Bilder von Ivonne Pitzius (42)

Kurze Stippvisite zum Völklinger Bahnhof...Eine schöne Fuhre gab es zu sehen als 151 073 mit 140 850 am Haken aus Richtung Bous in Völklingen einlief. 140 850 wurde abgekuppelt, vermutlich hat sie dann am Nachmittag die Suppenfahrten nach Dillingen übernommen. 26.06.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen

 585 1000x704 Px, 02.04.2013 

Kurze Stippvisite zum Völklinger Bahnhof - Wenn Ivie in Völklingen einen Arzttermin hat, dann schlendern wir auch meist zum Bahnhof. Eine schöne Fuhre gab es zu sehen als 151 073 mit 140 850 am Haken aus Richtung Bous in Völklingen einlief. 26.06.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 578  1 1000x986 Px, 02.04.2013 

Sanierung Mettlacher Tunnel - Ein Durchgangsgleis im Tunnel wurde abwechselnd gesperrt. Am 17 März 2010 wurde fleißig gearbeitet. Hier in Besseringen bei der Schotterverladung. KBS 685 Besseringen Saar. Nach der Sanierung des Tunnels wurde das Abstellgleis im Besseringen im allgemeinen Rückbauwahn der DB abgebaut. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 546 1000x678 Px, 01.04.2013 

Gewitterstimmung über Besseringen - Aber es sollte noch 3 Stunden dauern bis es richtig rummste. 425 128-6 fährt aus Besseringen aus. Die Regionalbahn nach Trier wird aus Homburg eingesetzt. Von Homburg nach Saarbrücken geht es über die KBS 670, ab Saarbrücken über die KBS 685 nach Trier. Besseringen hatte vorher auch ein Abstellgleis, dieses war vor 2 Jahren als der Mettlacher Tunnel saniert wurde noch vorhanden und wurde von Bauzügen benutzt. Im Jahr 2012 ist es nicht mehr vorhanden. 21.06.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 505  1 1000x602 Px, 01.04.2013 

Class 66 ECR 66064 durch St. Avold am 24 März 2011 aus Richtung Forbach. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM· Class 66, B/D-tauglich, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 508 1000x616 Px, 01.04.2013 

Ein Gewitter lag in der Luft... aber das kam Gott sei Dank erst später am Abend. 143 174-1 bahnte sich mit RE 1 aus Koblenz nach Saarbrücken den Weg durch die schwüle Luft. Noch gute 44 Kilometer sind es bis Saarbrücken, hier in Besseringen, einem Stadtteil von Merzig. Vielen Dank an den Lokführer für den beidarmigen Gruß. KBS 685 21.06.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 594 1000x675 Px, 01.04.2013 

Die Prima II von Alstolm im Saarland auf Testfahrt - Die Prima II befindet sich im Juni 2012 im Saarland zu Testfahrten. Auf der KBS 685 zwischen Merzig und Trier gibt bis 21.06.2012 Testfahten. Hier hat der Testzug gerade den Hbf. Merzig verlassen und durchfährt den Haltepunkt Merzig Stadtmitte in Richtung Trier. 19.06.2012. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 47500 ·Prima II 4-System·

 688  1 1000x581 Px, 01.04.2013 

Bahnknotenpunkt Saarbrücken - Ein Blick vom Gleis 12 des Saarbrücker Hauptbahnhofes in Richtung Bahnbetriebswerk. Links dahinter liegt der Rangierbahnhof und das Wagenwerk. Zu guten Eisenbahnzeiten gab es auch noch einen Hauptgüterbahnhof und einen Umschlagbahnhof. Im Stadtteil Burbach befand sich ein Ausbesserungswerk für Güterwagen. Im Hintergrund rangiert 362 589 (V60 589). 29.02.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Saarbrücken, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 1263 1000x759 Px, 31.03.2013 

Kein Photo aus den 70er Jahren, sondern... aus dem Jahr 2010. Zwei V 60 (West) zu Gast in Saarbrücken. 260 588-9 (Krupp 1960) und 260 239-9 (Henschel 1957) der Efw. 26.04.2010 Saarbrücken - Kombiwerk 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Saarbrücken, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Unternehmen / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen

 994  1 1000x639 Px, 31.03.2013 

Noch mit Wincanton Bezeichnung unterwegs.... Jetzt heißt es ja Rhenus Logistics. Am 27.02.2012 als Wincanton Lok 42 unterwegs macht die 1961 gebaute V 100 1030 (211 030) noch einen respektablen Eindruck. Saarbrücken Hbf. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Unternehmen | historisch / Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert ·WINR·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 611  1 1000x711 Px, 31.03.2013 

Die "Blaue Katze" schleicht mit Samtpfoten über die Gleise - Gaaaanz früher da hatten Loks nur Namen, dann nur nur Nummern und heute gibt es welche, die zu den Nummern auch Namen haben. "Blue Cat" hat man sie getauft und deshalb wohl auch nicht in Farben der Saarstahl (saarrail) lackiert. V 100 075 (Ost) wurde 1968 in Dienst gestellt und sollte eigentlich 1995 nach der Ausmusterung den Weg des Vergänglichen gehen. Aber sie überlebte die Wirren der Zusammenlegung von Reichs- und Bundesbahn doch und wurde wieder aufgearbeitet. 2005 kam sie ins Saarland zur Saarstahl AG als Lok 75 (neu). 110 075-9 oder 201 075-9 waren auch schon mal ihre Kennzeichen und danach bei verschiedenen Privatbahnen noch viele mehr. 02.04.2012 Bf. Völklingen Saar 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

 789  1 1000x620 Px, 31.03.2013 

Triebwagen der Série Z2 / 11500 der SNCF - Für den Deutschen Betrachter sehen Fahrzeuge aus anderen Ländern meist etwas gewöhnungsbedürftig aus. Das ist auch beim Anblick der Série Z 2 / 11500 der SNCF so. 11502 befährt am 16 Mai 2012 die Strecke Thionville - Apach (Grenze zu Deutschland an der Obermoselstrecke). Hier hat er gerade Koenigsmacker in Richtung Apach verlassen. Während zwischen Thionville und Metz der "Takt" auf fast 20 Minuten verdichtet ist werden die Randlagen nur dürftig bedient. Ganze 3 Zugpaare verkehren im Personenverkehr zwischen Thionville und Apach. Güterzüge trifft man häufiger an. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2

 754  1 1000x915 Px, 31.03.2013 

Mit Schwung aus Schönberg...... muss der "Kleine" ausfahren, denn er muss auf den nächsten 8 Kilometern runde 70 Höhenmeter erklimmen. VT 35 (RegioSprinter BR 654) der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt im "Bahnknoten" Schönberg. Die beiden Gleise rechts gehören zur Hauptstrecke Leipzig - Hof, das Gleis in der Mitte zur Güterzugüberholung. Links gehen die Gleise der Bahnstrecken Schönberg - Schleiz (Museumsbahn mit Ferkeltaxe - DRE / Förderverein Wisentatalbahn) und Schönberg - Hirschberg (heute noch Anschluß der Firma Rettenmeier bis Ullersreuth) ab. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·

 534  1 1000x515 Px, 30.03.2013 

Der Fahrdraht rückt immer weiter voran - Die Elektrifizierung der Strecke Reichenbach o.Bf. - Hof ist weiter fort geschritten und hat Plauen oberer Bahnhof erreicht. Regio Sprinter VT 37 der Vogtlandbahn aus Hof nach Falkenstein hat Einfahrt in den oberen Bahnhof von Plauen. 26.05.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·

 604 1000x617 Px, 30.03.2013 

Auf dem Viadukt an der Herrenmühle - Als letztes Photo der Serie im Mai 2012 in der Gegend um Bad Lobenstein hatten wir die RB aus Saalfeld auf dem Viadukt an der Herrenmühle bei Lobenstein auf den Chip gebannt. Das Viadukt bei Km 55,573 wird auch Lemnitztalviadukt genannt. Die KBS 557 oder richtiger die ehemalige KBS 556 (Teil der Thüringer Oberlandbahn) windet sich nun wieder hinunter ins Tal der Saale. Der nächste Halt ist Harra Nord. Danach geht es durch den Totenfels Tunnel über Harra (Bleilochstausee) nach Blankenstein. Die Einteilung nach Kursbuchstrecken in den Kategorien ist manchmal etwas unglücklich, eine Einteilung nach Bahnstrecken und Streckennummern wäre manchmal sinnvoll. 25 Mai 2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 775  1 1000x664 Px, 30.03.2013 

Gewitterstimmung über Cheb (Eger) - Desiro VT 12 und 18 der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt in Cheb mit Ziel Marktredwitz. 21 Mai 2011 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Tschechien / Bahnhöfe / Cheb (Eger), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

 681 1000x609 Px, 30.03.2013 

Modernes und Historisches...... begegnen sich am 23 Oktober 2011 in Jena-Göschwitz, ehemals Göschwitz Saale. Ein neuer Triebwagen (642 018) passiert einen alten Wasserturm der Weimar-Geraer Bahn, alte und neue Signaltechnik begegnen sich und eine neue Brücke ersetzte einen alten Bahnübergang. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 565 (Erfurt–) Weimar – Jena – Gera ·Holzlandbahn·

 762 1000x587 Px, 30.03.2013 

Im Thüringer Schiefergebirge - Nach unserem Besuch im Bahnhof von Bad Lobenstein ging es erst einmal zur Erholung und Entspannung in die Ardesia Therme in Bad Lobenstein. Danach machten wir uns wieder auf den Weg nach Unterlemnitz. Beim Spaziergang über den Feldweg entlang der Bahntrasse schlossen sich die Schranken des BÜ Km 52.3 zwischen Unterlemnitz und Lobenstein. 642 061 hat Unterlemnitz verlassen und fährt nach Blankenstein. Nächster Halt wird Lobenstein (Thür) sein. KBS 557 am 25 Mai 2012 Die rote Farbe der Züge wird nach dem Fahrplanwechsel am 10.06.2012 durch das Weiß - Grün der Erfurter Bahn ersetzt. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 709  1 1000x713 Px, 29.03.2013 

Im Thüringer Schiefergebirge - Heute fahren die Personenzüge von Saalfeld über Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - (Bad) Lobenstein nach Blankenstein. Von 211m Höhe bei Saalfeld klettert die Sormitztalbahn auf 531 Meter in Unterlemnitz. In Blankenstein sind es noch 435 Meter. Interessant ist, dass Saalfeld und Blankenstein an der Saale liegen. Früher gingen die Hauptverkehre über die Relation Triptis - Ziegenrück - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein und ganz früher bis Marxgrün in Bayern durch das Höllental. 642 009 hat Lobenstein verlassen und fährt durch dichte Wälder in Richtung Blankenstein. Hier in Höhe des ehemaligen Bahnhofs Lobenstein Süd. KBS 557 am 25 Mai 2012 Die rote Farbe der Züge wird nach dem Fahrplanwechsel am 10.06.2012 durch das Weiß - Grün der Erfurter Bahn ersetzt. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 743  1 1000x722 Px, 29.03.2013 

Moderne Bahn 2012 "Dynamische Fahrgastinformation" - Neben Formsignalen findet sich noch dieses Relikt aus der Zeit der DR im Bahnhof Lobenstein. 25.05.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

 756 929x1000 Px, 29.03.2013 

Ausflug nach Mehltheuer - Eine interessante Fuhre kam aus Richtung Plauen. Regentalbahn G 1206 rauschte mit 2 Alex Wagen in Richtung Hof. 25.05.2011 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mehltheuer

 694  1 1000x856 Px, 29.03.2013 

Kohleförderung an der Saar - Ende April 2012 war Schluß damit. Am 21.09.2011 gab es noch Kohle im Bergwerk Ensdorf zum Nachladen in die leeren Wagons. G 1206 Wincanton Lok 47 ( Yakie) bringt leere Wagen vom Kraftwerk Fenne nach Ensdorf zum Beladen. Übrigens, das gelbe Schild an der Lok wirbt für Nachwuchs: WANTED - Tf / Wgm. - Tel.: 06894 - 103 188 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert ·WINR·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 458  1 1000x428 Px, 29.03.2013

Regionalbahn Homburg - Trier RB 71 mit 425 112 am Samstag 28.04.2012 kurz vor Saarbrücken Hbf. Auf der Suche nach einem "unverbrauchten" Photostandort fanden wir diesen beim Postgiroamt Saarbrücken, Neugrabenweg/Brauerstraße. 425 112 kommt aus Saarbrücken Ost und wird nach 1200 Metern im Saarbrücker Hbf. sein. Hier war die Strecke mal viergleisig. Zwei Gleise KBS 670 nach Homburg - Mannheim und zwei Gleise KBS 684 nach Saargemünd. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 (Bexbach–) Homburg – K'lautern – Ludwigshafen ·pfälz. Ludwigsbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland

 559 1000x736 Px, 28.03.2013 

Langsame Fahrt voraus..... Der "Schwarze Ritter" mal als Nachschuss. Noch pendelt er mit Kohle zwischen dem Kraftwerk Fenne und dem Bergwerk Saar in Ensdorf. Am 30.04.2012 wird die Kohleförderung an der Saar eingestellt werden. Nach Gesprächen mit einigen TF und Wagenmeistern soll aber der Güterbahnhof in Ensdorf erhalten bleiben. Dort sollen dann die Kohlenbomber aus Duisburg eintreffen und auf die verschiedenen Kraftwerke im Saarland verteilt werden. Es bleibt spannend und wir bleiben dran. Wincanton G 1206 - Nr. 46 mit dem Namen Francis bringt leere Wagen aus Fenne zurück. KBS 685 Ensdorf - 30.03.2012 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert ·WINR·

 569 1000x619 Px, 28.03.2013 