bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
ALS 4103 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
ALS 4103 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

NKF 1257, nun vollständig im neuem Design, am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
NKF 1257, nun vollständig im neuem Design, am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Triebwagen ohne Führerstand (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. - Im Bild der APN 2124 am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Triebwagen ohne Führerstand (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. - Im Bild der APN 2124 am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Detail beim บพห.1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Detail beim บพห.1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4539 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
GEA 4539 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บพห.1017 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บพห.1017 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

AHK 4204 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5476) fährt am 04.Juni 2012 aus der Hua Lamphong Station.
AHK 4204 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5476) fährt am 04.Juni 2012 aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Bf. Nong Chok, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, am 03.Juni 2012.
Bf. Nong Chok, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, am 03.Juni 2012.
Karl Seltenhammer

NKF 1247 am 03.Juni 2012 als Excursionstrain 912 abfahrbereit in der Hst. Suan Son Pradiphat.
NKF 1247 am 03.Juni 2012 als Excursionstrain 912 abfahrbereit in der Hst. Suan Son Pradiphat.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

386 1024x684 Px, 06.12.2012

APD.20 2521 als letztes Fahrzeug des SP EXP 40 von Surat Thani nach Bangkok am 03.Juni 2012 in der Hua Hin Station.
APD.20 2521 als letztes Fahrzeug des SP EXP 40 von Surat Thani nach Bangkok am 03.Juni 2012 in der Hua Hin Station.
Karl Seltenhammer

APD.60 2537 als erstes Fahrzeug des SP EXP 40 von Surat Thani nach Bangkok am 03.Juni 2012 in der Hua Hin Station.
APD.60 2537 als erstes Fahrzeug des SP EXP 40 von Surat Thani nach Bangkok am 03.Juni 2012 in der Hua Hin Station.
Karl Seltenhammer

AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) ist am 03.Juni 2012 mit dem ORD 261 aus Bangkok in der Hua Hin Station angekommen.
AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) ist am 03.Juni 2012 mit dem ORD 261 aus Bangkok in der Hua Hin Station angekommen.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des ATC 2102 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
Innenansicht des ATC 2102 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2101-2112 ATC

546 1024x684 Px, 05.12.2012

ATC 2102 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
ATC 2102 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2101-2112 ATC

534 1024x684 Px, 05.12.2012

Während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin werden im THN 1128 die Lunch-Pakete der Fahrgäste für die Rückfahrt vorbereitet.
Während der Wendepause von Excursionstrain 911 auf 912 am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin werden im THN 1128 die Lunch-Pakete der Fahrgäste für die Rückfahrt vorbereitet.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป. 221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
บจพ.ป. 221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 03.Juni 2012 im Bf. Hua Hin.
Karl Seltenhammer

Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. - Die ehemalige APD 101 (ex JR West KiHa 58 224) und APD 209 (ex JR West KiHa 28 3017, ex KiHa 28 1017) dienen heute gegenüber der Hua Hin Station als öffentliche Bibliothek. - Bild vom 03.Juni 2012.
Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West. - Die ehemalige APD 101 (ex JR West KiHa 58 224) und APD 209 (ex JR West KiHa 28 3017, ex KiHa 28 1017) dienen heute gegenüber der Hua Hin Station als öffentliche Bibliothek. - Bild vom 03.Juni 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Hua Hin, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, mit dem königlichem Pavillon im Vordergrund am 03.Juni 2012.
Bf. Hua Hin, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, mit dem königlichem Pavillon im Vordergrund am 03.Juni 2012.
Karl Seltenhammer