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Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
Norostkopf der Rama-VI.-Brücke (vom Dezember 1922 bis November 1925 von der französischen Daydé & Compagnie gebaut, am 9. Februar 1945 durch Alliierte Bombenangriffe zerstört, zwischen 1950 und 1953 wieder aufgebaut und am 12. Dezember 1953 zum zweiten Mal eröffnet) am 01.Juni 2026. - Unter dem Blauen Dach links der Brücke befindet sich der öffentlich zugänglicher Schrein zu Ehren von König Vajiravudh (Rama VI., *1881 † 1925).
Norostkopf der Rama-VI.-Brücke (vom Dezember 1922 bis November 1925 von der französischen Daydé & Compagnie gebaut, am 9. Februar 1945 durch Alliierte Bombenangriffe zerstört, zwischen 1950 und 1953 wieder aufgebaut und am 12. Dezember 1953 zum zweiten Mal eröffnet) am 01.Juni 2026. - Unter dem Blauen Dach links der Brücke befindet sich der öffentlich zugänglicher Schrein zu Ehren von König Vajiravudh (Rama VI., *1881 † 1925).
Karl Seltenhammer

Zu Ehren von König Vajiravudh (Rama VI., *1881 † 1925), welcher unter Anderem den Bau der Eisenbahn in Thailand vorantrieb, befindet sich am Norostkopf der, vom Dezember 1922 bis November 1925 von der französischen Daydé & Compagnie gebauten Rama-VI.-Brücke, ein öffentlich zugänglicher Schrein. - Bild vom 01.Juni 2026.
Zu Ehren von König Vajiravudh (Rama VI., *1881 † 1925), welcher unter Anderem den Bau der Eisenbahn in Thailand vorantrieb, befindet sich am Norostkopf der, vom Dezember 1922 bis November 1925 von der französischen Daydé & Compagnie gebauten Rama-VI.-Brücke, ein öffentlich zugänglicher Schrein. - Bild vom 01.Juni 2026.
Karl Seltenhammer

Skytrain Bridge der MRT Blue Line über den Chao Phraya mit einem dreiteiligen Zug (Mc-T-Mc) am 01.Juni 2026.
Skytrain Bridge der MRT Blue Line über den Chao Phraya mit einem dreiteiligen Zug (Mc-T-Mc) am 01.Juni 2026.
Karl Seltenhammer

Von einigen บ.ท.ค. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon), welche zu Containerwagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem in Bangkok schräg gegenüber des Prachathippatai Pier.
Von einigen บ.ท.ค. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon), welche zu Containerwagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem in Bangkok schräg gegenüber des Prachathippatai Pier.
Karl Seltenhammer

Von einigen ท.ค. (ท.ค. =O.T./Oil Tank Wagon), welche zu anderen Wagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem in Bangkok.
Von einigen ท.ค. (ท.ค. =O.T./Oil Tank Wagon), welche zu anderen Wagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem in Bangkok.
Karl Seltenhammer

Von einigen บ.ท.ค. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon), welche zu Containerwagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem bei der Saphan Khao in Bangkok.
Von einigen บ.ท.ค. (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon), welche zu Containerwagen oder diversen Bahndienstwagen umgebaut wurden, finden deren Kessel eine weitere Verwendung als Floß. - Bild vom 01.Juni 2026 auf dem Khlong Phadung Krung Kasem bei der Saphan Khao in Bangkok.
Karl Seltenhammer

Zur Anschauung in verschiedenen Farben gehaltenes Drehgestell der Bauart Pennsylvania (Hersteller: Kisha Seizo Kaisha Tokyo/Japan, Baujahr 1950), eingebaut im บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). - Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Zur Anschauung in verschiedenen Farben gehaltenes Drehgestell der Bauart Pennsylvania (Hersteller: Kisha Seizo Kaisha Tokyo/Japan, Baujahr 1950), eingebaut im บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage). - Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Karl Seltenhammer

Wegen der vielen Lackschichten ist das Nummernschild des บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) kaum noch lesbar. - Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Wegen der vielen Lackschichten ist das Nummernschild des บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) kaum noch lesbar. - Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Karl Seltenhammer

บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Karl Seltenhammer

บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
บชส. 10 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des พ.ห.15162 (พ.ห.=B.V./Brake Van; die B.V. 15148 - 15182 wurden von 1973 im Workshop Makkasan hergestellt). Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Fabrikschild des พ.ห.15162 (พ.ห.=B.V./Brake Van; die B.V. 15148 - 15182 wurden von 1973 im Workshop Makkasan hergestellt). Bild vom 01.Juni 2026 im Railway Police Museum.
Karl Seltenhammer

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. -  Spiegelung der, als 278 angeschriebenen, eigentlichen 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) im Hochwasser am 31.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.
Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Spiegelung der, als 278 angeschriebenen, eigentlichen 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) im Hochwasser am 31.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1348 - 1373 wurden von 1981 im Workshop Makkasan hergestellt) als letztes Fahrzeug des ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) am 31.Mai 2026 in der SRTET Lak Si Station.
บชส. 1364 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1348 - 1373 wurden von 1981 im Workshop Makkasan hergestellt) als letztes Fahrzeug des ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) am 31.Mai 2026 in der SRTET Lak Si Station.
Karl Seltenhammer

HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt am 31.Mai 2026 mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) durch die SRTET Station Lak Si Station.
HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt am 31.Mai 2026 mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) durch die SRTET Station Lak Si Station.
Karl Seltenhammer

Nein die HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) verkehrt hier am 31.Mai 2026 nicht als Lokzug sondern vor dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) kurz vor der SRTET Station Lak Si Station.
Nein die HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) verkehrt hier am 31.Mai 2026 nicht als Lokzug sondern vor dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) kurz vor der SRTET Station Lak Si Station.
Karl Seltenhammer

MRT PM0429 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) hat am 31.Mai 2026 soeben die Lak Si Station (PK14) in Richtung National Telecom Station (PK13) verlassen.
MRT PM0429 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) hat am 31.Mai 2026 soeben die Lak Si Station (PK14) in Richtung National Telecom Station (PK13) verlassen.
Karl Seltenhammer

MRT PM04 und PM29 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
MRT PM04 und PM29 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
Karl Seltenhammer

MRT PM29 und PM04 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
MRT PM29 und PM04 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
Karl Seltenhammer

MRT PM29 und PM04 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
MRT PM29 und PM04 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15).
Karl Seltenhammer

MRT PM29 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) hat am 31.Mai 2026 soeben die Lak Si Station (PK14) in Richtung Rajabhat Phranakhon Station (PK15) verlassen.
MRT PM29 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) hat am 31.Mai 2026 soeben die Lak Si Station (PK14) in Richtung Rajabhat Phranakhon Station (PK15) verlassen.
Karl Seltenhammer

MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300). - Bild vom 31.Mai 2026 in der Muang Thon Thani Station (PK10).
MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300). - Bild vom 31.Mai 2026 in der Muang Thon Thani Station (PK10).
Karl Seltenhammer