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Bilder von Manfred Kopka

610 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Manfred Kopka
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E 04 20 im Jahr 1985 bei Umfahrung eines Sonderzugs im Wendebahnhof.
E 04 20 im Jahr 1985 bei Umfahrung eines Sonderzugs im Wendebahnhof.
Manfred Kopka

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204

1008 1024x653 Px, 10.10.2010

Lok András der Nagycenki István Széchenyi Múzeumvasút Fertöboz-Barátság-Kastély im Jahr 1988.
Lok András der Nagycenki István Széchenyi Múzeumvasút Fertöboz-Barátság-Kastély im Jahr 1988.
Manfred Kopka

Ungarn / Schmalspurbahnen / Széchenyi Museumsbahn, Nagycenk

1101 1024x689 Px, 09.10.2010

394.057 im Jahre 1988 im Einsatz auf der Nagycenki István Széchenyi Múzeumvasút Fertöboz-Barátság-Kastély.
394.057 im Jahre 1988 im Einsatz auf der Nagycenki István Széchenyi Múzeumvasút Fertöboz-Barátság-Kastély.
Manfred Kopka

Ungarn / Schmalspurbahnen / Széchenyi Museumsbahn, Nagycenk

960 1024x682 Px, 09.10.2010

GySEV Nr. 17 (MÀV Typ 326) und MÁV 424 219 kamen 1988 bei einer Sonderfahrt, die von Österreich nach Ungarn führte, zum Einsatz.
GySEV Nr. 17 (MÀV Typ 326) und MÁV 424 219 kamen 1988 bei einer Sonderfahrt, die von Österreich nach Ungarn führte, zum Einsatz.
Manfred Kopka

Ungarn / Dampfloks / BR 424, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Dampfloks / BR 326 · MAV IIIe

2034 1024x682 Px, 09.10.2010

2045.20 im Jahre 1987 in der Wachau.
2045.20 im Jahre 1987 in der Wachau.
Manfred Kopka

Österreich / Dieselloks / BR 2045

1369 1024x682 Px, 08.10.2010

1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2633 1024x682 Px, 08.10.2010

1161 020 rangiert um 1987. An den Aufnahmeort kann ich mich nicht mehr erinnern.
1161 020 rangiert um 1987. An den Aufnahmeort kann ich mich nicht mehr erinnern.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

1710  3 1024x682 Px, 08.10.2010

1061.001 rangiert um 1987. An den Aufnahmeort kann ich mich nicht mehr erinnern.
1061.001 rangiert um 1987. An den Aufnahmeort kann ich mich nicht mehr erinnern.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1061

1307 1024x660 Px, 07.10.2010

1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2750 1024x676 Px, 07.10.2010

Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2214 1024x682 Px, 07.10.2010

1020.45 in Bludenz. Die Aufnahme entstand am 16. Dezember 1976. Am dem Tag wurde der Autotransport nach St. Anton durch den Arlbergtunnel nach mehreren Tagen Unterbrechung wieder aufgenommen.
1020.45 in Bludenz. Die Aufnahme entstand am 16. Dezember 1976. Am dem Tag wurde der Autotransport nach St. Anton durch den Arlbergtunnel nach mehreren Tagen Unterbrechung wieder aufgenommen.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

2678 1024x682 Px, 07.10.2010

1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2085 1024x674 Px, 06.10.2010

1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2067 1024x670 Px, 06.10.2010

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn· kkStB, Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1870 1024x627 Px, 05.10.2010

178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv im Montafon.
178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv im Montafon.
Manfred Kopka

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Dampfloks / BR 92 · kkStB 178

1847 1024x664 Px, 05.10.2010

178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv in Schruns.
178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv in Schruns.
Manfred Kopka

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Dampfloks / BR 92 · kkStB 178

1905 1024x700 Px, 05.10.2010

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