bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Karl Seltenhammer

19705 Bilder
THN 1119 am 16.Mai 2012 auf dem Schnellreparaturgleis des Depot Hua Lamphong, welches gleich neben dem gleichnamigen Bahnhof liegt.
THN 1119 am 16.Mai 2012 auf dem Schnellreparaturgleis des Depot Hua Lamphong, welches gleich neben dem gleichnamigen Bahnhof liegt.
Karl Seltenhammer

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34871) während einer Pause am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34871) während einer Pause am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2508 am 16.Mai 2012 vor der Abfahrt auf Gleis 10 im Bf. Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2508 am 16.Mai 2012 vor der Abfahrt auf Gleis 10 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

NKF 1256 am 16.Mai 2012 auf dem Schnellreparaturgleis des Depot Hua Lamphong, welches gleich neben dem gleichnamigen Bahnhof liegt.
NKF 1256 am 16.Mai 2012 auf dem Schnellreparaturgleis des Depot Hua Lamphong, welches gleich neben dem gleichnamigen Bahnhof liegt.
Karl Seltenhammer

THN 1130 am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
THN 1130 am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4555 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 16.Mai 2012 in den Bf. Hua Lamphong ein.
GEA 4555 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 16.Mai 2012 in den Bf. Hua Lamphong ein.
Karl Seltenhammer

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) fährt am 16.Mai 2012 in den Bf. Hua Lamphong ein.
ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) fährt am 16.Mai 2012 in den Bf. Hua Lamphong ein.
Karl Seltenhammer

Ansicht der Rückseite des APD.20 2513, abgestellt im Depot Hua Lamphong am 16.Mai 2012.
Ansicht der Rückseite des APD.20 2513, abgestellt im Depot Hua Lamphong am 16.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) wartet am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) wartet am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) wartet am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) wartet am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

APD.60 2530 abgestellt am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
APD.60 2530 abgestellt am 16.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2501 bekommt am 16.Mai 2012 vor der Abfahrt im Bf. Hua Lamphong noch schnell eine Aussenwäsche.
Class 158 Express Sprinter 2501 bekommt am 16.Mai 2012 vor der Abfahrt im Bf. Hua Lamphong noch schnell eine Aussenwäsche.
Karl Seltenhammer

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) wird am 16.Mai 2012 als ORD 209 nach Ban Takhli im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 7 bereitgestellt.
THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) wird am 16.Mai 2012 als ORD 209 nach Ban Takhli im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 7 bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

398 1024x684 Px, 10.10.2012

Auch die Hst. Paet Riu (Blickrichtung Sattahip Port) erhielt durch den zweigleisigen Ausbau einen neuen Bahnsteig (vergleiche auch Bild ID 519143). Bild vom 15.Mai 2012.
Auch die Hst. Paet Riu (Blickrichtung Sattahip Port) erhielt durch den zweigleisigen Ausbau einen neuen Bahnsteig (vergleiche auch Bild ID 519143). Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Ungefähr beim Strecken-Km 64,5 liegt diese Brücke des durch den Ausbau neu errichtetem zweitem Gleis. Dabei handelt es sich um einen Teil der Brücke (mit 1743m die längsten der SRT) über den Bang Pakon River. Bild vom 15.Mai 2012.
Ungefähr beim Strecken-Km 64,5 liegt diese Brücke des durch den Ausbau neu errichtetem zweitem Gleis. Dabei handelt es sich um einen Teil der Brücke (mit 1743m die längsten der SRT) über den Bang Pakon River. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Sattahip Port, mit dem durch den zweigleisigen Ausbau neu errichtetem Bahnsteig und Gleis im Bild rechts. Bild vom 15.Mai 2012.
Bf. Don Si Non, Blickrichtung Sattahip Port, mit dem durch den zweigleisigen Ausbau neu errichtetem Bahnsteig und Gleis im Bild rechts. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Phan Thong, Blickrichtung Sattahip Port, mit dem durch den zweigleisigen Ausbau neu errichtetem Bahnsteig und Gleis im Bild rechts. Bild vom 15.Mai 2012.
Bf. Phan Thong, Blickrichtung Sattahip Port, mit dem durch den zweigleisigen Ausbau neu errichtetem Bahnsteig und Gleis im Bild rechts. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

93.1364, aufgestellt als Denkmal, am 06.10.2012 beim Bf. Ernstbrunn.
93.1364, aufgestellt als Denkmal, am 06.10.2012 beim Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 93

559 1024x684 Px, 08.10.2012

93.1364, aufgestellt als Denkmal, am 06.10.2012 beim Bf. Ernstbrunn.
93.1364, aufgestellt als Denkmal, am 06.10.2012 beim Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 93

547 1024x684 Px, 08.10.2012

52.100 des 1.öSEK vor dem  NostalgieExpress Leiser Berge  am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
52.100 des 1.öSEK vor dem "NostalgieExpress Leiser Berge" am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

52.100 des 1.öSEK vor dem  NostalgieExpress Leiser Berge  am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
52.100 des 1.öSEK vor dem "NostalgieExpress Leiser Berge" am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

52.100 des 1.öSEK vor dem  NostalgieExpress Leiser Berge  am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
52.100 des 1.öSEK vor dem "NostalgieExpress Leiser Berge" am 06.10.2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Qualmend faehrt die 52.100 des 1.öSEK mit dem  NostalgieExpress Leiser Berge  am 06.10.2012 in die Hst. Mollmannsdorf.
Qualmend faehrt die 52.100 des 1.öSEK mit dem "NostalgieExpress Leiser Berge" am 06.10.2012 in die Hst. Mollmannsdorf.
Karl Seltenhammer