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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Saltsjöbanan, Stadsgårdsleden - Von Slussen aus fährt die Saltsjöbanan auf eingleisiger Trasse in Richtung Osten zunächst oberirdisch entlang der Stadsgårdsleden. Unterhalb meines Fotostandpunkts wird in einen Tunnel eingefahren, in dem die Bahn dann an Höhe gewinnt. Diese Trasse hier soll durch einen neuen Tunnel im Berghang ersetzt werden. 24.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Stadsgårdsleden - Von Slussen aus fährt die Saltsjöbanan auf eingleisiger Trasse in Richtung Osten zunächst oberirdisch entlang der Stadsgårdsleden. Unterhalb meines Fotostandpunkts wird in einen Tunnel eingefahren, in dem die Bahn dann an Höhe gewinnt. Diese Trasse hier soll durch einen neuen Tunnel im Berghang ersetzt werden. 24.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1518 800x513 Px, 25.09.2007

Saltsjöbanan, Station Slussen - In wenigen Jahren werden die Aufnahmen dieser Station schon historisch sein. Im Zusammenhang mit der Umstellung der Saltsjöbanan auf Stadtbahnbetrieb und die Weiterführung der Tvärbanan bis Slussen soll weiter oben im Berg eine neue unterirdische Endstation im Felsgewölbe gebaut werden. Diese Pläne sind inzwischen wohl aufgegeben. 29.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Station "Slussen" - In wenigen Jahren werden die Aufnahmen dieser Station schon historisch sein. Im Zusammenhang mit der Umstellung der Saltsjöbanan auf Stadtbahnbetrieb und die Weiterführung der Tvärbanan bis Slussen soll weiter oben im Berg eine neue unterirdische Endstation im Felsgewölbe gebaut werden. Diese Pläne sind inzwischen wohl aufgegeben. 29.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stockholm

824 800x516 Px, 25.09.2007

Saltsjöbanan, Station Slussen - Die Haltestelle befindet sich zwei Stockwerke unter der U-Bahnstation, auf der selben Ebene befindet sich ein großer Busbahnhof. Die darüber befindliche kleeblattförmige Straßenkreuzung stammt von 1935. Sie war die erste innerstädtische Kreuzung dieser Art in Europa. Inzwischen ist die ganze Anlage dringend renovierungsbedürftig. Es gibt Pläne über eine Umgestaltung des komplizierten Bauwerks. 29.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Station "Slussen" - Die Haltestelle befindet sich zwei Stockwerke unter der U-Bahnstation, auf der selben Ebene befindet sich ein großer Busbahnhof. Die darüber befindliche kleeblattförmige Straßenkreuzung stammt von 1935. Sie war die erste innerstädtische Kreuzung dieser Art in Europa. Inzwischen ist die ganze Anlage dringend renovierungsbedürftig. Es gibt Pläne über eine Umgestaltung des komplizierten Bauwerks. 29.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

1112 800x517 Px, 25.09.2007

Saltsjöbanan, Station Slussen - Im Untergeschoß des Verkehrsbauwerks Slussen befindet sich die eingleisige Endstation der Saltsjöbanan. Diese Vorortbahn wird mit ehemaligen U-Bahnzügen befahren, die von Stromschiene auf Oberleitungsbetrieb umgebaut wurden. Angebaut wurden außerdem diese Verbreiterungen an der Fahrzeugseite, die Zahl der Türen wurde verringert. 25.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Station "Slussen" - Im Untergeschoß des Verkehrsbauwerks Slussen befindet sich die eingleisige Endstation der Saltsjöbanan. Diese Vorortbahn wird mit ehemaligen U-Bahnzügen befahren, die von Stromschiene auf Oberleitungsbetrieb umgebaut wurden. Angebaut wurden außerdem diese "Verbreiterungen" an der Fahrzeugseite, die Zahl der Türen wurde verringert. 25.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

996 800x533 Px, 25.09.2007

Am Wasser - Tvärbanan, Lugnets allé (Hammarby sjöstad). Im Verlauf der Lugnets allé wird auf einer Brücke der Sikkla kanal überfahren. Die Tvärbanan erschließt auf ihrem östlichen Streckenteil ein großes Neubaugebiet (Hammarby sjöstad) im Bereich eines früheren Hafen- und Industriegeländes. Das Wohngebiet liegt sehr schön am Wasser. Die ursprünglich geplante Verknüpfung der Tvärbanan mit der Saltsjöbanan, einer Vorortbahn ist vom Tisch. Die Saltsjöbanan sollte auf Stadtbahnbetrieb umgestellt werden und gemeinsam mit der Tvärbanan auf neuer Trasse nach Slussen geführt werden. Aktuell so die Tvärbanan jetzt hier noch um ein kurzes Stück bis zu einer Umsteigestation mit der Saltsjöbanan verlängert werden und dort dann ihren endgültigen Endpunkt erhalten. 15.08.2007 (M)
Am Wasser - Tvärbanan, Lugnets allé (Hammarby sjöstad). Im Verlauf der Lugnets allé wird auf einer Brücke der Sikkla kanal überfahren. Die Tvärbanan erschließt auf ihrem östlichen Streckenteil ein großes Neubaugebiet (Hammarby sjöstad) im Bereich eines früheren Hafen- und Industriegeländes. Das Wohngebiet liegt sehr schön am Wasser. Die ursprünglich geplante Verknüpfung der Tvärbanan mit der Saltsjöbanan, einer Vorortbahn ist vom Tisch. Die Saltsjöbanan sollte auf Stadtbahnbetrieb umgestellt werden und gemeinsam mit der Tvärbanan auf neuer Trasse nach Slussen geführt werden. Aktuell so die Tvärbanan jetzt hier noch um ein kurzes Stück bis zu einer Umsteigestation mit der Saltsjöbanan verlängert werden und dort dann ihren endgültigen Endpunkt erhalten. 15.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

996 1200x797 Px, 25.09.2007

Licht- und Schattenspiel - Tvärbanan, Haltestelle Sikkla kaj . Kurz vor der Haltestelle Sikkla kaj biegt die Trasse nach Nordosten in die Lugnets allé ein. Die Haltestelle wurde aufwändig überdacht. Bei sonnigem Wetter ergibt sich ein interessantes Licht - und Schattenspiel in der Station. Stockholm, 29.08.2007 (M)
Licht- und Schattenspiel - Tvärbanan, Haltestelle "Sikkla kaj". Kurz vor der Haltestelle "Sikkla kaj" biegt die Trasse nach Nordosten in die Lugnets allé ein. Die Haltestelle wurde aufwändig überdacht. Bei sonnigem Wetter ergibt sich ein interessantes Licht - und Schattenspiel in der Station. Stockholm, 29.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1073 1200x793 Px, 25.09.2007

Durch ein neues Viertel in Stockholm - Tvärbanan, zwischen den Haltestellen Luma und Sikkla kaj. Die Tvärbanan folgt weiter der Hammarby allé, jetzt in südöstlicher Richtung. 17.08.2007 (M)
Durch ein neues Viertel in Stockholm - Tvärbanan, zwischen den Haltestellen Luma und Sikkla kaj. Die Tvärbanan folgt weiter der Hammarby allé, jetzt in südöstlicher Richtung. 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1181 1200x817 Px, 24.09.2007

. Gut eingefügt - Tvärbanan, Haltestelle Luma . Diese Haltestelle wurde in die dortige Platzgestaltung integriet. Gestalterisch entspricht die Tvärbanan allerdings nicht dem Standard der neuen französischen Straßenbahnen. Hier in Stockholm wirkt alles eher funktional ausgerichtet. An den Haltestellen befinden sich zwischen den Gleisen Zäune die ein Überschreiten der Gleise verhindern. Stockholm, 17.08.2007 (M)
. Gut eingefügt - Tvärbanan, Haltestelle "Luma". Diese Haltestelle wurde in die dortige Platzgestaltung integriet. Gestalterisch entspricht die Tvärbanan allerdings nicht dem Standard der neuen französischen Straßenbahnen. Hier in Stockholm wirkt alles eher funktional ausgerichtet. An den Haltestellen befinden sich zwischen den Gleisen Zäune die ein Überschreiten der Gleise verhindern. Stockholm, 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan

1045 1200x795 Px, 24.09.2007

. Durch ein Neubauviertel - Tvärbanan, Hammarby allé. Blick auf die Stadtbahntrasse in der Hammarby allé. Der Blick geht nach Osten. Die Tvärbanan erschließt auf ihrem östlichen Streckenteil ein großes Stockholmer Neubaugebiet (Hammarby sjöstad) im Bereich eines früheren Hafen- und Industriegelände. 17.08.2007 (M)
. Durch ein Neubauviertel - Tvärbanan, Hammarby allé. Blick auf die Stadtbahntrasse in der Hammarby allé. Der Blick geht nach Osten. Die Tvärbanan erschließt auf ihrem östlichen Streckenteil ein großes Stockholmer Neubaugebiet (Hammarby sjöstad) im Bereich eines früheren Hafen- und Industriegelände. 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

1380 1200x803 Px, 24.09.2007

. Hochtrasse - Tvärbanan, Hochtrasse bei der Skanstullsbron. Blick von der Skanstullsbron in Richtung Osten nach Hammarby mit der aufgeständerten Rampentrasse. Stockholm, 17.08.2007 (M)
. Hochtrasse - Tvärbanan, Hochtrasse bei der Skanstullsbron. Blick von der Skanstullsbron in Richtung Osten nach Hammarby mit der aufgeständerten Rampentrasse. Stockholm, 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

1275 1200x817 Px, 24.09.2007

. Neue Brücke unter anderen Brücken - Tvärbanan, Hochstrecke im Bereich der Skanstullsbron. Zwischen Gullmarsplan und dem tiefer liegenden Hammarby muss die Tvärbanan einen ordentlichen Höhenunterschied bewältigen. Es wurde eine schwungvolle, aufgeständerte Rampentrasse gefunden, die zwischen den Stützen der Skanstullsbron (über die die U-Bahn fährt) und der Johanneshovsbron (oberste Brücke) hindurchführt. Stockholm, 26.08.2007 (M)
. Neue Brücke unter anderen Brücken - Tvärbanan, Hochstrecke im Bereich der Skanstullsbron. Zwischen Gullmarsplan und dem tiefer liegenden Hammarby muss die Tvärbanan einen ordentlichen Höhenunterschied bewältigen. Es wurde eine schwungvolle, aufgeständerte Rampentrasse gefunden, die zwischen den Stützen der Skanstullsbron (über die die U-Bahn fährt) und der Johanneshovsbron (oberste Brücke) hindurchführt. Stockholm, 26.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

1048 1200x786 Px, 24.09.2007

. Neben der Tunnelbanan - Tvärbanan, Station Globen. Im Bereich der Stationen Globen und Gullmarsplan fährt die Tvärbanan parallel zur U-Bahn, deren Bahnsteig ist rechts zu erkennen. Über dem Bahnsteigdach der U-Bahn ist ein Teil der namensgebenden Globenarena zu sehen, einer großen kugelförmigen Veranstaltungshalle. Stockholm, 21.08.2007 (M)
. Neben der Tunnelbanan - Tvärbanan, Station "Globen. Im Bereich der Stationen "Globen" und "Gullmarsplan" fährt die Tvärbanan parallel zur U-Bahn, deren Bahnsteig ist rechts zu erkennen. Über dem Bahnsteigdach der U-Bahn ist ein Teil der namensgebenden Globenarena zu sehen, einer großen kugelförmigen Veranstaltungshalle. Stockholm, 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

823 1200x835 Px, 24.09.2007

. Haltestelle im Grünen - Tvärbanan, Haltestelle Linde . Von Årstaberg bis Linde folgt die Stockholmer Tvärbanan weitgehende der Trasse einer früheren Güter- bzw. Industriebahn. Der zweigleisige Schotterbahnkörper bietet hier wenig spektakuläres. 19.08.2007 (M)
. Haltestelle im Grünen - Tvärbanan, Haltestelle "Linde". Von Årstaberg bis Linde folgt die Stockholmer Tvärbanan weitgehende der Trasse einer früheren Güter- bzw. Industriebahn. Der zweigleisige Schotterbahnkörper bietet hier wenig spektakuläres. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

878 1200x779 Px, 23.09.2007

Die grüne Lok thront über allem - Tvärbanan, Station Årstaberg . Der Tunnel wird kurz vor dieser Haltestelle über eine Rampe verlassen. An dieser Station entstand ein Verknüpfungspunkt zum Pendeltåg. Stockholm, 21.08.2007 (M)
Die grüne Lok thront über allem - Tvärbanan, Station "Årstaberg". Der Tunnel wird kurz vor dieser Haltestelle über eine Rampe verlassen. An dieser Station entstand ein Verknüpfungspunkt zum Pendeltåg. Stockholm, 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / E-Loks / Littera Rc2, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Straßenbahnen im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1875 1200x805 Px, 23.09.2007

Felsstation - Tvärbanan, Station Årstadal . Blick in den Tunnelteil der Haltestelle. Ähnlich wie bei vielen Stockholmer T-Bahnstationen wurde der Fels hier nur mit einer Schicht Spritzbeton überzogen. Der etwa 400 Meter lange Tunnel führt hinauf nach Årstaberg. Leider ist hier das Originalbild verloren gegangen. 19.08.2007 (M)
Felsstation - Tvärbanan, Station "Årstadal". Blick in den Tunnelteil der Haltestelle. Ähnlich wie bei vielen Stockholmer T-Bahnstationen wurde der Fels hier nur mit einer Schicht Spritzbeton überzogen. Der etwa 400 Meter lange Tunnel führt hinauf nach Årstaberg. Leider ist hier das Originalbild verloren gegangen. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

1180 800x533 Px, 23.09.2007

Zum Teil im Fels - Tvärbanan, Station Årstadal . Im Umfeld dieser Haltestelle befindet sich ein städtebauliches Entwicklungsgebiet mit Büro- und Wohnungsneubauten. Die Haltestelle selbst befindet sich schon teilweise im Felstunnel. Stockholm, 19.08.2007 (M)
Zum Teil im Fels - Tvärbanan, Station "Årstadal". Im Umfeld dieser Haltestelle befindet sich ein städtebauliches Entwicklungsgebiet mit Büro- und Wohnungsneubauten. Die Haltestelle selbst befindet sich schon teilweise im Felstunnel. Stockholm, 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland

929 1200x793 Px, 23.09.2007

Straßenbahnatmosphäre in einem Stockholmer Vorort - Tvärbanan, Gröndal nahe der Haltestelle Trekanten. 20.08.2007 (M)
Straßenbahnatmosphäre in einem Stockholmer Vorort - Tvärbanan, Gröndal nahe der Haltestelle Trekanten. 20.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1151 1200x778 Px, 23.09.2007

Die Straßenbahn ist zurück - Tvärbanan, Gröndal. Der Stockholmer Stadtteil Gröndal wird von der Stadtbahn als Straßenbahn durchfahren. In dieser Straße gab es auch früher schon mal Straßenbahnverkehr. Nahezu das gesamte Straßenbahnnetz Stockholms wurde 1967 stillgelegt, als man in Schweden vom Links- auf den Rechtsverkehr überging. 20.08.2007 (M)
Die Straßenbahn ist zurück - Tvärbanan, Gröndal. Der Stockholmer Stadtteil Gröndal wird von der Stadtbahn als Straßenbahn durchfahren. In dieser Straße gab es auch früher schon mal Straßenbahnverkehr. Nahezu das gesamte Straßenbahnnetz Stockholms wurde 1967 stillgelegt, als man in Schweden vom Links- auf den Rechtsverkehr überging. 20.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1066 1200x805 Px, 23.09.2007

Neben der Autobahn über das Wasser - Tvärbanan, Gröndalsbron. Neben der bestehenden Brücke der Autobahn wurde auf der Westseite eine weitere Brücke für die Tvärbanan gebaut. Sie verbindet Stora Essingen mit Gröndal. Auch diese Brücke musste aufgrund von Schäden verstärkt werden. Stockholm, 20.08.2007 (M)
Neben der Autobahn über das Wasser - Tvärbanan, Gröndalsbron. Neben der bestehenden Brücke der Autobahn wurde auf der Westseite eine weitere Brücke für die Tvärbanan gebaut. Sie verbindet Stora Essingen mit Gröndal. Auch diese Brücke musste aufgrund von Schäden verstärkt werden. Stockholm, 20.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1248 1200x805 Px, 22.09.2007

Kreuzungsfreie Trasse - Tvärbanan, Stora Essingen. Kreuzungsfreie, schnellbahnmäßige Trassierung der Tvärbanan auf der Stockholmer Insel Stora Essingen. 20.08.2007 (M)
Kreuzungsfreie Trasse - Tvärbanan, Stora Essingen. Kreuzungsfreie, schnellbahnmäßige Trassierung der Tvärbanan auf der Stockholmer Insel Stora Essingen. 20.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

920 1200x804 Px, 22.09.2007

Zwischen Brücke und Kurztunnel - Tvärbanan, Station Stora Essingen . Der Mittelbahnsteig ist über Treppen und Aufzug zu erreichen. Die Haltestelle liegt zwischen der Alviksbron und einem kurzen Tunnel unter den dortigen Straßen. Stockholm, 27.08.2007 (M)
Zwischen Brücke und Kurztunnel - Tvärbanan, Station "Stora Essingen". Der Mittelbahnsteig ist über Treppen und Aufzug zu erreichen. Die Haltestelle liegt zwischen der Alviksbron und einem kurzen Tunnel unter den dortigen Straßen. Stockholm, 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

818 1200x804 Px, 22.09.2007

Im Abendlicht - Tvärbanan, Station Stora Essingen . Ein Stadtbahnzug kommt über die Alviksbron und wird gleich in die Haltestelle Stora Essingen einfahren. Die Haltestelle mit Mittelbahnsteig befindet sich aufgeständert in Hanglage. Stockholm, 27.08.2007 (M)
Im Abendlicht - Tvärbanan, Station "Stora Essingen". Ein Stadtbahnzug kommt über die Alviksbron und wird gleich in die Haltestelle "Stora Essingen" einfahren. Die Haltestelle mit Mittelbahnsteig befindet sich aufgeständert in Hanglage. Stockholm, 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Stockholm

839  1 1200x807 Px, 22.09.2007

Ein große Brücke (mit Mängeln) für die Tvärbanan - Tvärbanan, Alviksbron. Diese Brücke wurde eigens für die Stadtbahn gebaut. Sie verbindet den Stadtteil Alvik mit der Insel Stora Essingen. Wegen Rissebildung musste der Betrieb bald wieder eingestellt und die Brücke saniert werden. Neben der Bahn können auch Fußgänger und Radfahrer die Brücke überqueren. Die Stochholmer Wasserflächen werden durch mehrere größer Brückenbauwerke überquert, wie die im Hintergrund links zu erkennende Tranebergbron, über die auch die T-Bana fährt. 21.08.2007 (M)
Ein große Brücke (mit Mängeln) für die Tvärbanan - Tvärbanan, Alviksbron. Diese Brücke wurde eigens für die Stadtbahn gebaut. Sie verbindet den Stadtteil Alvik mit der Insel Stora Essingen. Wegen Rissebildung musste der Betrieb bald wieder eingestellt und die Brücke saniert werden. Neben der Bahn können auch Fußgänger und Radfahrer die Brücke überqueren. Die Stochholmer Wasserflächen werden durch mehrere größer Brückenbauwerke überquert, wie die im Hintergrund links zu erkennende Tranebergbron, über die auch die T-Bana fährt. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1009 1200x801 Px, 22.09.2007

Tunneleinfahrt - Tvärbanan, Station Alviks strand . Ein A32-Stadtbahnzug fährt in den Tunnel in Richtung Alvik ein. Stockholm, 20.08.2007 (M)
Tunneleinfahrt - Tvärbanan, Station "Alviks strand". Ein A32-Stadtbahnzug fährt in den Tunnel in Richtung Alvik ein. Stockholm, 20.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Nockebybanan | Tvärbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

934 1200x801 Px, 22.09.2007

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