Linie 2 die Haltestelle Königsplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Flexity Cityflex 889 biegt von der Bürgermeister-Fischer-Straße in den Königsplatz ein.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Flexity Cityflex 889 biegt von der Bürgermeister-Fischer-Straße in den Königsplatz ein. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 835 der Linie 2 nach Haunstetten-Nord kurz vor dem Straßenbahnknotenpunkt Königsplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 835 der Linie 2 nach Haunstetten-Nord kurz vor dem Straßenbahnknotenpunkt Königsplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 823 als Linie 2 in der Bürgermeister Fischer Straße.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 823 als Linie 2 in der Bürgermeister Fischer Straße. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Am Moritzplatz kommt Flexity 876 um die Ecke.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Am Moritzplatz kommt Flexity 876 um die Ecke. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 824 als Linie 2 im Straßenzug 'Hoher Weg' in der Innenstadt.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 824 als Linie 2 im Straßenzug 'Hoher Weg' in der Innenstadt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Keine Milch sondern Wasser rauscht in der Rillenschiene der Betriebsstrecke den Milchberg hinunter. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Keine Milch sondern Wasser rauscht in der Rillenschiene der Betriebsstrecke den Milchberg hinunter. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine Flexity Cityflex-Straßenahn kurz vor ihrem Stop am schneebedeckten Rathausplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine Flexity Cityflex-Straßenahn kurz vor ihrem Stop am schneebedeckten Rathausplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine Flexity Cityflex-Tram steht vor dem Rathaus. X-förmige kreuzen sich die geräumten Weg auf dem ansonsten weißen Rathausplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine Flexity Cityflex-Tram steht vor dem Rathaus. X-förmige kreuzen sich die geräumten Weg auf dem ansonsten weißen Rathausplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Schneemann und Flexity CityFlex-Straßenbahn am Rathausplatz.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Schneemann und Flexity CityFlex-Straßenbahn am Rathausplatz. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 855 der Linie 1 biegt vom Rathausplatz kommend in den steil abwärts führenden Straßenzug 'Am Perlachberg' ab. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 855 der Linie 1 biegt vom Rathausplatz kommend in den steil abwärts führenden Straßenzug 'Am Perlachberg' ab. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Ohne zu wissen was mich erwartete, drehte ich mich nach der Vorbeifahrt von Combino 855 am Perlachberg um und wurde von dieser Bildmöglichkeit überrascht.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Ohne zu wissen was mich erwartete, drehte ich mich nach der Vorbeifahrt von Combino 855 am Perlachberg um und wurde von dieser Bildmöglichkeit überrascht. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Den steilen Schmiedberg hoch kommt hier Combino 860 der Linie 1.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Den steilen Schmiedberg hoch kommt hier Combino 860 der Linie 1. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist.

Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist. Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 859 der Linie 3 kommt an der Haltestelle Rotes Tor um die Ecke. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 859 der Linie 3 kommt an der Haltestelle Rotes Tor um die Ecke. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Flexity CityFley 896 auf der Linie 2 kurz im Bereich der Haltestelle Rotes Tor.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Flexity CityFley 896 auf der Linie 2 kurz im Bereich der Haltestelle Rotes Tor. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

An der Endhaltestelle Königsbrunn Zentrum kann direkt von der Straßenbahn (hier Combino 859) in den Bus umgestiegen werden.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - An der Endhaltestelle Königsbrunn Zentrum kann direkt von der Straßenbahn (hier Combino 859) in den Bus umgestiegen werden. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Aufwändige Überdachung der Endhaltestelle Königsbrunn Zentrum der Linie 3. Am 12.12.2021 wurde die Augsburger Linie 3 von der Inninger Straße um 4,6 km und 7 Haltestellen verlängert. Seit 1994 wurde in Augsburg mit sechs Neubaustrecke das Netz erheblich erweitert. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Aufwändige Überdachung der Endhaltestelle Königsbrunn Zentrum der Linie 3. Am 12.12.2021 wurde die Augsburger Linie 3 von der Inninger Straße um 4,6 km und 7 Haltestellen verlängert. Seit 1994 wurde in Augsburg mit sechs Neubaustrecke das Netz erheblich erweitert. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Winter in München - 

Auf dem Weg zu einem Abstellgleis verlässt Desiro HC 2462 112-0 der Arverio den Bahnsteigbereich des Hauptbahnhofes.

20.02.2026 (M)
Winter in München - Auf dem Weg zu einem Abstellgleis verlässt Desiro HC 2462 112-0 der Arverio den Bahnsteigbereich des Hauptbahnhofes. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey