bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
 
 
 
 
 
 
 

Foto di Karl Seltenhammer

18832 Bilder
<<  pagina precedente  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 pagina successiva  >>
Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als  Bangkok Commuter Train  eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 05.Dezember 2025 der Eingang zum Makkasan Workshop mit dem SRT APD. 801 (ex JR West 48-515) im Hintergrund.
Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als "Bangkok Commuter Train" eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 05.Dezember 2025 der Eingang zum Makkasan Workshop mit dem SRT APD. 801 (ex JR West 48-515) im Hintergrund.
Karl Seltenhammer

APN 2126 am 05.Dezember 2025 im Depot Hua Lamphong.
APN 2126 am 05.Dezember 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 1306 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1306 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 05.Dezember 2025 mit dem COM 380 von Chachoengsao in die Endstation Hua Lamphong ein.
GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 05.Dezember 2025 mit dem COM 380 von Chachoengsao in die Endstation Hua Lamphong ein.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am Morgen des 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao. - An diesem Tag sorgte die Security dafür, das man sicher und ohne störende Personen solche Aufnahmen machen konnte.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am Morgen des 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao. - An diesem Tag sorgte die Security dafür, das man sicher und ohne störende Personen solche Aufnahmen machen konnte.
Karl Seltenhammer

Hua Lamphong Station am Morgen des 05.Dezember 2025. - Im Hintergrund  die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao.
Hua Lamphong Station am Morgen des 05.Dezember 2025. - Im Hintergrund die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) vor dem dem Excursion 903 nach Chachoengssao.
Karl Seltenhammer

บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
Karl Seltenhammer

บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป. 1 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป. 1 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป. 1 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป. 1 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) durch die SRTET Wat Samian Nari Station (RN03).
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) durch die SRTET Wat Samian Nari Station (RN03).
Karl Seltenhammer

SRTET 1066 am 04.Dezember 2025 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Lak Si Station (RN06).
SRTET 1066 am 04.Dezember 2025 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Lak Si Station (RN06).
Karl Seltenhammer

Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als  Bangkok Commuter Train  eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR West KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR West 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR West 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line.
Von den JR West erhielten die SRT 9 KIHA 40 und 11 KIHA 48 welche per Schiff am 02.Juni 2024 in Thailand ankamen. - Die Fahrzeuge werden im Makkasan Workshop an die SRT Bedingungen angepasst und sollen als "Bangkok Commuter Train" eingesetzt werden. - Zusätzlich zur neuen SRT-Fahrzeugnummer behalten die Fahrzeuge ihre alte JR West-Fahrzeugnummer. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die SRT APD. 704 (ex JR West KIHA 40-532), SRT APD. 802 (ex JR West 48-516) und SRT APD. 701 (ex JR West 40-521) als Experiment 1181 (Makkasan - Ayutthaya) beim Strecken-Km 42 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Suchbild: Wo ist die Chiang Rak Noi Station?  -  Richtig, rechts unten.  -  Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR am 04.Dezember 2025.
Suchbild: Wo ist die Chiang Rak Noi Station? - Richtig, rechts unten. - Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR am 04.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 233 (Hua Lamphong - Surin) durch die Khlong Phutsa Station.
AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 233 (Hua Lamphong - Surin) durch die Khlong Phutsa Station.
Karl Seltenhammer

ORD 209 (Hua Lamphong - Ban Takhli) mit dem THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) als letztes Fahrzeug fährt am 04.Dezember 2025 aus der Bang Pa-In Station. - Links im Bild der königliche Pavillon.
ORD 209 (Hua Lamphong - Ban Takhli) mit dem THN 1113 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) als letztes Fahrzeug fährt am 04.Dezember 2025 aus der Bang Pa-In Station. - Links im Bild der königliche Pavillon.
Karl Seltenhammer

บ.ข.ส.260 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1962) am 04.Dezember 2025 in der Ban Phachi Junction.
บ.ข.ส.260 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1962) am 04.Dezember 2025 in der Ban Phachi Junction.
Karl Seltenhammer

<<  pagina precedente  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.