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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Stadtbahnbau in Stuttgart -

Der insgesamt 486 Meter lange s-förmig trassierte Tunnel wurde auf 200 Meter bergmännisch gebaut, erkennbar an der runden Form. In geringer Überdeckung wurde unter anderem der Bahndamm der Schusterbahn unterfahren. Auch hier hat die Trasse ein Gefälle von nahezu 7 %.

13.02.2016 (M)
Stadtbahnbau in Stuttgart - Der insgesamt 486 Meter lange s-förmig trassierte Tunnel wurde auf 200 Meter bergmännisch gebaut, erkennbar an der runden Form. In geringer Überdeckung wurde unter anderem der Bahndamm der Schusterbahn unterfahren. Auch hier hat die Trasse ein Gefälle von nahezu 7 %. 13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadtbahnbau in Stuttgart -

Im Neckartal endet die Tunnelstrecke und kurz vor der Aubrücke wird die vorhandene Trasse der U14 erreicht. Die U14 wird bei Fertigstellung der U12 bis Mühlhausen zurückgezogen. Die U12 wird im Gegensatz zur U14 dann in Doppeltraktion bedient werden, die Strecke über Hallschlag und den Nordbahnhof zum Hpf ist kürzer, als bisher die der U14 über die Wilhelma.

13.02.2015 (M)
Stadtbahnbau in Stuttgart - Im Neckartal endet die Tunnelstrecke und kurz vor der Aubrücke wird die vorhandene Trasse der U14 erreicht. Die U14 wird bei Fertigstellung der U12 bis Mühlhausen zurückgezogen. Die U12 wird im Gegensatz zur U14 dann in Doppeltraktion bedient werden, die Strecke über Hallschlag und den Nordbahnhof zum Hpf ist kürzer, als bisher die der U14 über die Wilhelma. 13.02.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Perspektivisch verkleinert -

Fast wie ein Modell wirkt die Stadtbahn mit der die ganze Bildbreite in Anspruch nehmenden Straßen im Vordergrund. Ein Zug der Linie U2 erreicht gleich den Hochbahnsteig der Station Russischen Kirche im Stuttgart Westen. Heute fährt hier die Linie U4.

17.06.2007 (M)
. Perspektivisch verkleinert - Fast wie ein Modell wirkt die Stadtbahn mit der die ganze Bildbreite in Anspruch nehmenden Straßen im Vordergrund. Ein Zug der Linie U2 erreicht gleich den Hochbahnsteig der Station Russischen Kirche im Stuttgart Westen. Heute fährt hier die Linie U4. 17.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von drinnen nach draußen -

Ein Blick entlang eines Velaro D-Zuges im Münchner Hauptbahnhof.

14.03.2015 (M)
Von drinnen nach draußen - Ein Blick entlang eines Velaro D-Zuges im Münchner Hauptbahnhof. 14.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Salzburg unterirdisch -

Die Endhaltestelle Salzburg Lokalbahnhof vor dem Salzburger Hauptbahnhof wurde als Tunnelstation gebaut. Von hier wäre eine unterirdische Weiterführung durch die Salzburg Altstadt denkbar.

31.05.2014 (M)
Salzburg unterirdisch - Die Endhaltestelle Salzburg Lokalbahnhof vor dem Salzburger Hauptbahnhof wurde als Tunnelstation gebaut. Von hier wäre eine unterirdische Weiterführung durch die Salzburg Altstadt denkbar. 31.05.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Salzburg unterirdisch -

Jedem Gleis sein individueller Zugzielanzeiger.

31.05.2014 (M)
Salzburg unterirdisch - Jedem Gleis sein individueller Zugzielanzeiger. 31.05.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Salzburg unterirdisch -

Die Metalldecke reflektiert das Licht.

31.05.2014 (M)
Salzburg unterirdisch - Die Metalldecke reflektiert das Licht. 31.05.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Winter in Stuttgart -

Einfahrt eines ICE 3-Zuges in den Stuttgarter Hauptbahnhof bei winterlichen Witterungsbedingungen.

17.01.2016 (M)
Winter in Stuttgart - Einfahrt eines ICE 3-Zuges in den Stuttgarter Hauptbahnhof bei winterlichen Witterungsbedingungen. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

382  2 1200x905 Px, 26.01.2016

Motiv verdeckt -

...und doch deutlich erkennbar. Von Schnee verdeckt liegt das Gleis der nur an einzelnen Tagen im Sommer betriebenen Lokalbahn Amstetten - Gerstetten.

Amstetten, 17.01.2016 (M)
Motiv verdeckt - ...und doch deutlich erkennbar. Von Schnee verdeckt liegt das Gleis der nur an einzelnen Tagen im Sommer betriebenen Lokalbahn Amstetten - Gerstetten. Amstetten, 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Der Übergang -

Übergang zwischen zwei historischen Personenwagen.

17.01.2016 (M)
. Der Übergang - Übergang zwischen zwei historischen Personenwagen. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Detailfotos / Wagenübergänge

767 650x908 Px, 23.01.2016

- Speisewagen - 

Historischer Speisewagen in Ulm.

17.01.2016 (M)
- Speisewagen - Historischer Speisewagen in Ulm. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

777 1200x789 Px, 23.01.2016

. Spiegelung -

Frankfurt Main Hauptbahnhof mit ICE.

15.07.2012 (J)
. Spiegelung - Frankfurt Main Hauptbahnhof mit ICE. 15.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schöne neue Welt -

Bahnhof Mannheim Handelshafen. Unter der Kurt-Schumacher-Brücke befinden sich die Zugangstreppen und die Verbindungen zur auf der Brücke liegenden Straßenbahnhaltestelle.

28.03.2012 (J)
Schöne neue Welt - Bahnhof Mannheim Handelshafen. Unter der Kurt-Schumacher-Brücke befinden sich die Zugangstreppen und die Verbindungen zur auf der Brücke liegenden Straßenbahnhaltestelle. 28.03.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim (sonstige Bahnhöfe)

539  2 1200x752 Px, 22.01.2016

. Morgennebel im Bahnhof -

Oldenburg Hauptbahnhof.

17.01.2013 (J)
. Morgennebel im Bahnhof - Oldenburg Hauptbahnhof. 17.01.2013 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg

710  2 1200x776 Px, 22.01.2016

Eingeschneit -

Gleisanlagen am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes.

17.01.2016 (M)
Eingeschneit - Gleisanlagen am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·

670 1200x813 Px, 22.01.2016

. Ein Velaro D (und ein Schneepflug) -

An der Filsbahn zwischen Urspring und Amstetten. Zum Glück hatte ich ausgeharrt. Eigentlich wollte ich den Fotostandpunkt schon ergebnislos verlassen...

17.01.2016 (M)
. Ein Velaro D (und ein Schneepflug) - An der Filsbahn zwischen Urspring und Amstetten. Zum Glück hatte ich ausgeharrt. Eigentlich wollte ich den Fotostandpunkt schon ergebnislos verlassen... 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Durchs winterliche Lonetal -

Ein IC in Fahrtrichtung München zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb.

17.01.2016 (M)
. Durchs winterliche Lonetal - Ein IC in Fahrtrichtung München zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Diesel-elektrisch -

Ein Zug mit ÖBB-Wagen, einer Diesellok der Baureihe 218 und einer E-Lok der BR 101 in Fahrtrichtung Ulm zwischen Urspring und Lonsee. Später kam ein solcher Zug wieder zurück, gezogen allerdings nur von einer Diesellok. 

17.01.2015 (M)
. Diesel-elektrisch - Ein Zug mit ÖBB-Wagen, einer Diesellok der Baureihe 218 und einer E-Lok der BR 101 in Fahrtrichtung Ulm zwischen Urspring und Lonsee. Später kam ein solcher Zug wieder zurück, gezogen allerdings nur von einer Diesellok. 17.01.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Allein durch die Winterlandschaft -

Eine Lok der Baureihe 101 in Richtung Geislingen zwischen Urspring und Amstetten.

17.01.2016 (M)
. Allein durch die Winterlandschaft - Eine Lok der Baureihe 101 in Richtung Geislingen zwischen Urspring und Amstetten. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

, Farblich passend -

Die Farbgebung des Zuges verhält sich Ton in Ton zur winterlichen Landschaft. Vorbeifahrt eines ICE 1 bei Urspring auf der Schwäbischen Alb.

17.01.2016 (M)
, Farblich passend - Die Farbgebung des Zuges verhält sich Ton in Ton zur winterlichen Landschaft. Vorbeifahrt eines ICE 1 bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Winterwetter -

Bei heftigem Schneefall wird ein Triebwagen der Baureihe 425 als RB in Richtung Ulm gleich den Haltepunkt Urspring erreichen -

17.01.2016 (M)
Winterwetter - Bei heftigem Schneefall wird ein Triebwagen der Baureihe 425 als RB in Richtung Ulm gleich den Haltepunkt Urspring erreichen - 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Ohne das Landschaftsbild zu stören -

Bahnstrecke, Zug und auch die Bundesstraße sind hier relativ harmonisch und unauffällig in die Landschaft der Schwäbischen Alb integriert. Durch seine Farbgebung ist der ICE 3-Zug auch noch relativ gut getarnt im winterlichen Umfeld.

17.01.2016 (M)
. Ohne das Landschaftsbild zu stören - Bahnstrecke, Zug und auch die Bundesstraße sind hier relativ harmonisch und unauffällig in die Landschaft der Schwäbischen Alb integriert. Durch seine Farbgebung ist der ICE 3-Zug auch noch relativ gut getarnt im winterlichen Umfeld. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey