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Bilder von Karl Seltenhammer

18832 Bilder
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ORD 280 von Ban Klong Luek Border mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug fährt am 06.Dezember 2025 in die Hua Lamphong Station ein.
ORD 280 von Ban Klong Luek Border mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug fährt am 06.Dezember 2025 in die Hua Lamphong Station ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 mit dem ORD 211 nach Taphan Hin in der Hua Lamphong Station.
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 mit dem ORD 211 nach Taphan Hin in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 06.Dezember 2025 zeigt den บชส.ป 4 in der Hua Lamphong Station.
Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 06.Dezember 2025 zeigt den บชส.ป 4 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 501 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 501 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1193 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1193 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 06.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 06.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4525 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) fährt am 06.Dezember 2025 mit dem COM 389 nach Chachoengsao aus der Hua Lamphong Station.
GEA 4525 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) fährt am 06.Dezember 2025 mit dem COM 389 nach Chachoengsao aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 06.Dezember 2025 mit dem ORD 233 nach Surin aus der Hua Lamphong Station.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 06.Dezember 2025 mit dem ORD 233 nach Surin aus der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 06.Dezember 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 122 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller Fuji, Baujahr 1977) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 122 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller Fuji, Baujahr 1977) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 122 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller Fuji, Baujahr 1977) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 122 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller Fuji, Baujahr 1977) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station auf Gleis 8 um den ORD 233 zu bespannen.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station auf Gleis 8 um den ORD 233 zu bespannen.
Karl Seltenhammer

บชส. 1128 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1128 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.50007 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
บ.พ.ห.50007 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der Mae Nam Line kurz vor der EK mit der Rama IV Road.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der Mae Nam Line kurz vor der EK mit der Rama IV Road.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Bang Sue Junction fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten).
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Bang Sue Junction fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten).
Karl Seltenhammer

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 06.Dezember 2025 mit ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten) aus der Bang Sue Junction.
QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 06.Dezember 2025 mit ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten) aus der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 06.Dezember 2024 mit dem COM 342 (Kaeng Khoi Junction - Hua Lamphong) in die Bang Sue Junction ein.
AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 06.Dezember 2024 mit dem COM 342 (Kaeng Khoi Junction - Hua Lamphong) in die Bang Sue Junction ein.
Karl Seltenhammer

So muss die Atmosphäre wohl von 70 Jahren gewesen sein. - Jede Menge Dampfloks und die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) hüllt die Halle der Hua Lamphong Station in Dampf. - Bild vom 05.Dezember 2025.
So muss die Atmosphäre wohl von 70 Jahren gewesen sein. - Jede Menge Dampfloks und die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) hüllt die Halle der Hua Lamphong Station in Dampf. - Bild vom 05.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Nein, die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) steht nicht unter Dampf. - Das, was so aussehen könnte ist nur der durch die Sicherheitsventle entweichente überschüssige Dampf der mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). - Bild vom 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Nein, die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) steht nicht unter Dampf. - Das, was so aussehen könnte ist nur der durch die Sicherheitsventle entweichente überschüssige Dampf der mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). - Bild vom 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

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